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2018北美车展 新一代现代飞思静态评测

  [XCAR 2018北美车展 原创]

  现代汽车独特车型代表——Veloster飞思正式在本次北美车展亮相。

  飞思(以下简称飞思)是现代汽车第一款设计独特的车型,第一代飞思就以1+2门的结构,得到了非常多的关注。全新一代飞思在保留上一代不对称车身的同时,在设计上更追求动感这个元素,配置方面也更加丰富,同时加入了全新2.0排量阿特金森循环发动机和1.6T发动机以满足不同人群对动力的需求,总体来说这款个性小车对不走寻常路的朋友来说还是值得期待的。

2018北美车展;静评;静态评测;实拍点击任意图片,进入图集浏览

一、从现代WRC车队中得到了设计灵感

  实际上,全新一代飞思是从现代WRC车队中的现役赛车中得到了设计灵感,在保留现有的设计元素同时,更加强调运动感。

2018北美车展;静评;静态评测;实拍新款飞思从拉力车威风凛凛且充满活力的外形中获得灵感,在保留现有设计元素的同时,更加强调了运动感。

2018北美车展;静评;静态评测;实拍前脸延续了现代目前的家族式设计,雾灯周围同样采用黑色饰板进行搭配,整个车头部分看上去极具冲击力,运动感十足。

2018北美车展;静评;静态评测;实拍车辆前脸还应用了为新款飞思专属设计的充满立体感的进气格栅,体现出了与现有车辆不一样的个性化动感形象。保险杠具有立体雕刻感造型元素,前后方全部应用了气帘,提升了车辆性能。

2018北美车展;静评;静态评测;实拍灯具方面,前大灯加入LED日间行车灯,点亮后有不错的显示效果,近光灯灯源同样为LED。

2018北美车展;静评;静态评测;实拍尾灯也采用LED灯源,配合全新设计的尾灯造型,具有极佳的辨识度。

2018北美车展;静评;静态评测;实拍设计师将现有车身略向后移,在设计上使得车辆前部看起来更加修长。同时,降低了车顶高度,获得了与跑车相近的既视感。

2018北美车展;静评;静态评测;实拍同时,发动机盖与车腰线连接成一条强劲曲线,灵巧且富有个性。

2018北美车展;静评;静态评测;实拍作为飞思的专属特征之一,驾驶席后方座没有车门,副驾驶后方车门为隐匿式把手,保留了1+2非对称车门的理念。

2018北美车展;静评;静态评测;实拍车辆尾部方面,继承了飞思特有的中置排气,保留了固有设计要素,同时在保险杠下方增设了扩散器,更加凸显动感形象。

  在全新一代飞思发布的同时,飞思N也亮相。与普通版相比,高性能版在外形设计上略有不同。

2018北美车展;静评;静态评测;实拍首先是运动套件的加入,营造出更接近WRC赛车的既视感。

2018北美车展;静评;静态评测;实拍其次,前唇和车侧都采用了红色勾勒,同时还在进气格栅处加入了表示身份的“N”。

2018北美车展;静评;静态评测;实拍尾部也更夸张,尾翼造型更大,同时排气也由普通版的中置改为两边式。

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