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周末车闻:除长安CS55还有多款重磅SUV

  [XCAR 周末车闻 原创]

  又到了周末,我们新一期的周末车闻也如约而至。在本周有多款重磅新车上市,其中包括长安CS55(参数|询价)这样的全新SUV,也包括速腾(参数|询价)1.2T臻享版、新款中华V3(参数|询价)这样的重要改款车型,同时还有2018款宝马X1(参数|询价)为代表的年款车型。当然,本周的周末车闻我们也会对下周的新车进行一下提前展望,而将在下周上市的长安欧尚A800(参数|询价)和长安铃木骁途(参数|询价)也非常值得期待。

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  本周车市重点事件回顾

  一汽-大众新款速腾1.2T臻享版上市

  2017年7月25日,一汽-大众新款速腾1.2T臻享版正式上市,售价为15.38万元。作为年度改款车型,新车主要在配置上进行了升级,竞争力进一步增强。

新款速腾1.2T上市
车型 售价(万元)
速腾1.2T臻享版 15.38
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  新车看点:

  1、新款速腾1.2T外观及内饰整体设计与老款基本一致;

  2、新车在配置上进行了升级,前排座椅加热升级为标配;

  3、动力依然搭载1.2T发动机。

一汽-大众新款速腾1.2T上市

一汽-大众新款速腾1.2T上市

  外观方面,新款速腾1.2T车型与老款车型基本保持一致,依然搭载了极具家族化风格的进气格栅,大灯造型非常犀利,并且采用了LED光源。

一汽-大众新款速腾1.2T上市

一汽-大众新款速腾1.2T上市

一汽-大众新款速腾1.2T上市

  车身尺寸方面新车没有变化,长宽高依然为4655/1780/1453mm,轴距依然为2651mm。尾部方面,新车同样延续现款车型,分体式尾灯同样采用了LED光源。

一汽-大众新款速腾1.2T上市

  内饰方面,新款速腾1.2T整体设计同样延续老款车型,新车主要在配置上进行了升级。老款车型选装的前排座椅加热功能在新款速腾1.2T上升级为标配。另外新车还配备了无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、雨量感应式雨刷、带离回家功能的自动前大灯、自动防眩目内后视镜等配置。

一汽-大众新款速腾1.2T上市

一汽-大众新款速腾1.2T上市

  动力方面,新车依然搭载与老款车型一致的1.2T涡轮增压发动机,最大功率81kW(110Ps),最大扭矩200Nm,传动匹配7速双离合变速箱。

 

  长安CS55正式上市

  2017年7月26日,长安CS55正式上市,售价区间8.39-13.29万元,新车定位紧凑级SUV,外形采用了长安最新的设计语言,动力方面搭载1.5T发动机,匹配6速手动及6速自动变速箱。新车根据车型配置的不同,具体售价如下:

长安CS55正式上市
车型 售价(万元)
1.5T 手动炫目型 8.39
1.5T 手动炫色型 8.99
1.5T 手动炫动型 9.99
1.5T 手动炫酷型 10.99
1.5T 自动炫彩型 9.89
1.5T 自动炫色型 10.29
1.5T 自动炫动型 11.39
1.5T 自动炫耀型 13.29
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  新车看点:

  1、采用最新的外观设计,充满雄性气息,设计感强;

  2、定位在CS35与CS75(参数|询价)之间,是一款入门级紧凑型SUV,配置丰富;

  3、搭载自主研发的1.5T发动机,匹配6速手动/6速自动变速箱。

  外观:高颜值,成熟设计

长安乘用车2017款长安CS55

长安乘用车2017款长安CS55

  外观方面,长安CS55与家族其他SUV均有着一定的区别,新车采用了全新的设计风格,外观充满硬朗感。前脸六边形进气格栅面积不大,边缘采用了镀铬处理,并在内部加入了醒目的“CHANGAN”标识,前保险杠面积占比大,雾灯区域两侧“C”字形LED灯带与CS95(参数|询价)有着异曲同工的效果,点亮后具备很高的辨识度。

长安乘用车2017款长安CS55

长安乘用车2017款长安CS55

长安乘用车2017款长安CS55

  车身侧面,CS55的整体造型比较方正,与前脸硬朗的设计风格相呼应,新车的B柱和D柱采用了隐藏式设计,整车看起来更加简洁,轮圈采用了“V”型双五辐设计,有着一定的大气感。车尾方面,CS55依旧以硬朗的线条为主,后尾灯组部分采用LED光带设计,夜晚点亮后辨识度较高;此外,新车的后保险杠上还拥有左右对称的四边形镀铬排气装饰件,进一步增强了整车的视觉效果。

  内饰动感,配置较高

长安乘用车2017款长安CS55

长安乘用车2017款长安CS55

长安乘用车2017款长安CS55

  内饰方面,CS55采用了左右高度对称的设计,大量层次感很强的线条与红色装饰线相互搭配给人一种很强的设计感,中控屏幕居中,内部集成了倒车影像、语音控制、智能互联、手机APP遥控等功能;中控的左右两侧为空调出风口,下方则是空调控制面板,整体的功能布局比较传统。

