SUV国产自主新军 重庆深度试驾力帆X60

　　4月底上海车展刚刚上市的力帆X60是一款小型SUV，1.8L发动机搭配五速手动变速箱，偏低的定价主要针对二三线城市。主要特点是发动机使用CVVT技术，在燃油经济性上有优势，但内饰的精细程度还有提升空间。

外观：细节有借鉴但整体成熟

　　作为力帆的第一款SUV车型，X60在外形设计方面稍显保守，一些细节设计明显借鉴成熟的合资品牌车型，但整体看起来还是有模有样，不会像早期一些自主品牌车型那杨让人喷饭，力帆X60算是少走了些弯路。

　　定位在城市SUV车型，力帆X60并没有太多的越野能力，但较高的车身还是比轿车具有更好的通过性，并且车内的空间表现也更好。车身尺寸方面，X60只能算是个小家伙，车身长宽高分别为4325*1790*1690mm，轴距为2600mm。竞争对手奇瑞瑞虎的车身尺寸为4390*1765*1705mm，轴距2510mm。

　　X60只能算是小型车级别，但其实真车要比想象的大些，原因是力帆X60造型上借鉴中型SUV的设计。造型硬朗，细节设计不繁复但比较耐看。整体做工比较精细，但在一些“隐藏”的角落还是可以看到稍稍粗糙的做工。

　　中网镀铬，在SUV里算是时尚的设计。鹰眼式前大灯带镀铬灯眉，大灯灯组透镜设计，并且有自动大灯功能。

　　转向灯并没有集成在大灯灯组里，而是独立在下面，保险杠的黑色蜂窝格栅上。雾灯在转向灯的下面。

　　侧面造型不仅运动，而且稍稍有些肌肉感，前后轮眉稍稍外扩，车尾看起来比较短小。