用途相似风格迥异 新明锐对比新卡罗拉
[XCAR 导购 原创]
放眼目前销量最大的紧凑级车市场，几乎所有的选手都已相继换代，有的仅仅是做了个微整形，而有的则里外全面更新。一说到卡罗拉(参数|询价)，咱们这一代的年轻人应该都知道；说到其前身丰田花冠则是家喻户晓，其出色的表现在目前30-40岁的人群里留下了非常好的口碑。而同级别的斯柯达明锐(参数|询价)也在同一时间完成了换代，新车基于大众最新的MQB紧凑级平台，动力总成和外观上也都有了多处调整。一边是全球最畅销的紧凑级车型，一边是斯柯达品牌旗下最畅销的车型，这两款车在中国市场注定是一对竞争对手。今天，我们就来看看这两款车硬碰硬的对比。
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外观对比
这两款更新换代的新车从第一印象上来说，肯定是外观上巨大的反差。新明锐维持了斯柯达品牌总体的沉稳和大气，在2016款的基础上对前脸进行了RS风格化的“微整形”，令整车看上去更加年轻、运动，在保证了原有消费人群之外，吸引了部分90后年轻群体的目光。而第十一代卡罗拉相对十代车型则有了反转般的外在风格，从我个人角度理解，十代卡罗拉的外观更加大气，车身大部分使用的是圆润的弧线设计，接受面应该更广。而十一代卡罗拉在引入丰田最新的“Keen Lock”设计语言后，变得相当激进，这种做法肯定会流失很大一部分相对成熟的客户，毕竟这种外观有点过于张扬。但是外观这种东西，我们在评价时带有一定的主观性，所以在接下来的外观对比中，我们只客观陈述两车在设计上的特点以及新、老车型之间的变化。
2017款上汽大众斯柯达明锐
明锐是斯柯达进入中国的第一款国产产品，在国产之前，有过部分的进口车型Octavia和Superb，质量和稳定性都不错，只是保有量不大。在国产第一代明锐刚刚推出时，明锐有着“小帕萨特(参数|询价)”的美誉，除了车身尺寸的差别之外，明锐与当时的帕萨特B5在行驶质感和动力总成搭配上都有着很多相似点，稳定质量、扎实的做工为斯柯达日后在国内的发展铺平了道路。随着国内产品线的逐渐丰富，斯柯达品牌已经家喻户晓。从2007年上市，一直到2010年，明锐一直保持中庸、沉稳的外观风格，2010年时厂家曾对其前脸进行了小幅度的调整，保证其外观跟得上市场的变化。而到了2016年，采用全新MQB底盘的明锐换代了，这是一次彻底的换代，车身尺寸相比使用老款PQ35平台的产品更大，底盘的技术含量更高，行驶质感也更加优秀。新明锐开始走上了年轻化路线，车身加入了硬朗的线条，全新的家族式设计让新明锐焕然一新，彻底颠覆了上一代车型中庸的印象，在延续了简洁风格之余，让车型更加运动。而2017款车型上，新加入了RS风格的前脸和三辐式方向盘，进一步提升了车型的竞争力。
2016款一汽丰田卡罗拉
十一代卡罗拉的外形相比十代产品可谓有了脱胎换骨的变化，摒弃掉了此前中庸、务实的风格。采用了“Keen Look”家族式设计语言，整体变得年轻时尚了许多，更加大胆的设计风格让人眼前一亮。前脸张扬而又不失协调，上方一条长长的镀铬饰条将大灯、进气格栅和丰田车标完美的融合在一起，整体感很强，并极具攻击性。车顶线条流畅自然，C柱三角窗部位采用了上扬的设计，造型更加动感。尾部变化同样明显，线条犀利，棱角分明，后方镀铬饰条与尾灯连为一体，与前脸形成呼应，整体感很强。
尺寸对比
不同于老款明锐，2017款新明锐基于大众最新MQB模块化平台打造，相比老款的PQ35平台有着众多优势。厂家将其定位为A+级车型，略高于我们普遍认知的标准紧凑级轿车。因此，新明锐在车身长度和轴距上占据了不小的优势，4659mm的长度比卡罗拉的4630mm长了大约3cm，轴距上两车相仿。而在后备厢空间上，使用了掀背式设计的新明锐具备先天的优势，并且在同级别中是独一无二的。标准容积为590L，尾门打开的开口比一般的三厢轿车大了很多，这就为我们拿取行李时提供了极大的便利。后排座椅放倒后，可利用的载物空间达到了夸张的1580L，最大进深接近2米，为同级别最大，无人能敌。这种设计最大的好处就是载物空间实用并且非常便利，在运载较长物品时，十分方便。而卡罗拉的后备厢空间在标准状况下仅为426L，相比之下就没有任何优势可言了。
| 新明锐-新卡罗拉 尺寸对比 | ||
| 长度单位：mm | 新明锐 | 新卡罗拉 |
| 长 | 4659 | 4630 |
| 宽 | 1814 | 1775 |
| 高 | 1460 | 1480/1485(双擎) |
| 轴距 | 2686 | 2700 |
| 后备厢容积 | 590-1580L | 426-452L |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
内饰对比
2017款明锐，更换为三辐式运动方向盘。
2017款明锐在内饰方面的整体风格与2016款车型保持一致，延续了老款车型高品质的做工工艺，秉承了斯柯达车型一贯的德系高品质。其主要变化在于将老款的四辐式方向盘改为带有运动风格的三辐式方向盘。双圆形仪表盘中间带有液晶显示屏同样得以保持。中控台采用了“T”字型布局，有效增加了中控台的横向扩张感，不仅好看实用，还扩大了前排的腿部空间。高配车型所配备的触摸液晶屏幕没有变化，显示屏效果清晰且触摸操作灵敏度较高。
2016款卡罗拉，采用非对称式中控台，设计上层次感较强。
而卡罗拉在内饰上，则与明锐的风格完全不同，日系车型强调的内饰层次感在此被体现，并且中控台采用了非对称式布局，使得整体格调显得年轻。在配色上有深色与浅色内饰可选，不过黑色与米色搭配的内饰在中控下方和挡把位置采用的钢琴烤漆面板稍显突兀，温馨感稍有不及。覆盖件上使用了软性材质包裹，基本上可以触碰到的地方都采用了这种材质，用料、做工比较考究。除双擎先锋版以外，其余车型均采用真皮包裹。仪表台中央的行车电脑显示屏可以及时的反馈车辆状态，并且集成了多媒体、导航等功能，为日常的驾驶带来了足够的便利。
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生效日期：2017年5月9日
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