核潜艇、海鲜和啤酒 比亚迪的王朝之旅
[爱卡汽车 新能源频道 原创]
犹记得中国品牌汽车开始于低级地“借鉴”，以低价抢占市场。再看看这几年中国品牌的车型，频频叫板合资品牌，甚至进口品牌。虽然未来中国品牌还有很多路要走，但积极向上的态势已经不可阻挡了，尤其在新能源汽车领域，全球新能源车型销量TOP榜上，中国品牌的身影经常出现。
点击任意图片，进入图集浏览作为中国新能源汽车引领者的比亚迪，发起了一个“驭见强大中国——比亚迪王朝之旅”，准备带领比亚迪的车主和众人一起看看那些中国领跑世界的辉煌成果和自强情怀。
比亚迪王朝之旅以王朝车型唐100、秦100、宋DM三个插电式油电混合动力车型为主，在青岛、怀化、贵阳、新疆四条路线展开。第一站我们踏上的是东线，山东青岛的旅程。
在东线的旅程中，我们将去青岛的海军博物馆，参观我国自主建造的第一艘核潜艇，091型核潜艇，见证我们国家强大的军事实力。
同样强大的还有我们比亚迪的三电系统，在这个核心技术下，比亚迪的王朝系列才能笑傲江湖。
比亚迪秦(参数|询价)100，今年2月份刚刚上市，采用1.5TI发动机，匹配6挡DCT变速箱。纯电续航里程为100km，百公里油耗为1.2L，百公里加速仅为5.9s，补贴后售价为17.39万元。
比亚迪唐(参数|询价)100，是比亚迪“542”的代表车型，采用2.0TI发动机和6挡双离合变速箱。纯电续航里程为100km，百公里油耗为1.8L，百公里加速仅需4.9s，作为一辆7座SUV，这样的数据绝对称霸一方。
至于比亚迪宋(参数|询价)DM，配备全时电四驱系统，采用1.5TI发动机＋电动机的动力系统，匹配6挡DCT变速箱。纯电续航里程为80km，百公里油耗为1.4L，百公里加速需4.9s。
介绍过座驾之后，正式踏上我们的旅途，青岛的市区道路有很多坡度，不过这正好给比亚迪车型展示的机会，涡轮发动机和电动机的加持，让爬坡、超车都不在话下。比亚迪唐100和比亚迪宋DM具备全时电四驱，响应速度比一般机械四驱还要快，即便是崎岖的山路也可以应对。
没走一会，我就看到周围有许多模型店，看来海军博物馆不远了。
我们国家自有海军以来，青岛就是我们非常重要的海军基地。所以这里的海军博物馆应该可以全面反映中国海军的发展，不过博物馆正在装修，所以我们只参观了一下核潜艇和驱逐舰。
说实话，我对于军事一窍不通，所有的知识都来自和老爸看的军情观察类节目。这次参观，就当给我做科普了。
好了好了，终于见到核潜艇的真容了，091型核潜艇是目前世界上公开展示的两艘核潜艇之一（另一艘在美国），今年4月份刚刚对外开放。
参观之前，发了帽子和手套，为什么呢？一会告诉你。
先把听讲解员讲解的现学现卖给大家，091型核潜艇（国外称为“汉”级）是中国在没有外援情况下，完全独立设计建造，所有零部件均为国产。1968年开工建造，1974年建成服役。在此也不得不佩服曾经的老专家、老学者们，几乎是在一张白纸上建造了这艘核潜艇。
这艘核潜艇总共分为上中下3层，下层为了固定灌满了沙子，中层部分开放给公众，上层是指挥室。目前开放的舱室有鱼雷舱、指挥舱、前辅机舱、反应堆舱、后辅机舱、主机舱和尾舱7个舱室。
进入核潜艇的内部，就要钻进这狭窄的舱门口。刚才的帽子和手套要戴好，工作人员说是为了防止辐射。
进入核潜艇内部，就不允许拍照、录像、甚至是录音了，原因你懂的。
潜艇内基本保持了原状，岁月的痕迹也在这狭窄的通道里留下了，许多设施上都能清晰地感受到到70、80年代的气息，这些痕迹见证了我们国家海军从无到有，从弱到强的过程。
通过短暂地参观，最大的感触就是，潜艇兵不容易啊。要在狭窄、闷热、潮湿的的空间内操作、生活真是非常辛苦，我们参观一圈就汗流浃背，何况他们一待就是几个月。
核潜艇内部经过了去核化处理，目前这种技术也是由少数几个国家掌握的，中国就是其中之一，一种自豪感也油然而生。
出了核潜艇，我们还登上了旁边的驱逐舰，这艘驱逐舰是中国051型（旅大I级）驱逐舰首舰，后经改装成为051G1型（旅大II级）。
在驱逐舰我们还“活捉”了一枚老兵，央视和凤凰卫视特约军事评论员宋晓军。据说宋老师当年就是在这艘军舰上服役的。宋老师随后还为我们讲解了中国海军强大的过程，受益匪浅。
中国海军越来越强大，其实是我们国家综合国力的一个象征。综合国力同样体现在汽车制造业。
参观过军事博物馆，我们一路向着大海的方向行驶，跨过胶州湾大桥，达到黄岛。我此次被分配到的是比亚迪秦100，发动机最大功率为113kW（154Ps），电动机最大功率为110kW（150Ps），总共可以爆发出479Nm的最大扭矩。
比亚迪发动机和电机的双擎动力表现抢眼，提速快。而且这套混合动力系统不会让电池完全没有电，在一定电量的情况下，发动机就会给电池充电，保障充足的双擎动力。
黄岛区离青岛市区不过1h的路程，这里是新开发的经济开放区，同样在胶州湾畔，延绵的沙滩是人们消暑度假的好去处。海边的派对即将开始，诶？这几辆比亚迪放在这里干什么？
原来，比亚迪要利用独创的放电技术，为我们带来美味。此次旅程的唐100、秦100、宋DM三个插电油电混合动力车型都可以放出AC220V交流电，供一般电器使用。
想象一下开着比亚迪到海边的自驾游，打捞上新鲜的海鲜，就地连接电磁炉，就可以品尝到热乎的美食，当真是一件美事。
来青岛怎么能不喝青岛啤酒，海鲜和美酒绝配一定得有。
在活动沙龙“自强精英论坛”上，著名军事评论家宋晓军用“能用”、“顶用”、“好用”三个关键词，总结了强大中国军事发展的路径。比亚迪与中国海军的思路殊途同归——在汽车普及大潮的年代用“能用”的产品满足市场基础需求，然后持续改进技术、进一步满足客户期待，用“顶用”的产品提升用户价值，最终以全面颠覆传统汽车理念的“王朝”系列新能源车，为客户带来“好用”的极致产品体验。
为了能给客户带来更加“好用”的体验，比亚迪也在不断引进汽车强国的成熟造车经验。比亚迪汽车销售公司总经理助理杜国忠表示，“我们吸引了包括前奥迪设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格（Wolfgang Egger）、前奔驰底盘调校专家汉斯·柯克(Heinz Keck)等200多位国际技术人才的加盟，为比亚迪在造型、底盘、模具、NVH等技术领域注入新的活力。”
编辑点评：比亚迪当初以中国历史上的鼎盛朝代命名，推出了“王朝”系列车型，就蕴含了“让中国品牌屹立于世界品牌之林”的愿景。比亚迪在新能源领域做出的贡献有目共睹，未来希望我们的中国品牌车型品质越来越好，祝福我们的祖国越来越强大。
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