视质量为生命线 揭秘长安福特杭州工厂
[XCAR 导购 原创]
要说七座SUV,不得不提到这位全能选手--长安福特锐界(参数|询价),出色的底盘、动力和同级别数一数二的车厢静谧性,都使它成为这个级别中一个不可或缺的角色。那么到底是什么成就了它出色的产品力呢?带着疑问,我们来到了生产锐界和金牛座的长安福特杭州工厂,对这个高度自动化的生产基地一探究竟。
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长安福特杭州工厂(以下称‘杭州工厂’)于2015年3月24日正式建成投产,占地2100亩,是长安福特第四个整车工厂,目前主要生产锐界和金牛座。长安福特首次将工厂选址在华东地区,意在进一步提升其在华东乃至全国的占有率。
杭州工厂于2015年3月24日正式建成投产,其坐落于杭州萧山区,占地2100亩,到达上海仅有160km左右,目前锐界和金牛座均出自此工厂。
我们所熟悉的锐界正是出自此工厂。
杭州工厂的另一位主人翁就是车长近5m的金牛座。
下面我们就按参观的顺序,一同看看对于质量的把控,杭州工厂又有哪些“独门秘籍”。
焊装车间:
杭州工厂焊装车间建筑面积60000㎡,最大产能25万台/年。它采用全自动柔性化生产线,可实现6个车型混线生产,自动化率77%。以锐界为例,全车5000多个焊点,在这个焊装车间内就完成3392点。
焊装车间的布局为:地板三大件、主线、侧围、门区、白车身等5大区域,以点焊为主,激光焊、MIG焊为辅。
焊装车间内一共有502台机器人,可见整个车间的自动化程度是多么高。涵盖的工艺有电焊、激光焊、螺柱焊、涂胶等多种工艺,几乎覆盖了整车厂所有的工艺应用。
虽然整个工厂的自动化程度已非常高,但还是有一部分焊接工作需要人工来完成,使用机器反而会增加成本。
相比于传统焊接,激光焊接结合了工业机器人,而组成了柔性焊接,在提升焊缝强度的同时,很大程度上优化了焊缝的平整度。
焊接是焊装最为重要的质量点,传统的撬检不能满足现有的焊接质量需求。而杭州工厂拥有精密的超声波测量技术,其能够实时监测焊点内部结构,不破坏焊接结构,检测效果更加直观、可靠。
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