j

雨中狂想曲 奥迪R8 V10 赛道驾驶体验

  [XCAR 试驾 原创]

  乌云密布的珠海国际赛车场,气温28℃,空气湿度达到饱和,一台奥迪R8以210km/h的时速咆哮着冲入潮湿的弯道。驾驶舱内的车手,以极其精确的手法驾驭着这部386kW(525Ps)的速度机器。制动、降挡、变更行驶路线,巧妙的运用油门控制重心的移动,在车身擦过弯心的瞬间油门全开。带着毫无冗余的车尾横向滑动,车尾微微下沉,强大的扭矩将车抛出弯道,动作一气呵成,狂放不羁的金属咆哮声却难以掩盖柳叶刀一样精准的控制力……

奥迪(进口)2014款奥迪R8点击任意图片,进入图集浏览

  好吧,之前的描写并不是我,而是在奥迪运动车型培训的教练“老豆腐”(Christoph Klapper)。当然,我当时确实在车上,只不过已经被强大的G力压得喘不过气,脑中的思绪早已被现实中的巨浪打成飞沫,隐约漂浮其上的念头似乎只剩下“呃……我怎么会在这儿……”

奥迪(进口)2014款奥迪R8

  事情是从一周前开始的。我不幸……不!我是说有幸,和试车组执行主编一起参加了某个试驾体验活动。回家路上主编问我:

  “哎,你开车一直这么面吗?”

  “没有啊,我不是开得挺快的吗?都65km/h啦!你看看路上这么多车钻来钻去的,万一碰一下可不好。”

  “限速80km/h你开65km/h?你是不是平时不怎么摸车啊?”

  “怎么可能,我天天开车上班的耶!”

  “你平时开什么车啊?”

  “天籁。”

  “原来如此……你这么下去可不成,就你这水平怎么混进评测组的啊。”

  “呃……”

  “这样吧,正好下周有个奥迪运动车型培训,可以借机考核一下你的驾驶水平。就这么定了!”

  “诶?可是我从来都不豁车啊!我能不能换个选题?要不我再写个技术解析之类的吧?”

  “你要是不想去,这个月的绩效就……哼哼哼。”

  “好吧…….我去。可是说运动车,到底是什么车啊?”

  “这个嘛,到了你就知道咯。”

奥迪(进口)2014款奥迪R8

  综上所述,我这么个平时开车慢悠悠,擦车比洗澡都勤,看见别人飙车都心疼的试车编辑(旁白:听上去怎么这么不适合在评测组,应该去洗车店才对)就在执行主编的要挟下来到了我国南方地区最有名的赛车场之一——珠海国际赛车场(简称ZIC,听起来就高大上!)参加奥迪运动车型培训。

奥迪(进口)2014款奥迪R8

  一大早参加此次培训的小伙伴们就来到了位于ZIC的奥迪培训中心,说起ZIC相信不少媒体老师和车迷小伙伴们来了都不止一次两次了,而我今天却可以厚着脸皮告诉大家:“这真是我第一次来!”(反正我就是没见过世面就对了!不怕开水烫!)

  奥迪培训中心这个地方,位于赛道起点直道的正上方,是赛道起点处采用全玻璃幕墙结构的建筑中的第五层。说是个培训中心,不如说是个绝佳的观赛包间,不但视野通透不怕风吹日晒,开足的冷气也将珠海28℃的湿热空气隔绝在外。

奥迪(进口)2014款奥迪R8

  正当我环视四周妄想着在这里观看国际赛事的场景时,突然瞥见墙上红色的R8两个大字。“诶?当初不是说运动车么,怎么变超跑了!”再跑到窗口朝下一看,11台奥迪R8早已经整装待发了。这么看来,莫非我今天真要开这玩意儿了?想想心里还真有点小激动呢……可转念一想,这要是一不小心滑出赛道,这修理费估摸着就可以让我“乔迁”到立交桥底下过日子了。

