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经济适用男 丰田致享车内空间体验篇

  [爱卡汽车 日常用车 原创]

  “经适男”一词估计连它自己也会觉得自己很尴尬,为什么这么说呢?一般经济适用男往往都是个“备胎”角色,没有什么特好的地方,很凑乎的一个角色。但这个词又有一些正面能量,比如说“会过日子,踏实放心”,所以综合这两点就是其“尴尬”的原因。今天我们的主角同样是一位经济适用男,但它却是一辆车,广汽丰田致享。

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  致享这款车,当你看到它第一眼就知道这是一辆纯家用代步车,所以你不会期望其有多么强大的动力以及操控,好开、空间大才是其该有的标签。所以本篇文章我们来针对以下几方面入手:车门密封性、车内的隔音性、乘坐空间、储物空间。我们将通过实际体验+测试的方式来为大家展现这款车在舒适性方面的表现。

经济适用男 丰田致享车内空间体验篇致享这款车,当你看到它第一眼就知道这是一辆纯家用代步车,所以你不会期望其有多么强大的动力以及操控,好开、空间大才是其该有的标签。

经济适用男 丰田致享车内空间体验篇致享车身长宽高为:4440*1700*1490(mm),轴距为2550mm。

经济适用男 丰田致享车内空间体验篇致享的轮胎品牌为普利司通,其规格为185/60 R15。Ecopia系列是普利司通的环保轮胎,EP150这款轮胎采用了对称花纹设计,可以起到减小胎噪的作用。

经济适用男 丰田致享车内空间体验篇发动机舱内布置了隔音棉,可以有效抑制部分发动机的噪音。不过具体表现怎么样,还得看实际测试成绩。

经济适用男 丰田致享车内空间体验篇前轮轮拱内的材质为塑料,其对于抑制噪音的能力微乎其微。

经济适用男 丰田致享车内空间体验篇后轮轮拱内覆盖了一层隔音涂层,这点还算比较厚道。

经济适用男 丰田致享车内空间体验篇由于车辆定位的原因,所以致享的内饰设计得较简约实用,但还是有一些走心的地方,比如中控台上虽然是硬塑料材质,但却添加了缝线效果。

经济适用男 丰田致享车内空间体验篇高配车型的方向盘有真皮包裹,所以手感挺不错的。同时方向盘上还设计了多功能按键,比较实用。不足是多功能按键没有背光,晚上使用多有不便。

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