长安乘用车2017款长安CS55

长安乘用车2017款长安CS55

长安乘用车2017款长安CS55

长安乘用车2017款长安CS55

  配置方面,新车将全系标配外后视镜电动调节、8英寸中控液晶显示屏、电子手刹、第二排靠背角度调节、后排座椅4/6比例放倒、车身稳定控制、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等配置,另外根据车型不同还将分别搭载LED大灯、全景天窗、雨量感应式雨刷、外后视镜折叠、后排空调出风口、分区自动空调、自适应巡航、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等配置。

  Blue Core 1.5T发动机+爱信变速箱

长安乘用车2017款长安CS55

长安乘用车2017款长安CS55

  动力方面,CS55搭载了一台长安自主研发的1.5L涡轮增压发动机,发动机最大输出功率为115kW(156Ps),最大扭矩为225Nm,传动方面匹配的是源自爱信的6速手动及6速自动变速箱。

 

  新款中华V3正式上市

  2017年7月27日,华晨中华新款中华V3正式上市,售价区间为6.57-10.27万元。作为中期改款车型,新款中华V3在外观和内饰方面均进行了较大改动,动力搭载1.5L和1.5T两款发动机。

华晨中华新款中华V3官方指导价
车型 售价(万元)
1.5L MT基本型 6.57
1.5L MT舒适型 6.87
1.5L MT精英型 7.27
1.5L MT智能型 7.77
1.5L AT舒适型 7.97
1.5L AT精英型 8.37
1.5L AT智能型 8.87
1.5T MT精英型 8.47
1.5T MT旗舰型 9.17
1.5T AT精英型 9.57
1.5T AT旗舰型 10.27
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  新车看点:

  1、新款中华V3外观采用最新设计语言,前脸和尾部更年轻动感;

  2、内饰诸多细节采用最新设计,中控台搭载10.4英寸的多媒体触控显示屏,集成APPlink智能互联系统,除了常规的多媒体控制、导航以及空调控制等,还支持手机智能互联;

  3、其余配置方面还搭载无钥匙进入、一键启动、USB、12V电源接口、电动天窗、360度全景影像、ESP等;

  4、动力依然搭载1.5L和1.5T两款发动机。

  外观:最新设计语言 更时尚动感

  中华新V3外观的主要变化集中在了前脸与车尾部分,全新设计的直瀑式前格栅采用了“FLYING WING贯穿式翔云翼”设计语言,并且与前大灯贯穿为一体。此外,新车的前大灯造型也采用了全新的造型设计,新的灯组设计不仅造型更为立体,LED日间行车灯眉的加入也更具辨识度。同时,新款中华V3的前保险杠、前唇以及前雾灯设计也有所调整,更加运动化。

中华V3;中华新V3

中华V3;中华新V3

中华V3;中华新V3

中华V3;中华新V3

  侧面来看,新款中华V3整体设计基本和老款车型一致,依然采用了时尚的悬浮式车顶设计,上扬式车腰线与较短的后悬设计营造出蓄势待发的运动感。

中华V3;中华新V3

  尾部方面,新款中华V3同样进行了较大改动,新车尾灯采用了全新设计,除了尾灯面积增大不少外,内部回纹式设计在夜晚点亮后也更具辨识度。除了全新的尾灯造型外,后保险杠也进行了重新设计。

中华V3;中华新V3

中华V3;中华新V3

  内饰:最新设计理念 配置丰富

  相对于外观的局部改变,新款中华V3内饰的改变更为明显。在全新的中控台上,10.4英寸的多媒体触控显示屏尤为醒目,而大尺寸触控屏的配备也让中控台变的更为简洁,科技感更强。此外,新车中央扶手区、空调出风口以及仪表盘等均采用了全新设计,内饰整体质感进一步提升。

中华V3;中华新V3

中华V3;中华新V3

中华V3;中华新V3

中华V3;中华新V3

  10.4寸触控屏集成有APPlink智能互联系统,除了常规的多媒体控制、导航以及空调控制等,还支持手机智能互联。除此之外,新车还配备了蓝牙电话、无钥匙进入、一键启动、USB、12V电源接口、电动天窗、360度全景影像、ESP等。

  动力:依然搭载1.5L和1.5T发动机

  新款中华V3依然搭载了现款车型上的1.5L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机;其中1.5L发动机的最大功率为82kW(112Ps)/6000rpm,峰值扭矩为145Nm/4000rpm;1.5T涡轮增压发动机最大功率为110kW(150Ps)/5500-6000rpm,峰值扭矩为220Nm/2000-4500rpm。

中华V3;中华新V3

中华V3;中华新V3

中华V3;中华新V3

  传动方面依然匹配了5速手动与5速手自一体变速箱。悬挂部分,新车沿用了现款车型的前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂组合,但进行了重新调校,更加舒适。 

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