奥迪(进口)2014款奥迪R8

奥迪(进口)2014款奥迪R8

  就在我“畅想”着立交桥下凄风苦雨的生活时,突然讲台上踱来两位“德系”大汉。我定睛一看,这不是“老哈”和“老豆腐”么。每次奥迪在中国一举办性能车体验活动,他们俩肯定出现。“老哈”原名 Harald Büttner,是奥迪官方赛车手出身的奥迪驾控汇(也就是传说中的ADE)教练,另一个“老豆腐”本名Christoph Klapper,也是奥迪驾控汇十多年来的资深车手。

奥迪(进口)2014款奥迪R8

  以前经常有同事参加完活动回来跟我炫耀:“我跟你说!昨天老哈又教我一招弯道时候控制油门的技巧……”今儿可让我逮到活的啦。

奥迪(进口)2014款奥迪R8

  教练团队往台上这么一站,还真有点赛车手的意思(画外音:这就是真赛车手!),看到教练上台,大家赶快坐好。话不多说“老哈”已经开始用流利的英语介绍起今天的教学知识点和教学流程:

  ·  坐姿(包括:座椅高度、座椅纵向距离的调整、靠背的位置、方向盘调节、头枕的位置、安全带的调节。)

  ·  安全须知(包括:车距保持、超车规则,车窗,手刹等。)

  ·  转向不足

  ·  转向过度

  ·  练习科目(包括:分区域赛道驾驶、绕桩测试、麋鹿测试、全场赛道驾驶。)

奥迪(进口)2014款奥迪R8

  坐姿的要求主要分为六个方面,既然是开R8跑赛道,那显然和开着天籁上下班是有区别的啦:

  首先,这台R8 V10 Coupe的价格是顶配天籁的将近8倍,所以开车的时候座椅的位置要降低,防止路人羡慕的眼光将自己灼伤……才怪!降低座椅的目的是降低车辆的重心,但要让自己的视线始终高于方向盘顶端一定距离,保证足够的车头视野。

  其次,座椅的纵向距离调整,是以把刹车踏板踩踏到底之后,腿还依然保持弯曲状态为标准,这样做可以在全力刹车的时候让腰部和背部顶住座椅靠背一起用力,保证制动力的充分(旁白:听起来似乎刹车也是个体力活)。

  靠背和方向盘位置的调节就比较有讲究了,靠背要尽量保持和坐垫垂直,方向盘也要尽量靠近身体,让前臂和上臂保持大约90°的弯曲,用“老哈”的话说就是“More close,more power,more feeling.”(渣翻:离得越近,对方向盘的控制力越强,路感也越明显。)同时“老哈”还特别强调一点,就是在打方向的时候,要“推”方向盘而不是“拉”方向盘,据说这么操作会让转向动作变得更顺滑,过弯速度也会更快。

奥迪(进口)2014款奥迪R8

奥迪(进口)2014款奥迪R8

  至于头枕和安全带的调节,基本上和驾校教的就差不多了,头枕是为了防止来自后方的冲击的,所以不能太高或太低,和脑袋一边高的位置就刚刚好啦,安全带的肩部也要通过调节B柱上的卡槽位置来让它既不会滑落也不至于卡住脖子。

  为了保证安全,练习中每台车之间要保持两到三车的车距,在没有教练发出明确指示的情况下严格禁止超车,在赛道中车窗也要紧闭,防止异物飞入受伤。另外和一般民用车差别比较大的一点就是,在赛道跑完几圈回到维修区后,千万要注意不要给车拉手刹,因为刹车盘的高温很有可能导致刹车片和刹车盘粘在一起,到时候再想起步可就没戏了。

奥迪(进口)2014款奥迪R8

  接下来“老哈”简要介绍了转向不足(Under Steer)的原因和解决方案,但首先的首先,问题来了:“嘛叫转向不足?”

  “不少朋友肯定都会说:不就是拐不过来弯儿么。”

  “ 哪儿拐不过来弯儿?”

  “车头呗,要不干嘛也叫推头呢。”

  “车头怎么了就拐不过来了?”

