间接降低能耗? 爱卡测试3M晶锐隔热膜

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　　汽车隔热膜一直是广大车主所熟悉的产品，在国内，几乎80%的私家车都会贴隔热膜，它的作用不仅是提高玻璃韧性和防爆，同时在隔离紫外线和热量方面也有着不可忽视的作用。3M在汽车隔热膜方面是知名品牌，它的产品在性能上更有保障，今天我们拿到了3M提供的晶锐(参数|询价)系列隔热膜，用专业仪器看看它的效果如何。

　　自从3M发明了隔热防爆膜之后，对其技术进行了多项研发和更新，晶锐隔热膜的工作原理是通过不同的光学涂附层反射来自太阳的不同波长的红外线和紫外线，以达到隔离这两种光线同时保证可见光的最大化。除了3M的晶锐隔热膜之外，我们还拿来了来自另一个品牌的产品，对比看看它们的性能和效果。

　　之前对于隔热膜普遍有一个误区，颜色越深隔热效果就越好，其实不然，最终的效果并非通过颜色来区别，还是要看技术水平来决定。此次3M晶锐就是颜色较浅的风挡膜，而对比产品是颜色比较深的，而隔热效果究竟孰优孰劣就来看看我们下面的测试吧。

　　首先我们采用了专业的测试设备光传输仪表（Transmission Meter）来测试对3M晶锐产品的通光率和阻隔红外线的能力。我们手中拿的是最终贴在车玻璃上的一层膜，经过仪器的检测后显示的数值表示，晶锐的可见光（Visible Light）有71%未被阻挡，而红外光（Infrared Light）却仅有1%可以穿透隔热膜，可见其隔热效果非常出色，且可以保留比较理想的可见光穿透力。

　　第二个设备结构虽然非常简单，但却是最有实际效果的一个，两个大瓦数的灯泡可以散发出相仿高的热量，像编辑这样把手放在这里的话你很难坚持20秒钟。我们把两个隔热膜产品贴在一块儿玻璃上，用皮肤和温度计来测验实际的效果。