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试驾别克昂科威28T四驱全能运动旗舰型

  [XCAR 试驾 原创]

  就在上个月底(11月22日),上汽通用别克正式发布了2018款别克昂科威。作为别克品牌旗下市场表现最受瞩目的SUV车型,本次改款中昂科威不但对外观设计进行了调整,更将28T车型(配备2.0L涡轮增压发动机)搭载的6AT变速箱升级为9AT Hydra-Matic变速箱。爱卡汽车有幸受邀,首批参与到新车的试驾活动中,那么换装了新的变速箱的别克昂科威会有哪些变化?

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  本次的试驾车型:2018款别克昂科威28T四驱全能运动旗舰型

  官方指导价:31.99万元

2018款别克昂科威售价
车型 售价(万元)
20T 前驱领先型 21.99
20T 前驱精英型 22.99
20T 前驱豪华型 23.99
20T 四驱豪华型 24.99
28T 四驱精英型 26.99
28T 四驱豪华型 28.99
28T 四驱全能运动旗舰型 31.99
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  关于外观与内饰部分的变化,我的同事许书怀已经在活动前对新车进行了实拍体验,这里仅对2018款昂科威的特点与变化进行回顾与展示。如果想了解更多,欢迎点击下图。

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  2018款昂科威在车头部分依然采用别克的家族式设计语言,标志性的飞翼式前进气格栅得到保留,而前保险杠与雾灯轮廓则进行了调整。车尾部分的变化比较明显,重新设计的尾灯轮廓更加狭长锐利,保险杠两侧向上延伸的线条,更与尾灯轮廓相连,增加了车尾的立体感与视觉宽度。

昂科威在车头部分依然采用别克的家族式设计语言,标志性的飞翼式前进气格栅得到保留,而前保险杠与雾灯轮廓则进行了调整。

车头部分的设计饱满,细节丰富却不杂乱。镀铬元素的使用张弛有度,带来了不错的精致感。

车尾部分的变化比较明显,重新设计的尾灯轮廓更加狭长锐利,保险杠两侧向上延伸的线条,更与尾灯轮廓相连,增加了车尾的立体感与视觉宽度。

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