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假期出游不妨一试 拖挂式房车使用指南

  [爱卡汽车 导购 原创]

  前两天在朋友圈看到有位朋友说:“时间就像破开的零钱,怎么也存不住,一转眼就到了秋天。”经历了一场颇具寒意的大雨后,北京已经颇具秋意,很多朋友想和家人一起用一场自驾游来享受这个秋天,而提起自驾游,很多朋友会想到房车出行,但是苦于目前国内房车文化还不够盛行,大家对房车的了解还比较少,很多朋友非常憧憬驾驶拖挂式房车去旅行,但却苦于不知如何使用只能作罢。下面,我们就来普及下拖挂式房车使用时的注意事项,帮助大家完成驾驶拖挂式房车出行计划。

拖挂式房车使用指南点击任意图片,进入图集浏览

  此次,我们来到北京蟹岛房车营地来为大家解析拖挂式房车的使用注意事项,此次拍摄的车型为朗宸LC70,其车身尺寸分别为7650/2545/2940mm,是一辆标准的拖挂式房车。在今年的AIC北京国际房车展上,我曾经对这辆房车进行过实拍体验,感兴趣的朋友可以点击下方的文章回顾图片链接进行阅读。

拖挂式房车使用指南

  首先,我先从动态方面来讲解拖挂式房车的使用注意事项,大家都知道拖挂式房车的驾驶方式与普通汽车是有区别的,下面就让我们一起来看看在驾驶拖挂式房车时应该注意什么。

拖挂式房车使用指南

拖挂式房车使用指南首先,在驾驶拖挂式房车出行前,一定要保证牵引车与车厢连接稳固。在安装拖车钩时,应首先了解车厢需要的撞球尺寸,再购买对应的拖车钩在牵引车上安装。

拖挂式房车使用指南不同拖挂式房车的连接方式基本相同,水平转动B杆将车体升至牵引车拖钩撞球上方后,反向转动B杆,使撞球嵌入D位置预留口中并拉下C杆即可完成连接。

拖挂式房车使用指南此外,一定要将车厢连接装置处的保险绳连接在牵引车拖钩上。如果行驶途中车厢与牵引车意外分离,保险绳可以起到连接作用。若保险绳受力过大断裂,车厢底部轮胎会立即抱死,防止车厢冲撞。

拖挂式房车使用指南最后,将插头与牵引车相连,当牵引车转向或者刹车时,车厢尾灯会同步亮起。朗宸LC70采用的欧规13针插头,而美式房车一般为7针插头。

  为了让大家更直观地了解牵引车连接过程,我们对这一过程进行了简单拍摄,感兴趣的朋友可以点击下方视频进行查看。

  将车厢与牵引车连接后,就可以正常行驶了。在行驶过程中,应时刻注意慢速行驶,避免急刹车。

拖挂式房车使用指南在转弯时,应对行车路线提前规划。由于后方牵引着车厢,转弯半径大,所以在右转时应尽量贴近道路左侧,左转时贴近道路右侧。

拖挂式房车使用指南面对90°弯时,应等牵引车后轮与路肩垂直后,再转动方向盘。出弯过程中应时刻注意牵引车外侧,避免剐蹭。

  我们为大家拍摄了拖挂式房车转弯演示,感兴趣的朋友点击下方视频进行观看:

  相比于转弯,更令很多朋友头疼的是如何驾驶拖挂式房车倒车,下面,我们将采取图文和视频形式为大家解答这一问题。

拖挂式房车使用指南首先,驾驶拖挂式房车倒车时要注意控制车速。拖挂式房车体积较大,因此在倒车时驾驶员的视线会受到一定影响,车速较慢可以方便驾驶员随时调节倒车角度。

拖挂式房车使用指南其次,在倒车时需要反方向转动方向盘,这主要是因为车厢是被动牵引,本身没有动力,所以作为牵引点的前部在倒车转弯时需要往反方向推才能达到倒车转向效果。

拖挂式房车使用指南当车厢进入车位后,驾驶员应通过倒车镜观察车厢,当车厢与车位边线平行时,迅速将方向回正,保持低速倒车直至牵引车停入车位。

  考虑到驾驶拖挂式房车倒车具有一定难度,为了更直观地展现这一过程,我们分别拍摄了拖挂式房车倒车时的外景展示和车内展示,感兴趣的朋友可以点击下方视频进行观看。

  很遗憾由于这次条件限制,我们未能将朗宸LC70开上道路进行拍摄,但经过和多名资深房车车主交流,我们获取了一些拖挂式房车上路行驶的注意事项,经过汇总梳理后得出以下几点:

  1.驾驶拖挂式房车要控制车速,建议普通公路行驶速度不超过80km/h,高速公路行驶速度不超过100km/h。

  2.与前车保持足够距离,由于牵引着车厢,因此在刹车时,整车惯性远远大于寻常状态,刹车距离也要更长,建议与前车距离保持在没有牵引车厢时的两倍以上。

  3.驾驶拖挂式房车下山时,切忌频繁踩刹车,这样容易造成刹车过热,无法提供足够的刹车力度而发生意外。正确做法是在下山时使用低速挡来减速,偶尔使用刹车配合减速。

  4.拖挂式房车的配重比也是在行驶时要非常留意的地方,建议将较重的物品放在车厢前部,较轻的物品放在车厢尾部,这样能尽可能避免车厢在行驶过程中大幅度晃动。

  5.在高速行驶中若遇到车身晃动,一定注意不要急刹车和猛打方向,这样容易使车厢横向滑动造成侧翻。正确做法是握紧方向盘,松开油门慢慢减速。若车厢依旧有明显晃动,应靠边停车检查车厢连接装置、车厢内物品重量分配以及胎压。

  6.由于拖挂式房车体积较大,高速行驶时受强侧风的影响较大。若遇到强侧风影响较大的情况,应逐渐减速,保持低速通过。若车厢受强侧风影响出现侧滑情况,应朝迎风方向打方向,切忌过度打方向。

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