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3.8s破百只能垫底 2016十大性能车盘点

  [XCAR 新车点评 原创]

  经过了元旦短短的三天假期,我们正式踏入了崭新的2017年。虽然北京的空气中雾霾依旧,依然可见堵塞的交通和忙碌的身影。但毕竟已是新年,辞旧迎新的喜悦早已洋溢在每张笑脸上。在我们对新的一年做出展望之前,我们不妨先来回顾一下我们刚刚经历的2016年。2016年的汽车市场一如既往的如火如荼,热闹非凡,而今天我们要来盘点的主角,就是这些车型中关注度最高的--性能车。“性能车”,它其实是个广义词,一切向速度看齐,一切将速度作为最核心要素的车型都可以称之为性能车,所以既然我们要做盘点,就必须定出条件。首先,每一款车型均为2016年上市或公布售价的车型,并且能够通过官方渠道在中国购买到;其次,因为技术差异的问题,纯电动车型将不会纳入我们的榜单;最后,因为我们难以通过一辆性能车的综合性能定优劣,所以盘点的基础数据就选择了官方0-100km/h的加速时间。无需再赘述,让我们一睹为快吧!

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2016年十大性能车盘点
车型 官方0-100km/h加速时间(s) 官方指导价(万元)
宝马M4(参数|询价) GTS 3.8 199.00
捷豹F-TYPE(参数|询价) SVR 3.7 198.80
奥迪RS7 高性能版 3.7 189.80
法拉利GTC4Lusso T(参数|询价) 3.4 358.80
兰博基尼Huracan(参数|询价) LP580-2 3.4 299.00
迈凯伦570GT(参数|询价) 3.4 273.10
奥迪R8 V10 高性能版 3.2 253.80
新一代Acura(讴歌)NSX 3.0 289.00
新款保时捷911(参数|询价) Turbo S 2.9 261.50
新款日产GT-R 2.7 162.80-172.80
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
 

  ● 宝马M4 GTS

  官方0-100km/h加速时间:3.8s

  官方指导价:199.00万元

  新车点评:宝马M4 GTS率先装配多项新技术,工程师们将这套精密机器武装到了牙齿,就比如说炫目的OLED尾灯以及让人脑洞大开的发动机水喷射技术等,可以说是宝马对“黑科技”的首次试水。强大的性能让其与专业赛车之间只有一步之遥,纽伯格林北环7分27秒88的成绩就是最好的证明。

GTS

  新车要点:

  1.M4 GTS诞生之年正值宝马M3(参数|询价)诞生的第30个周年;

  2.M4 GTS于2016年成都车展正式公布售价,官方指导价为199万元人民币;

  3.M4 GTS是目前的最强版本,全球限量700台,国内唯一合法的赛道版街车;

  4.配备水喷射技术、防滚架、6点式安全带、钛合金排气系统等,为赛道而生。

GTS

GTS

  宝马M4 GTS的0-100km/h加速时间仅为3.8s(比M4还快0.3s),极速为305km/h。在碳陶刹车系统、coilover悬挂等多方面的配合下,其在纽博格林北环赛道上跑出了7分27秒88的成绩(比奔驰SLS AMG GT还快3s)。这一串耀目的数据源自一颗强悍的“心脏”,M4 GTS搭载了一台3.0L双涡轮增压直列六缸发动机,最大输出功率367kW(500Ps),峰值扭矩600Nm。而且这台发动机还首次装备水喷射系统,可有效降低燃烧室温度,提高其热效率以及动力,而且还能降低二氧化碳的排放(综合耗油量:8.5L/100km;综合二氧化碳排放量:199g/km)。传动方面,与发动机匹配的为7速双离合器变速箱,这款变速箱专为宝马M高转速发动机设计,可提供牵引力优化的挡位自动选择、起跑控制模式、低速辅助系统和发动机节能启/停功能。

宝马M4 GTS

  得益于轻量化技术的采用,宝马M4 GTS的车重仅为1510kg(DIN标准)。重量功率比仅为4.1kg/kW(3.0kg/Ps)。新车的发动机舱盖、前分流器、车顶、后扰流板、环绕式筒形仪表板和后扰流板由碳纤维增强复合材料(CFRP)制成,追求极致的轻量化。

    宝马M4 GTS采用宝马经典的双肾式的进气格栅以及开眼角的头灯组。新车采用了全新的车身轻量化套件,可以明显看到新车前扰流板采用了碳纤维材料,并加入了金色装饰条。

宝马M4 GTS

    尾部方面,新车采用双边双出的排气系统,材质均采用了钛合金材料打造(直径80mm,带激光刻印M标识),浑厚的排气轰鸣声完全满足客户对BMW M的期望,并加入了可手动调节的固定扰流板。另外,新车尾部最大的亮点是尾灯首次采用了OLED技术,具有3D视觉效果,发光均匀,穿透力强,看上去更有时尚感和冲击力。

宝马M4 GTS

宝马M4 GTS

宝马M4 GTS

  宝马M4 GTS采用极致轻量化的铝合金轮圈,独特的炫金橙色锻造抛光星式666 M轮辐(轮胎尺寸为,前轮:265/35 R19,后轮:285/30 R20),簧下质量的降低为M4 GTS打造了一双轻巧的“跑鞋”。而为了控制这头强悍的猛兽,新车装备M碳纤维陶瓷刹车系统,前轮6活塞制动卡钳,后轮4活塞制动卡钳。宝马M4 GTS配备专门定制的三段可调M悬挂,具有可调压缩/回弹特性、经过改进的防侧倾稳定杆和支撑支架。

