换芯上市 试驾全新2014款一汽奔腾B90
[XCAR 评测 原创]
改款对于厂家来说似乎是增加产品竞争力、延长产品寿命必不可少的动作。而改款的手段也有很多种，常见的有设计变更、配置提升和更换动力总成三部分。根据产品的诉求，厂家对于手段的选择各有侧重。今天我们要为您介绍的2014款奔腾B90就把改款重心放在了动力总成上。刚于前两天上市的2014款奔腾B90全面换装了涡轮增压发动机，新车一共6款车型，分别搭载排量为1.8升和2.0升的发动机，价格区间为14.58-20.18万元。
外观：设计成熟 改动细微
越是成熟的设计在改款时给设计师留下的难题就越大，奔腾B90就是这样一款车。但外观并不是2014款奔腾B90改款的重点，所以这部分发生的变化不多。车头部分最明显的改变来自进气格栅。原有的五横幅格栅被更简洁的三横幅式设计所取代。大灯的设计维持原样，但配置随着改款有所变化。原来仅为高配车型提供的LED日行灯如今已经成为了全系标准配置。
车身侧面唯一发生变化的地方是轮毂造型。虽然与老款车型一样同为5辐合金材质，但2014款车型的轮毂设计更显年轻动感。另外，锦湖凭借着翼驰达LX系列节能环保型轮胎也加入到了2014款奔腾B90的轮胎供应商名录当中。
车尾变化幅度就更小了，只是增加了体现涡轮增压技术和发动机排量的尾标，连一般容易在改款中发生变化的尾灯也维持了原样。看来，外观的变化对于2014款奔腾来说确实不算重要。
- 上一页
- 目录1/3
- 下一页
搜索
0/100