动力不错 配置有新意 试驾东南V5菱致
一个半月以前，东南V5菱致(参数|询价)正式上市，官方定价比V3菱悦(参数|询价)整体高出大约一万块。有消息称V5采用了三菱翼神的平台，但是至少从整车参数来看我们找不到两者明确的联系，而它和V3之间也有明显的区别，所以V5的身世还是有些神秘，不过身世只是浮云，它的品质才是我们关注的重点。
| 尺寸对比 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
|---|---|---|---|---|
| V5菱致 | 4570mm | 1770mm | 1475mm | 2610mm |
| V3菱悦 | 4405mm | 1700mm | 1415mm | 2500mm |
| 三菱翼神 | 4570mm | 1760mm | 1490mm | 2635mm |
V5菱致的外形尺寸比V3明显大一圈，和翼神类似，甚至还要更宽一点，轴距比翼神略短，从车身比例来看，V5的乘员舱比例很大，车头和车尾相对比较小，明显偏向大空间设计，这一点和V3以及翼神都不是一个路数。
V5的外观设计已经很难找到三菱的影子，整车风格比较中庸，以大气稳重为主要特点，但其中也残留了一些运动化元素，这应该是东南在受到三菱影响并且充分考虑国情之后的结果。
量产版V5和概念车的差距实在太大，甚至我们已经很难找到概念车的任何痕迹了，这一点还是有些令人失望，因为概念版确实很帅。好在量产版V5整体设计还是很协调的，中庸的外表也可以在二、三线城市获得更多认可。
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