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回溯天堑 顺水而歌 楼兰中国美发现之旅

  [爱卡汽车 文化频道 原创]

  西起唐古拉山脉向东由崇明岛入海,6300km的长江是我国第一大长河,也是人类文明的发祥地之一。180万平方公里的流域孕育了中华文明,其中又有巴蜀文明、荆楚文明和吴越文明最为出名。从湖北宜昌出发,一路向西回溯天堑顺水而歌,沿着长江逆流而上就能见证辞、乐和诗三种文化载体的累积和发展。在文化之外还能领略长江流域沿途悬泉瀑布飞漱其间的壮美,以及林寒涧肃空谷传响的寂寥。

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回顾图~

  追寻文化之旅并不总是一帆风顺,回溯之路与发展之路同样历尽磨难,文化的兴衰与文明的繁荣与否息息相关,发展至今的每一个文字与音调都是中华文明不可或缺的瑰宝。对于一方水土来说,欢声笑语中隐藏着古人的奉献,一声长叹里也有曾经的兴旺。这一路上,陪伴我们的是日产新楼兰,带着它独有的典雅与精致和我一同回溯天堑,巴山楚水,轻舟万重。

楼兰长江日产新楼兰是我熟悉的老朋友,之前长时间的相处给我留下极佳的印象,这一次回溯之旅又将携手而行,顺水而歌。

楼兰长江作为日产最独特的SUV车型,新楼兰从不吝惜它的诚意。轻松容纳我们四个人五天的行李,从最基础的地方体现它的强大和靠谱。

楼兰长江我如愿以偿地选到了一台混合动力车型,2.5L L4机械增压发动机能够输出180kW(245Ps)和330Nm,再加上电动机15kW(20Ps)和160Nm的数据能够给我的旅程多一份保障。

楼兰长江相比起前脸,我更喜欢新楼兰回旋镖样的尾灯,这日产家族独有的设计让我想起370Z的妖娆。点亮之后质感出色,辨识度极高。

楼兰长江从宜昌出发,先要向南跨过长江再一路西去,前往我们此行的第一站:屈原故里——秭归。

楼兰长江城市中的走走停停并没有让我烦闷,混合动力系统会根据动力需求自动调整运行模式,无缝切换动力来源保证最低能耗。高速公路上则发挥发动机最大的潜力,还有电动机也能出一份力。

楼兰长江不长的路途转瞬即逝,在我还没有享受够沙发般的座椅时,我们已经身处秭归并且能远眺身后的三峡大坝。

楼兰长江回溯天堑的第一站便是探访屈原故里,追寻屈原投江后留下的一身傲骨和万世流芳的气息。让把我从小在书本中得到的那一份尊重亲自送到他的祠堂,为这一位伟人献上我的敬意。

楼兰长江屈原作为长江流域文明中里程碑式的人物,不仅给我们留下了《离骚》这样的惊世巨著,还有他矢志不渝的民族脊梁。

楼兰长江清代烈公祠:始建唐元和十五年(820年),归州刺史王茂元首建屈原祠于州城东5里屈沱,重修于清晚期。

楼兰长江七十年代屈原祠:1978年7月,屈原祠因葛洲坝水利工程枢纽修建而迁建于归州城东3里之向家坪。

楼兰长江当今屈原祠:因三峡水利工程枢纽兴建,屈原祠于2006年11月迁建于茅坪镇凤凰山。

楼兰长江一曲《离骚》是屈原以其毕生的理想、热情、痛苦和生命熔铸的史诗级著作。根植现实又富于幻想,构建了一个瑰丽奇特的世界。后世“文人骚客”中的“骚”字皆来自于此。

  辞别秭归屈原祠,带着良多感悟和对楚辞的好奇继续西行,去亲身感受长江三峡的绝美。“曾经沧海难为水,除却巫山不是云。”给来自北方的我增加了值得玩味一生的浪漫情怀,把课本上的文字展现在眼前,亲自去体会“巴东三峡巫峡长,猿鸣三声泪沾裳”那中无可比拟的寂寥。

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