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2017日内瓦车展:福特全新嘉年华ST发布

  [XCAR 2017日内瓦车展 原创]

  在刚刚开幕的日内瓦车展上,福特发布了全新嘉年华ST,新车基于新一代嘉年华打造,外观和内饰均有一定的改动。动力方面,新车搭载了一台1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率为147kW(200Ps),最大扭矩为290Nm,0-100 km/h加速时间仅需6.7s。

  看了以下要点,本文算读完一半:

  1.全新一代嘉年华ST在日内瓦车展上发布;

  2.新车基于新一代嘉年华打造,外观和内饰均有改动;

  3.新车搭载了一台1.5T三缸发动机,相比旧款1.6T四缸发动机来说性能更强,且更加省油。

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嘉年华ST

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  外观方面,新一代嘉年华ST基于新一代嘉年华打造,较旧款嘉年华来说,新车的前脸改动不算大,尾部的变化明显,而ST版本则是在普通车型上进一步升级了诸多细节来加强运动效果,例如更加富有运动感的蜂窝式前进气格栅、灰色涂装的装饰件、全新的18寸轮圈等等。

嘉年华ST

嘉年华ST

  内饰方面,新车也采用了新一代嘉年华的设计,中控屏幕采用了悬浮式的布局,娱乐和空调系统的按钮层次更加分明。而在ST专属的改动方面,新车采用了一款ST版的运动方向盘,并使用了RECARO品牌运动座椅。在配置方面,新车搭载了SYNC 3娱乐系统、B&O品牌音响、座椅加热、自动巡航等配置。

嘉年华ST

  动力方面,新车搭载了一台1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率为147kW(200Ps),最大扭矩为290Nm,0-100 km/h加速时间仅需6.7s;此外,新车还匹配了驾驶模式选择系统,可支持正常/运动/赛道三种模式,满足了驾驶员的多样化驾驶需求。另一方面,新的1.5T发动机除了具备强悍的性能以外,还配有闭缸技术,在等速巡航等低负载工况下,这款三缸发动机还可关闭其中一个气缸来进一步提升燃油经济性。

  编辑点评:新一代ST官图的发布代表着三缸发动机正式进入了“性能领域”,虽然在绝对的动力数值上,1.5T三缸发动机可以超过1.6T四缸发动机,但是从动力输出的线性程度上来说,小排量发动机的动力输出更难以掌控,所以,新的1.5T三缸较旧款的1.6T四缸更多还是妥协于排放法规的结果。

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