宝马M4 GTS

宝马M4 GTS

    内饰方面,宝马M4 GTS配备了桶形座椅,全部为Alcantara材质包裹,不但具有很出色的手感,而且还能起到防滑的作用。采用双辐设计的M运动型方向盘带有多功能按钮、M标志及集成式驾驶者安全气囊,非常适合于赛道。带装饰线条和仿形拇指座的“Alcantara”方向盘外圈,拥有极佳的抓握感。12点钟位置标记可在动态驾驶中提供方向定位,驾驶者还可在行驶时利用M Drive驾驶模式管理控制系统按钮选择所需的设置。

宝马M4 GTS

  中央控制台采用轻量化结构,搭配Alcantara覆面和暗灰色装饰线条。轻量化内车门板和后侧饰件,车门拉手环带M条纹。取消了后排长座椅,取而代之的是为下赛道准备的防滚架。玻璃纤维强化塑料(GFRP)后面板采用Alcantara覆面,搭配碳纤维多层结构后面板。

宝马M4 GTS

宝马M4 GTS

  另外,宝马M4 GTS还为用户提供一套Clubsport选装包,最引人注目的亮点是由高强度钢制成的炫金橙色防滚架。另外,防倾杆还配有作为Club运动套件一部分的六点式安全带固定点,当车辆高速过弯时,它可为驾驶者和前座乘客提供额外的稳定性。同时,安装于后部的灭火器令Club运动套件更加完备。可以在赛道的激烈驾驶中,为车手保驾护航。

宝马M4 GTS

  其他配置方面,M4 GTS搭载BMW专业导航系统、自动变光防眩目内外后视镜、带动态光束的自适应LED大灯和个性版高光Shadow Line外装组件。

 

  ● 捷豹F-Type SVR

  官方0-100km/h加速时间:3.7s

  官方指导价:198.80万元

  新车点评:SVR致力于捷豹路虎性能版车型的开发工作,其前身是捷豹路虎ETO定制化部门。那么F-Type SVR自然就意味着更高的速度、更强的性能。作为捷豹手里的“性能王牌”,F-Type SVR拥有一台可以迸发出422kW(575Ps)最大功率的5.0L V8机械增压发动机,3.7s破百的速度,也让它成功登上了我们今天的榜单。

捷豹F-Type SVR

  新车要点:

  1.捷豹F-Type SVR于2016年日内瓦车展发布,是捷豹F-TYPE系列最强性能版本;

  2.捷豹F-Type SVR于2016年北京车展公布价格,售价为198.80万元人民币;

  3.作为捷豹旗下的“终极跑车”,捷豹F-Type SVR仅需3.7s即可实现破百。

捷豹F-Type SVR

捷豹F-Type SVR

  何为SVR?这究竟意味着什么?看到F-Type SVR这个名字的时候,或许很多网友有所不解,在正式了解新车之前,我们先来简单解释一下。

捷豹F-TYPE SVR官图泄露 系列性能旗舰

  说到SVR,首先不得不提及捷豹路虎的Special Vehicle Operations (特种车辆运营团队),该部门与奔驰AMG以及宝马的M部门雷同,主要致力于捷豹路虎性能版车型的开发工作,其前身是捷豹路虎ETO定制化部门。出自该部门的首款高性能力作——揽胜运动版(参数|询价)SVR已经问世,爱卡编辑之前也已经于海外进行过试驾。

捷豹2016款捷豹F-TYPE

捷豹2016款捷豹F-TYPE

  至于今天文章的主角——F-Type SVR,在捷豹F-Type身后跟了个SVR,道理自然也一样。简言之,意味着更高的速度、更强的性能。究竟强大到什么程度呢?

  据外媒报道称,F-Type SVR将青出于蓝而胜于蓝,其所搭载的5.0L V8机械增压发动机可爆发出近447kW(600Ps)的最大功率,峰值扭矩达700Nm。并进一步表示,如此澎湃的动力还离不开要与之相匹配的AWD全时四轮驱动系统,对了,还有其搭配的8速自动变速箱自然也是功不可没。

捷豹2016款捷豹F-TYPE

  • 捷豹2016款捷豹F-TYPE
  • 捷豹2016款捷豹F-TYPE

  此外,捷豹还为此款车型装配了高性能的刹车系统、后轴电子差速器,以及带有自适应减震器的运动化悬挂系统。

  如此,在此套动力系统下,捷豹F-Type SVR硬顶版只需3.7s便可完成百公里加速,最高时速为322km/h,不过敞篷版车型的极速则稍微低一点,为312km/h。

捷豹2016款捷豹F-TYPE

  • 捷豹2016款捷豹F-TYPE
  • 捷豹2016款捷豹F-TYPE

  当然,作为即将加入F-Type系列的旗舰车型,F-Type SVR在外观上自然也不甘示弱。不难发现,其在视觉上配备了更具侵略性的前脸、巨大的通风孔前保险杠、夸张的尾翼、可随速度变化自动升起的尾部扰流板、更为独特的排气系统、更大的碳陶瓷刹车,以及20英寸的合金轮圈,就连侧后视镜都有可能用碳纤维制成......

捷豹2016款捷豹F-TYPE

  • 捷豹2016款捷豹F-TYPE
  • 捷豹2016款捷豹F-TYPE

  至于内饰方面,捷豹也在通过诸多改进来彰显出它的与众不同。可见,新车装配的三辐式运动方向盘上刻有SVR铭牌,另外,厂家还为新车配备了专属的运动座椅、电子换挡杆以及驾驶模式选择系统等。

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