车界"好莱坞"大片 北京车展概念车点评

　　[XCAR 2016北京车展 原创]

　　距离2016北京车展车展开幕已经过去五天时间，随着公众日的到来，将有更多车迷朋友涌向展馆，共同来品尝年底汽车圈的年度盛宴。在本届车展上，首发上市新车多达200余款，并且近日我们已经对这些车型进行分类汇总。而今天我们将要为你带来的是具有“风向标”之称的概念车型，虽然数量不多，但款款都会让你大饱眼福。

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　　 在这些概念车中，有官方已经确定未来将正式投入量产的车型，而量产车型也将大量采用概念车上的设计元素。另外也有一些概念车虽然并未确定量产，甚至量产的可能性很小，但从概念车上所搭载的新技术新理念，可以看到品牌未来发展以及产品投放的重点方向，相信您一定会对这些概念车的量产车型或新技术有所期待，下面就跟我们一起看看这些“好莱坞”大片似的全新概念车。

　　最值得期待的量产车型

　　●斯柯达VisionS概念车

　　量产车信息：6座中大型SUV；最新家族式外观设计；10月巴黎车展首发

　　新车点评：虽然概念车采用了插电式混合动力系统，但是量产版车型采用常规动力的可性能较大，有望成为大众集团在华的首款国产中级车型，新车除了来自大众的技术以外，在性价比上也预计会有很好的表现，这也体现了斯柯达“实在 不简单”的全新品牌理念。同时这款概念车未来量产后，也将使斯柯达品牌在中国市场展开全面SUV攻势的一款战略型产品。

　　4月24日，北京车展前夕，斯柯达正式发布一款名为“VisionS”的全新概念车。这款采用了“2+2+2”独特座椅布局的6座SUV车型，且配备有插电式混合动力（plug-in hybrid）系统，量产版将于10月的巴黎车展上展出。

　　据了解，此款全新概念车的长宽高分别为4700/1910/1680mm，轴距为2790mm，内部采用了“2+2+2”座椅布局，如此可算得上是一款中型SUV车型。

　　外观方面，从整体造型设计来看，新车有着较为时尚的外观设计。细节上，新车配备了LED前大灯和LED尾灯。侧身来看，拥有倾斜的车顶设计和力量感突出的腰线设计。置身车尾后，发现尾灯组细长的造型与前大灯组遥相呼应，另安装有两个椭圆形的排气管。至于尾部中间类似尾灯组颜色的红色条幅设计，应该也是一组灯源。

　　动力上，据悉VisionS plug-in hybrid概念车将与大众最新途观共享MQB平台打造，会搭载一套由1.4L涡轮增压汽油发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。其中，该发动机可提供115kW（156Ps）的最大功率输出与220Nm的峰值扭矩，电动机则拥有85kW（115Ps）的最大功率输出与270Nm的峰值扭矩。当二者共同工作时，将综合输出165kW（225Ps）的最大功率。另外新车为全轮驱动系统。

　　此外还获悉，新车位于后桥的锂离子电池组的容量为12.4千瓦时，在电动模式下，可为50公里的行驶范围提供足够的能量。在混动模式下，其续航里程可有望达到1000公里。另新车在混合状态下的油耗为1.9升/100公里，二氧化碳排放量为45克/公里。

　　●雷克萨斯LF-FC概念车

　　量产车信息：新一代LS雏形

　　新车点评：雷克萨斯LF-FC概念车代表了雷克萨斯未来的设计方向，我们能体会到满满的科技感，同时也再一次感觉到雷克萨斯在混动技术上的执着。

    在4月25日开幕的北京车展上，雷克萨斯LF-FC概念车正式中国首发。在去年的东京车展上，雷克萨斯LF-FC概念车已经发布，该车是未来新一代LS车型的雏形。

    外观方面，雷克萨斯LF-FC概念车造形非常凌厉，极富进取性。新车采用了全新的家族设计语言，由菱形组成的纺锤形前格栅不仅面积更大，而且更具立体感。

    车身尺寸方面，雷克萨斯LF-FC概念车的长/宽/高尺寸为5300/2000/1410mm，在同级车型中属主流水平。尾部放款，雷克萨斯LF-FC最吸引人的就是两边十分个性的T型尾灯，配合T型的镀铬装饰让尾部看起来科技感十足。

    内饰方面，雷克萨斯LF-FC概念车带有浓厚的高科技氛围，并且采用了大量木质装饰。新车取消了实体面板，而是采用了超大尺寸的液晶屏。此外，新车仪表盘也采用了全液晶显示屏，座椅调节也是在液晶屏上完成的。

    新车后排采用了双座设计，与前排一样，新车后排基本没有物理按键，而是同样全部采用了液晶屏。动力方面，该车搭载了一套由氢燃料电池与电机组成的混合动力系统。前期消息，这套动力系统电动机的最大功率为220kW，最大续航里程为384公里。

　　●大众全新SUV概念车

　　量产车信息：大众全尺寸SUV；七座布局；插电式混合动力

　　新车点评：最近几年，大众推的SUV概念车是真不少，从小型SUV到这次的全尺寸SUV，但都是只闻其声，不见其车，量产的一个没有，还是别吊人胃口了，来点实在的吧。

　　 在2016年北京车展上，大众发布了一款全新SUV概念车，这款新车定位为全尺寸SUV，将采用7座布局，主打运动风格，搭载一套插电式混合动力系统。

　　新SUV概念车前脸采用了大众家族最新设计理念，多横幅镀铬格栅在众多大众新一代车型上已经采用。另外我们还看到新车前大灯与进气格栅采用一体化布局，一条镀铬饰条贯穿中网与两侧大灯相连，促成前脸拥有不错的整体感。从预告图来看，前脸最大的亮点是前保险杠两侧配备了“C”字型日间行车灯，这几乎成为大众插电式混动车型的代表性特征。

　　尾部方面，可以看到新车拥有非常立体的线条，车身侧面的线条也非常有肌肉感。当然，尾部最大的亮点和前脸一样，全新的OLED尾灯组科技感十足。内饰方面本次并未曝光相关图片，但据官方称，新车整体内饰将体现人机互动理念，数字化液晶仪表盘与多媒体娱乐系统显示屏将呈现在同一块透明玻璃饰板之下，形成弧形的数字化人车互动区域。

　　动力方面，据悉新概念车将配备一套插电式混动系统，最大输出功率有望达到376Ps，峰值扭矩为699Nm。新车在纯电模式下可行驶50km，百公里综合油耗仅为3L，6秒内可加速至100公里/小时，最高时速可达224公里/小时。