  “抓地力不足呗。”

  “为什么没有抓地力了?”

  “太快了吧……车头太沉了吧……”

  “什么车会推头?”

  “前驱车吧…….但为啥我也听说过后驱推头的呢?那四驱呢?”

  其实归根结底还是由于车子前轮的负担太大了,不管什么驱动形式,负责控制拐弯儿的车轮也就是前轮只要失去抓地力都会发生转向不足,不管是负担太重突破摩擦力极限了(比如驾驶前置发动机车辆,下坡打方向刹车的情况),还是负担太轻(比如开一台后置后驱的车急加速上大坡打方向),摩擦力不够都会造成转向不足。

奥迪(进口)2014款奥迪R8

  另外,过快的转动方向盘,也会为轮胎造成额外的负担,导致失去抓地力,所以在开车的时候应该尽量对方向盘保持“温柔”。(这个我同意,一定要温柔!突然想起来,周末又该给车打蜡了,都半个月没打蜡了。)

奥迪(进口)2014款奥迪R8

  此外通过对车辆重心、悬挂几何的调整,也可以让车辆的行驶特性发生随心所欲的变化,而一般意义上的民用车,为了兼顾驾驶水平参差不齐的驾驶者,绝大多数会将车辆的行驶特性设定为转向不足。

  修整转向不足的方法也很简单,只要控制油门和方向盘就可以了,一旦出现转向不足,可以收油并且减小打方向的幅度。

  话是这么说,可这R8是正经的中置发动机四轮驱动,等我慢慢回方向的功夫,保不齐就冲到草地里去了,我还是悠着点吧,想想立交桥下的生活,再看看R8,开着一套房下赛道可不是闹着玩儿的……正想着,老哈又开始介绍转向过度了,赶紧听。

  说了转向不足,转向过度(Over Steer)就好理解了。反正老哈大概的意思就是和转向不足相反啦。不过要修正转向过度的要掌握的技巧就比较要命了,听起来和漂移的难度有一拼,严格来说也就比漂移稍微容易那么一丁点儿。总体精神就是:一旦转向过度,你就得看看到底是因为什么原因造成后轮抓不住地了。要是入弯速度太快,就快速反打方向,还别打太多,动作得快、得准,要不然修正大发了,后轮一旦恢复抓地力就朝反方向掉头事儿就大了。另外,要是因为出弯油门给大导致的转向过度,就得适当收油,但也不能全收,要不然驱动力的突然变化也会让车转圈圈。(总之我算听明白了,“老哈”的意思就是:你小子要是转向过度了,基本就可以开始规划立交桥下面的生活了。)

奥迪(进口)2014款奥迪R8

  带着诡异的微笑,“老哈”和“老豆腐”他们就“丢下”还在挑选立交桥的我,跑到楼下筹备接下来的驾驶环节了。(……嗯,花园桥下面虽然地方小,距离单位比较近,航天桥虽然吵闹了一点,但是空间大视野也开阔,坐车也方便…….)

