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日产TERRA途达正式上市 售16.98万元起

  [XCAR 国内新车 原创]

  日前,我们从官方获悉,日产TERRA途达(参数|询价)正式上市,共推出6款车型,售价区间为16.98-24.58万元。新车的车身尺寸十分宽大,并采用日产家族经典的V-Motion前脸造型,整体看上去十分霸气。此外,新车将搭载2.5L自然吸气发动机。

日产TERRA途达官方指导价
排量 变速箱 车型 售价(万元)
2.5L 6速手动 XE 精英版 16.98
XL 领先版 18.98
7速自动 XL Upper 豪华版 19.98
XV 智享版 21.98
XL Upper 四驱豪华版 22.58
XV 四驱旗舰版 24.58
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
看了以下要点,本文算读完一半

日产全新TERRA途达正式上市;

新车是一款硬派SUV。

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  外观造型大气硬朗

爱卡汽车实拍TERRA途达途达和纳瓦拉(参数|询价)基于相同平台打造,但是二者采用了截然不同的前脸设计。途达使用日产最新的V-Motion家族前脸,霸气十足的格栅极具力量感。

爱卡汽车实拍TERRA途达从车头的日产LOGO下方我们可以看到一颗摄像头,这对于车辆攀爬大坡或者在狭窄道路穿越时很有帮助。

爱卡汽车实拍TERRA途达高配车型配备了LED大灯,并内嵌日间行车灯。日间行车灯周围用镀铬饰条做了勾勒,颇具质感。低配车型的大灯则会采用卤素光源。

  • 爱卡汽车实拍TERRA途达
  • 爱卡汽车实拍TERRA途达

爱卡汽车实拍TERRA途达途达的长宽高分别为4882mm*1850mm*1835mm,轴距为2850mm。高大的车身结合锐利的腰线,让它从侧面看上去立体饱满、苍劲有力。

爱卡汽车实拍TERRA途达新车采用了18英寸轮圈,轮胎规格为255/60 R18,轮胎使用与普拉多(参数|询价)同款的DUNLOP AT25,属于轻型AT胎,性能比较偏向于铺装路面行驶。

  • 爱卡汽车实拍TERRA途达
  • 爱卡汽车实拍TERRA途达

爱卡汽车实拍TERRA途达车尾延续了车头宽大有力的风格,层次感丰富。备胎没有采用背挂设计,减少了车辆长时间行走非铺装路面时尾门变形导致异响的可能性。

爱卡汽车实拍TERRA途达途达采用非承载式车身,后悬挂结构与纳瓦拉同为整体桥。不同的是将纳瓦拉的钢板弹簧换成了螺旋弹簧,从而实现提升车辆乘坐舒适性的目的。全尺寸备胎采用底挂式。

