挑战零下40度 爱卡冰雪试驾全新爱丽舍

　　[XCAR 试驾 原创]

　　中国版图最北端-漠河，冬季低温在零下40度的城市。这里是国内汽车极寒地区的测试场地。前面这些词汇，让人们心中顿时冷了起来。当我知道全新爱丽舍(参数|询价)将要在这里开展冰雪试驾活动的时候，心中不是激动，更多的是看到极低的气温，恶劣的天气会对车辆造成什么影响？让我们来看看全新爱丽舍能否在严寒的漠河地区赢得这次挑战？

　　漠河，在北纬52度10分至53度33分之间，地处中国版图的最北端，又有“雄鸡之冠”的称呼。这里与俄罗斯隔江相望，冬季漫长且非常寒冷。试驾当天的低温，也跌破了零下40度。在室外，仅仅几秒钟，就有睫毛冰霜，鼻毛上冻的感觉，更多的还会感觉到呼吸不适。来之前虽然已了解到异常寒冷，御寒装备可谓是顶级，但是这样的寒冷条件下，还是给编辑来了个下马威。这样的天气状况异常的残酷，对于一款针对家用的紧凑轿车，敢来这里挑战，本身就是一种态度。

　　严寒说的再多也是环境。既然敢来就为了挑战，所以在对车辆御寒方面，全新爱丽舍做了必要的防冻措施，在这种情况下，车辆的冷启动一次就能成功。对于启动成功的车辆，可以给驾驶者带来信心。全新爱丽舍搭载的这台1.6升CVVT发动机的良好表现，也是本次试驾挑战成功与否的关键要素之一。

　　当然，为了能够在雪地上有良好的表现，全新爱丽舍还换上了米其林的X ICE冬季轮胎，以应对冰雪地面的考验。该轮胎橡胶质地柔软，并且花纹比普通胎更要深一些 ，因此为车辆提供更好的抓地力。

　　接下来我们首先参加培训的是场地测试，试驾地点在漠河县境内的大林河的冰冻的河面上。对于我们来说，早已分辨不出车内外的温差到底有多少，但看到这广阔的河面，和厚实的雪地，心中还是小小的激动了下。在试驾开始前，培训师告诉我们对于在冰雪里开车要做好一切准备，首先检查胎压、其次调座椅、最后系安全带等等，为了安全行车，这些基础条件是必不可少的。

　　全新爱丽舍配备了雪地模式控制按钮。在测试场地内，我们首先测试该功能，按下雪地模式按钮，仪表盘上会有雪花符号的显示，自动挡车型以二档起步，发动机的转速因模式开启后受到一定程度的限制，车辆则更柔和，更平稳的起步。这与在冰雪道路上车辆起步的要领是一样的，培训师不断的重复着要领，给油门要缓慢，要柔和慢慢的起步，以保证安全。

　　在实际试驾中，当不开启雪地模式时，车辆起步时会左右抖动，而当雪地模式开启后车辆起步会相对平稳很多，雪地模式的优势的确可以体现。不过在这样极寒的天气和难度较大的路面情况下，车辆还是有打滑现象发生，因而在踩油门的时候，脚下要轻柔，并时刻把稳方向盘，这样才能够保证安全。

　　在车辆提速的阶段，全新爱丽舍的表现让人满意，发动机的噪音小，提速非常平顺，在清理后的冰封河面上，加速感受尚好。