爱卡抢先试驾 全新长安汽车 逸动EV460

　　[爱卡汽车 新能源频道 原创]

　　中国新能源汽车保有量不断增长，消费者对新能源汽车的认可度也不断提高，同时评价新能源车的优劣也不再是靠续航里程决定。长安逸动EV(参数|询价)面世已达三年之久，过程中虽有过几次改款，但主要集中在打消里程焦虑上，不断提高续航里程，而今天人们对新能源车的舒适性、科技感等提出更多需求。在今年第四季度将迎来长安逸动(参数|询价)EV460，作为全新产品都有哪些变化来应对不断提出新要求的消费者呢，让我们一睹为快。

点击任意图片，进入图集浏览

　　长安逸动EV460你最需要了解的变化：

　　1.在60km/h等速工况下，最大续航里程达460km；而综合续航里程也可达405km。

　　2.快冲模式下电池电量30%-80%仅需45min；而慢充模式下为电池充满电需9h。

　　3.外观融入蓝色元素以彰显新能源身份。

　　4.进一步优化底盘，改善舒适性。

全新逸动EV460在外观设计采用蝶翼式家族前脸设计风格，前格栅为封闭式设计，并布置横向镀铬装饰条。新款车型添加新能源车型蓝色专属元素。

EV460尺寸有一些改变，长宽高分别为4740mm/1820mm/1530mm，相比老款车型车身更修长，轴距为2700mm。

车尾造型与燃油版本十分相似，燃油版本车型的排气管采用隐藏式设计，所以如不仔细观察新能源标志，还是很容易与燃油版车型混淆的。

燃油版本车型上的镀铬装饰条，在新能源版本上也都换为蓝色装饰条，彰显新能源的身份。

头灯配备日间行车灯，灯碗改为蓝色元素，光源为远近光一体卤素大灯，配以透镜结构，但当下正是换装及普及LED大灯的阶段，卤素光源未免让人有些小失望。且经过晚间测试，头灯的照度一般。

尾灯则融入了LED灯带的元素，增添科技感。车灯下方蓝色EV标志则是这辆车的身份铭牌，时刻提醒你这是一辆新能源车型。

车头的装饰盖打开后为快充接口，45min可完成充电30%－80%。

车身左后方原加油口位置换装为慢充接口，据悉慢充需大约9h，由于目前拍摄的车辆为试装车，还有诸多参数不确定。

实拍车辆选用的轮胎为佳通 Comfort 228系列轮胎，轮胎规格为215／50 R17。该系列轮胎主打舒适及耐磨。