经典名车 杜卡迪 MH900 evo 爱卡实拍

　　杜卡迪为纪念Mike Hailwood在1978年参加的复出之战，在2000年正式推出MH900 evo，车名取自传奇车手Mike Hailwood名字首字母，加上该车900cc排气量和EVOluzione（L型双缸发动机型式缩写而来）。该车在当时采用全球限量2000辆的形式进行网络销售，在首发日放出1000辆配额试探市场表现，当天便被抢购一空，该记录至今未被打破，直至2002年杜卡迪才完成全部订单交付。

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　　杜卡迪 MH900 evo外观实拍：

2000年正式发布的杜卡迪MH900 evo在外观上延续上世纪70年代的赛车设计风格，无论是2000年还是现在来看，全车都充斥着复古气息。

较短的1415mm轴距，令杜卡迪MH900 evo拥有不错地操控性能，从车头延续至油箱的一体式设计是当时赛车的主流造型。

现代人通常称这种经典的半覆式车头整流罩为“猪头”，拥有该整流罩车型基本被归纳为复古车型。金属材质五角星形状的车灯造型，在当时是极为大胆的设计。

杜卡迪MH900 evo采用单座设计，驾驶者在“战斗姿态”骑行时，后座位置提供的支撑点便起到至关重要的作用。

杜卡迪MH900 evo采用分体式车把设计，对于一辆上世纪70年代的“赛车”而言是必不可少的。

为照顾车头造型杜卡迪MH900 evo采用了加长油箱设计，向后延伸的油箱造型令驾驶员始终保持较为“战斗”的驾驶姿势。看似较大的油箱，实际容量仅为8.5L。

由内至外延伸的圆形反光镜造型并不多见，不锈钢材质对于经典老车而言更易于维护。