  • 上一页
  • 目录1/2
  • 下一页
爱卡汽车网隐私权声明
《爱卡汽车网隐私权声明》

生效日期:2017年5月9日
       我们非常重视保护用户的隐私权,请您在浏览本网站以及使用本网站的特定服务之前,仔细阅读本隐私权声明。使用本网站,即视为您同意本隐私权声明并同意本网站根据本隐私权声明收集、使用、披露您的个人信息。本隐私权声明主要包括如下内容:当您浏览本网站时,我们向您收集哪些信息;我们如何使用这些信息;我们会在何种情况下披露这些信息;以及您的选择。
       本隐私权声明适用于本网站收集的关于您的个人信息。请注意本网站可能包含连接到其他网站的链接,我们对这些其他网站的隐私权做法不承担任何责任。我们建议您仔细阅读您所浏览的其他网站的隐私权声明。
1. 信息的收集
       您向我们提供的信息。 如果您仅仅浏览本网站的一般性内容,我们并不要求您提供任何个人信息。在您需要使用或浏览我们提供的特定服务或信息时(比如参加公共论坛讨论或直接联系本网站),在您的同意及确认下,我们可能会以线上或线下注册表格的形式要求您提供如下个人资料和信息:
       • 具体信息,比如姓名,年龄,出生日期,电子邮箱,电话号码,传真号码,手机号码,通讯地址等;
       • 一般性信息,比如您的性别,年龄,职业,教育,收入状况,婚姻家庭状况,兴趣爱好等;
       • 仅在特定情况下(比如您需要付费才能享有的服务或产品,或参加本网站参与或组织的抽奖或竞赛活动),我们会要求您提供个人付款信息和身份证件信息,比如信用卡号码或身份证及护照号码。
我们自动收集的信息。当您浏览本网站时(不管是否注册或登录),本网站可能自动收集与您相关的如下信息:
       • 您的浏览器类型和浏览器语言、操作系统类型、宽带类型;
       • 您的IP (Internet Protocol)地址,该地址有时可以显示您所在地理位置;
       • 您在本网站内浏览过的页面、广告和链接;
       • 您访问本网站时发出的访问请求及其日期、时间和引荐网址(如有);
       • 通过Cookie标注您的浏览器的唯一性和在本网站的账户信息(包括您访问本网站的各项活动,浏览习惯,消费习惯,账户信息等);您可以通过修改浏览器设置的方式拒绝cookie,如果您拒绝cookie,您可能无法使用依赖于cookie才能提供的本网站服务或功能;
       • 我们可能会使用浏览器网络存储(包括 HTML 5)和应用程序数据缓存等机制,在您的设备上收集和存储您所浏览过的网页信息;
       • 当您使用本网站提供的具有定位功能的服务时,我们可能会收集并处理有关您实际所在位置的信息(例如移动设备发送的 GPS 信号),我们还可能使用各种技术进行定位,例如来自您设备的传感器数据就可以提供附近 Wi-Fi 接入点和移动运营商基站的信息。
       请注意,本隐私权声明不适用于任何向您提供服务的第三方主体,包括那些可能向本网站披露信息的第三方。
       如果您需要查询、更正您的个人信息或注销账号,请通过xcarhelp01@xcar.com.cn与我们联系并提供您的账号和其他验证信息,我们在核实后会回复您的请求。
2. 信息的使用
       我们仅在必要的情况下(比如完成一项特定交易、参加一项优惠活动或有奖竞赛活动或根据法律法规要求)使用您的付款信息和个人身份证信息。
       关于您的其他个人信息,我们主要应用于如下方面:
       • 根据您的要求向您提供特定服务、产品或信息;
       • 授权您参加一项活动,比如调查问卷、网上论坛或优惠抽奖等;
       • 代表本网站客户、我们的关联公司、其他第三方等向您以短信、邮件等您预留的方式提供或发送电子资讯,广告信息,个性化广告或优惠信息,在此您接受、理解以上信息以以上形式的发送行为;
       • 分析用户对本网站的使用方式和使用习惯,以便改进我们的服务;
       • 阻止违法或潜在违法行为,阻止违反本网站用户协议的行为;
       • 我们在收集特定信息时向您披露的其他用途。
       • 用户在此授权爱卡汽车网站可以向其电子邮箱及提供的移动手机发送商业信息。
3. 信息的披露
       我们致力于取得和维护您对我们的信任,因此我们使用商业上合理的技术和其他措施,帮助防止您的个人资料丢失、被盗用或遭篡改。同时,请了解我们仅会在如下情况下向特定主体披露您的个人信息:
       获得您的同意。在您同意的情况下,我们可能会与第三方商业伙伴分享您的个人信息。
       您的同意形式不但包括您任何形式的书面授权、默认以及您主动向网站中输入的和您有关的任何信息。
       • 授权的第三方服务提供者。我们可能会与第三方服务提供者分享信息,这些第三方服务提供者帮助我们提供专业服务,包括客户支持,电子邮件和短信应用,商业分析,市场推广和数据处理等。
       • 竞赛或促销。当您选择参加一项竞赛或促销或其他类似活动,则根据该活动规则,您的信息可能会被披露给赞助商、供应商和其他协助我们设计、管理和实施该项活动的第三方服务提供者,这些第三方服务提供者可能包括竞赛评委,奖品提供者,奖品快递者和整体数据分析者。您的信息还可能根据法律法规的要求被披露。此外,如果您报名参加一项活动,您将被视为同意遵守该项活动的规则,包括允许本网站赞助商使用您的名字、声音和图片进行广告和市场推广活动。
       • 重大交易。我们可能会在公司重大交易时披露您的信息,比如出售、并购和破产。
       • 法律法规或公权力部门要求。我们可能会根据法院、政府等司法、行政执法机构或法律法规的要求向其披露用户信息。
       • 在紧急情况下竭力维护用户个人和社会大众的隐私安全。
       • 遵从爱卡汽车产品服务程序。
       • 保护本网站和其他方利益。我们可能会为了保护本网站,本网站员工和用户、本网站合作伙伴和其他公众的合法权利、利益和安全而披露用户信息。
       • 第三方合作伙伴。如果您通过我们的网站申请参加线上或线下优惠等活动,或通过我们的网站向相关车型的经销商、厂商提供了您的个人信息,在此条件下您的个人信息可能会提供给以上相关第三方以便及时沟通或参加线下活动。
       我们承诺尽力保护您的个人信息,我们使用各种制度、安全技术和程序等措施来保护您的个人信息不被未经授权的访问、使用或泄露。但是请理解数据的传输和存储不存在100%的安全,因此我们不能向您绝对保证上述个人信息的安全性。
4. 您的选择
       您可以选择浏览和使用本网站的信息而不提供您的个人信息,但是如上所述,某些信息可能会被自动收集。同时,本网站的特定信息和服务仅在您提供相关注册信息后方能使用,如果您无法提供此类信息,可能会不能使用对应服务。
       如果您注册了本网站,您可以随时查阅或编辑您提交给本网站的个人信息,但出于安全性和身份识别的考虑,您可能无法修改注册时提供的初始注册信息及其他验证信息。
5. 用户发布信息
       本网站的部分服务允许用户发布自己的信息、视频、照片、观点、博客等等,请注意上述内容自发布之时起成为公开信息,请在公布您的联系信息、财务信息或其他个人信息之前做出谨慎判断。我们将无法阻止上述信息以不符合本隐私权声明和适用法律法规的方式被使用。此外,上述信息内容的发布受限于本网站的服务协议。
6.未成年人的个人信息保护
       本网站非常重视对未成年人个人信息的保护。若您是18周岁以下的未成年人,在使用本网站的服务前,应事先取得您家长或法定监护人的书面同意。同时未成年人在经过书面同意的情况下使用网站服务的时候,必须遵守<<全国青少年网络文明公约>>。
7. 隐私权声明的更新
       我们会时常更新本隐私权声明,以反映我们的操作实践、相关服务符合法律法规的变化。我们会在修订本隐私权声明时更新文首所载的“生效日期”,请您定期查阅。您继续使用本网站,即视为您同意本隐私权声明的更新的所有内容。
8. 问题与投诉
       如果您对本隐私权声明或个人信息保护有任何问题,请通过电子邮件与我们联系:complaint@xcar.com.cn。我们会尽最大努力在合理时间内回复您。
爱卡汽车
    最新评论
    发表评论
    9
    d

    0/100

    j

    热门品牌经销商

    你可能还喜欢

    目录
    d
    询底价
    • 请选择意向车系
    询底价
    
    一键询价奥迪R8
    • 意向车型
    • 2022款奥迪R8V10 Coupe performance 232.38万
    • 购车城市
    • 选车城市
    • 姓  名
    • 手机号
    一键询价,快速获取车型最低价
    询价成功!我们会及时联系您,请您耐心等待
    • 车型报价 万起
    确定
    查看其它车型