通用汽车巡绿中国系列之：匠心设计之旅

　　[XCAR 科技轶事 原创]

　　在今年7月份的时候，通用汽车中国公司举办了“巡绿中国”系列活动。第一站是驾驶雪佛兰科鲁兹和创酷(参数|询价)在云南深山密林中寻找古老的云南原生态音乐的“千里原音之旅”；第二站是在宁夏回族自治区试驾英朗(参数|询价)和昂科威(参数|询价)的“感悟新能源之旅”；第三站是在舟山进行的宝骏560“关爱之旅”。到如今前3站已经完美收官，我也接到了第4站的接力棒—“匠心设计之旅”作为本次巡绿中国的收官之战。在本次巡绿之旅中，我们将驾驶凯迪拉克ATS-L，从上海出发，奔袭100多公里到达本次活动的终点站—苏州。

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　　苏州别称姑苏，境内河港交错，湖荡密布，最著名的湖泊有太湖和漕湖、阳澄湖等；长江及京杭运河贯穿市区之北。由于苏州城内河道纵横，又称为水都、水城、水乡，十三世纪的《马可·波罗游记》将苏州赞誉为东方威尼斯。相较苏州的水，更著名的恐怕就是所谓的“苏州园林甲天下”了， 为此，在苏州的行程中我们也将要探访巴塞当代艺术馆，从设计的角度去理解ATS-L的内在，我相信这也是通用汽车“匠心设计之旅”把苏州作为终点站的原因。

　　Car Play是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的ios设备与车载娱乐系统无缝结合，而凯迪拉克算是较早应用这种系统的汽车品牌。

　　CarPlay系统必须使用数据线进行连接，原厂和正规认证的数据线是保证系统稳定的必要条件。同时，我们经常提到的手机系统不稳定，在车载系统上也会出现，因此，当IOS的版本在9.1以上，系统的稳定性最佳。

　　需要注意的是，在车载屏幕上的音乐APP只与手机自带的音乐软件相连，如果你手机的iTunes没有歌曲，车载系统不会显示。不过CarPlay支持第三方播放，通过手机或者“播放”按键操作即可。

　　总的来说，ATS-L上的这套车载系统对CarPlay的匹配还是非常优秀的，而对于CarPlay系统在在线听歌和导航搜索方面产生的流量问题，ATS-L也有很好的解决方案，这就是之前提到的安吉星4G LTE。

　　我们可以在距离车辆直径15米的范围内接收到来自ATS-L发射的信号，另外，与手机信号相比，车载4G的信号强度和稳定程度完全不是一个次元，无论在山区还是乡村，ATS-L的Wi-Fi都十分流畅。

　　在弥漫着清爽凉风的旅程结束之后，我们拿着红酒站在橙色夕阳下，疲劳早已不翼而飞。虽然第一天只是短短一下午的试驾，但ATS-L上的人机交互和安吉星的4G LTE体验却令人印象深刻。如果你的手机下载了My Cadillac app那么你还可以通过这个应用进行便捷操作，车辆远程操作、车辆数据刷新、查找车辆位置等功能都可以实现。