  内饰设计较为朴素

  途达的内部摒弃了传统硬派SUV的糙劲儿,整体风格和纳瓦拉十分类似。内饰设计时尚感欠佳,科技感与同价位城市SUV相比还有差距。

实拍途达途达的内饰层次感分明,简约又不失实用。虽然造型缺乏现代感,但是在做工和细节的处理上毫不含糊。

实拍途达方向盘采用三辐造型,握感舒适。两侧配有多功能按键,能够实现控制多媒体音量、切换行车电脑界面、设置定速巡航等功能。

  • 实拍途达
  • 实拍途达

实拍途达途达中控台的上半部分和下半部分均采用硬质材料,触感平平。不过同价位区间的硬派SUV也基本都采用这样的硬质材料。

实拍途达仪表盘使用液晶屏幕与机械指针搭配的设计,能够显示小计里程、当前挡位、车外温度等丰富信息。

爱卡汽车实拍TERRA途达实拍车型配备了全景影像功能,该功能显示屏被集成在后视镜中,显示效果不错,但是屏幕尺寸稍微有点小。

实拍途达中控屏幕操控页面视觉效果不错,显示效果也很细腻,但反应速度比较一般。

实拍途达途达搭载了一套分时四驱系统,同时配有后桥差速锁。此外这款车还支持电子限滑,这在之前的纳瓦拉上是没有的。种种配置的帮助,让途达的越野能力更好。

实拍途达值得一提的是途达前排挡杆附近有丰富的储物格,这样前排乘客出行时的零零碎碎物品就都有了放置的地方。

  空间表现毫不含糊

  由于受非承载式车身的结构所限,通常尺寸占优势的硬派SUV,乘坐空间表现并不出色。接下来我们就来看看途达的空间表现怎么样。

爱卡汽车实拍TERRA途达途达的座椅可以用四个字来形容,它依旧“非常日产”。宽大柔软,和沙发一样。

爱卡汽车实拍TERRA途达途达后排座椅横向宽度表现不错,并排乘坐三人并不拥挤。后排座椅高度略高于前排座椅,视野更好。

实拍途达体验者身高172cm,将前排座椅位置调节至最低,此时头部剩余空间为一拳。

实拍途达保持前排座椅位置不变,体验者来到途达的后排,此时头部剩余空间为一拳三指,腿部剩余空间为一掌,表现不错。

实拍途达后排地板中央接近纯平,这对于第二排中间乘客还是十分友好的。

  • 实拍途达
  • 实拍途达
  • 实拍途达
  • 实拍途达

爱卡汽车实拍TERRA途达目前官方还没有提供途达行李厢具体容积数据,不过从图中看出途达的行李厢布局合理,平整的地面提高了装载效率。不排除后期推出七座车型的可能性。

实拍途达途达的后排座椅支持按比例放倒,可以进一步提升行李厢的容积,但遗憾的是,后排座椅放倒后并不能形成纯平的空间。

郑州日产途达全国到店调查

  途达搭载一台代号为QR25的2.5L自然吸气发动机,这台发动机在日产旗下楼兰、天籁、奇骏(参数|询价)等车型上均有搭载,最大功率135kW(184Ps),最大扭矩251Nm。有个小细节,这台途达上的QR25启动时有着与普拉多类似的浑厚轰鸣声,十分符合硬派SUV的定位。

实拍途达 传动系统匹配6挡手动或7挡手自一体变速箱。

  竞争力分析

  日产途达定位合资品牌中型SUV,新车上市后面对的对手其实还是很多的,但更多的是同采用非承载式车身的硬派SUV相竞争,比如五十铃游侠哈弗H9(参数|询价)、三菱帕杰罗(参数|询价)·劲畅等车型。

江西五十铃2018款牧游侠

车身尺寸对比
参数/车型 日产途达 五十铃牧游侠 哈弗H9 三菱帕杰罗·劲畅
车长(mm) 4882 4830 4856 4695
车宽(mm) 1850 1860 1926 1815
车高(mm) 1835 1830 1900 1840
轴距(mm) 2850 2845 2800 2800
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  车身尺寸方面来看,轴距达2850mm的途达要领先于对手。对于一款中型SUV来说,内部空间显然是不用发愁的事情,何况途达是一款偏越野性质的中型SUV,但更长的轴距可以提供更为宽裕的空间。

哈弗汽车2017款哈弗H9

广汽三菱2013款帕杰罗

  途达全系搭载2.5L自然吸气发动机,配合高配车型的四驱系统可以拥有不俗的脱困能力。而内饰外观上也拥有着城市SUV的特点,让日常使用也会十分舒适,相信也会有部分拥有越野和铺装路面驾驶需求的消费者选择这款车。

  编辑点评:如今20万上下的合资品牌汽油硬派SUV的竞争还不算激烈,郑州日产切入了这个细分市场确实是一个不错的选择,途达在硬派SUV领域会颇具竞争力。加上东风日产和郑州日产协同销售的模式,未来它的市场表现究竟如何?我们拭目以待。

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