贾跃亭在赌城设了个局 能为FF续几秒？

　　[爱卡汽车 新能源频道 原创]

　　上个星期老司机刚刚为贾跃亭的造车公司Faraday Future写了篇一周年记（祭）的文章，没想到在本周的CES 2018上，Faraday Future居然在赌城拉斯维加斯办了一场试乘活动。不是都说祭日了吗，怎么又回光返照了？难道贾跃亭这是实力打我老司机的脸？

点击任意图片，进入图集浏览在本周举行的CES 2018期间，Faraday Future举办了一场小范围的试乘活动，刷了一波存在感。

　　对祭文感兴趣的朋友，可以点击右边的链接跳转阅读：《老司机聊新能源 FF 91发布一周年记/祭》。

　　既然老贾不给我面子，那么我就再来说几句大实话吧：这场试乘活动其实是Faraday Future的垂死挣扎。

　　这场试乘活动邀请的媒体不多，一来员工的工资都成问题，媒体老湿的机票酒店开销不小，能省就省；二来人多嘴杂，舆论不好控制，只能找一些好说话的。于是呢，我们可以看到最近出现了一批试乘FF 91(参数|询价)的文章，标题包含但不限于“绝地反击”、“媲美劳斯莱斯”、“梦想照进现实”。对此大家笑一笑就可以了。

打码技术不佳，请见谅。

　　贾跃亭的名声太臭，不是几家媒体就能扳回来的。这场试乘活动更值得我们注意的地方，是Faraday Future邀请了很多供应商来参与。

　　根据最近泄露出的一份内部文件显示，Faraday Future目前面临的最大问题就是拖欠供应商大量货款，导致合作被冻结，FF 91的项目无法进行下去。缓和与老供应商的关系或者寻找新的供应商是Faraday Future的当务之急。要做这件事，还有什么场合能比CES更合适呢？

这次试乘活动并不只针对媒体，Faraday Future还邀请了很多供应商。

　　CES与其说是汽车厂商秀科技的场所，不如说是零部件巨头比拼实力的舞台，零部件供应商来得明显要比主机厂齐全。在CES期间Faraday Future能够一次性与所有供应商进行交流。

　　贾跃亭的算盘打得很好：那些工科出身的Geek工程师们（本人接触过的工程师95%都是Geek，褒义）一定会被FF 91折服，然后头脑一热就忘了Faraday Future还欠着好多钱，忘了贾跃亭是个骗子，于是继续给Faraday Future供货。

　　实际效果如何我们看后续吧，我只想说，贾跃亭你别欺负老实人！

前段时间，网上盛传Faraday Future获得了10亿美元的融资，其实很可能是贾跃亭自导自演的一出闹剧。

　　再说说Faraday Future那扑朔迷离的“10亿美元”融资。这条消息传出来有一阵了，传闻中的投资者换了好几拨，都被人家毫不客气地直接否认了。现在最大的可能性是，Faraday Future确实获得了一笔钱，但是数额远没有10亿美元这么多，其来源是贾跃亭本人。

　　贾跃亭一向是把别人的钱放进自己口袋里，把自己的梦想放进别人脑袋里。这次他为何要把自己腰包里的钱拿给Faraday Future？

　　原因很简单，再拿不到融资，Faraday Future就要彻底死翘翘了。这同时也意味着，贾跃亭给Faraday Future的前期投资将全部打水漂。为了找到接盘侠，贾跃亭必须为Faraday Future输血，不多不少，刚好够它活下去。

　　但是投资圈的人一个比一个精明，又怎会被“10亿美元”的谣言所欺骗？贾跃亭这次依然只能骗到一些媒体而已。

种种迹象表明，这次试乘活动只不过是Faraday Future的垂死挣扎。

　　在这个全民黑贾跃亭的时代，不论他再设什么局，融资都已经是不太现实的想法，没有人会把钱交给这个臭名昭著的人。那么Faraday Future的出路在哪？我给贾跃亭的建议是：当网红。

　　具体实施办法如下：

　　第一，找B站的大神做个以贾跃亭为主角的鬼畜视频，里面一定要加上“为梦想窒息”、“下周回国”、“尽责到底”、“生态”等经典语录。放心，绝对比金坷垃、雷军的are you ok还火；

　　第二，利用贾跃亭这个远超papi酱的巨型IP进行流量变现，什么植入广告、什么打赏、什么付费白日梦课程，统统都要，反正什么有钱来什么；

　　第三，利用这些钱为Faraday Future输血。Job’s done！

贾跃亭去当网红绝对能比papi酱成功。

　　看起来很荒唐，但请相信我是认真的。唯一的问题是，贾跃亭要是肯不计回报地把自己的钱大把大把投给Faraday Future，后者还至于陷入今天的绝境吗？

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