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爱卡X-擂台第十七期 科雷嘉PK起亚KX5

  说到雷诺这个汽车品牌,我们最先能想到的就是它作为一个法系品牌的浪漫设计,虽然有的时候我们很难接受,但随着雷诺汽车的国产化,以东风雷诺科雷嘉(参数|询价)为首的新车现在已经来到我们身边,它有着更接地气且时尚的外观设计,单凭这一点就能让很多消费者路转粉。面对紧凑级suv市场的强烈竞争,我们为科雷嘉挑选了一位新晋的强力对手——起亚KX5(参数|询价),它与科雷嘉有着接近的售价区间以及用户群体,凭借出色的设计赢得了广大消费者的认可,科雷嘉能否战胜这位实力强劲的对手呢?一起来看看吧!

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  挑擂者:东风雷诺科雷嘉 擂主:起亚KX5

  颜值PK

  说到颜值,我相信很多人看到科雷嘉后都会给它的颜值的打一个高分吧?全新的家族设计的运用让科雷嘉从头到尾都告别了法国车特有的“浪漫气质”,变得更让普罗大众所接受。大尺寸车标和造型独特的中网,与全LED大灯的搭配,让车头看上去充满视觉冲击力。车尾的设计同样亮点十足,特别是尾灯,C字形的灯带设计与头灯相呼应,夜晚辨识度很高。

东风雷诺2016款科雷嘉

  • 东风雷诺2016款科雷嘉
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  说到起亚KX5,相信大家和我一样,都是在车站上被它独特的外观设计所吸引,作为智跑(参数|询价)车型的替代产品,KX5没有沿用智跑“韩国偶吧”那种阳刚帅气的外形,走起了可爱个性的路线,特别是前脸大嘴与雾灯的设计最吸引人,这样的设计可能有些冒险,喜欢它的人爱的不得了,不喜欢它的人总觉得设计师在搞笑。

东风悦达起亚2016款起亚KX5

  • 东风悦达起亚2016款起亚KX5
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  小结:两款车在设计上都十分有亮点,科雷嘉的设计更为时尚容易引起更多消费者的共鸣,而起亚KX5更具个性的设计也成了它最大的产品标签。

  内饰PK

  科雷嘉在内饰上的设计采用了简约精练的设计风格,没有过多的分层和夸张的设计,一切看起来都非常自然舒适,比起法系车那种反人类的人机工程学设计,科雷嘉则表现的更像它的日本兄弟,所有的东西都出现在了它该在的地方,做工也同样出色。可能大家觉得这并不是很大的亮点,单放在一个法系品牌上,这就是最影响用户使用的痛点。

东风雷诺2016款科雷嘉

  • 东风雷诺2016款科雷嘉
  • 东风雷诺2016款科雷嘉

  起亚KX5的中控台采用了非对称式的设计,错落有致的布局配合上中控台与地台倾斜地过渡,整体造型很有设计感。方向盘采用了三幅式的设计,在造型与握感上都很出色,中控屏幕下方的中控台采用了很多的物理按键设计,虽然有些繁复,但视觉效果也还算得上出色。

东风悦达起亚2016款起亚KX5

  • 东风悦达起亚2016款起亚KX5
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  小结:两款车的内饰同样风格迥异,雷诺科雷嘉的内饰设计十分简约,做工出众,各类功能配置使用起来十分便捷。起亚KX5则更偏重内饰的设计,不对称的样式十分新颖,可以满足那些追求个性与时尚的人群。

  空间及舒适性PK

  在空间方面科雷嘉表现出了不错的水平,身高175cm的模特将座椅调整至适当的位置,前排头部空间为一拳,后排头部空间为四指,最值得一提的是后排腿部空间达到了两拳多的距离,这样的车内空间可以为乘客提供良好的后排舒适度。虽然尺寸不及KX5,但科雷嘉后备箱的空间表现却要优于对手,将后排座椅放倒后,后备箱空间扩展至1478L,这样的后备箱空间足以满足任何日常使用。

东风雷诺2016款科雷嘉

东风雷诺2016款科雷嘉

东风雷诺2016款科雷嘉

  在车身尺寸方面,起亚KX5存在一定优势,但在模特身高相近的前提下却没有体现出比科雷嘉更加优秀的乘坐空间,只有在后排的头部空间上存在一定优势。后备箱空间表现的中规中矩,座椅放倒后较为平整是其一大特点。

东风悦达起亚2016款起亚KX5

东风悦达起亚2016款起亚KX5

东风悦达起亚2016款起亚KX5

  小结:在车身尺寸不及起亚KX5的情况下,雷诺科雷嘉表现出了更为出色的车内空间利用率,获得了更大的乘坐空间,这点确实值得称赞。

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