即将代表中国出战 揭秘领克03 TCR测试

　　就像衣服有大众品牌、高级品牌和奢侈品牌一样，汽车品牌也可以被分成很多类，让消费者可以根据自己的喜好和能力去选择家用买菜车、高端豪华车或者一些小众但有格调的车型。不过领克可能是其中比较特殊的一类，有着独特设计和张扬个性的它更像是一个潮牌，而随着领克03(参数|询价)上市一同发布的汽车运动计划，更是把它推上了风口浪尖。

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　　与在高性能车和赛车领域有丰富经验和技术的Cyan Racing合作，共同打造领克03 TCR赛车，并成立领克车队，出征2019年WTCR（世界房车杯）赛事，单单是这一则消息，就足以令广大汽车运动爱好者欢呼雀跃，而我则有幸受邀前往葡萄牙埃什托里尔的赛道探秘这辆战车的测试情况。

　　汽车比赛主要可以分为两大类，其一是比赛场地不封闭的非场地赛车，主要有拉力赛、越野赛等，广为人知的有世界拉力锦标赛（FIA WRC）和达喀尔拉力赛。

　　另一类是在规定的封闭场地中进行的场地赛车，它又可以分为直线竞速赛、漂移赛、方程式赛车、房车赛、GT耐力赛等等，大名鼎鼎的世界一级方程式（FIA F1），豪车云集的FIA GT大奖赛、勒芒24小时耐力赛以及领克要参加的世界房车杯（FIA WTCR)都属于这一类比赛。

　　世界房车杯(FIA World Touring Car Cup，简称WTCR)，可以看做是世界房车锦标赛（FIA World Touring Car Championship，简称WTCC)的延续，它融合了WTCC与TCR系列赛事，这也意味着TCR在诞生短短三年后，便成为了世界房车领域的主角。

　　TCR是一系列改装规范，规范了以量产车为基础，做赛车化改装的房车汽车运动，例如必须使用排量1750-2000cc的量产涡轮增压发动机，最大输出马力限制在350Ps；赛车的价格上限不得超过13万欧元等等。

　　由于WTCR使用TCR规格的赛车速度要慢于WTCC使用的TC1规格，所以汽车的制造及维修养护成本都大幅度降低，减小了参赛者的资金压力。另外，WTCR与WTCC最大的差异是新赛事不允许厂商队伍参赛，也不会设立厂商年度奖项，赛事仅向个人车队开放。领克选择与前身为沃尔沃Polestar Racing赛车部门的Cyan Racing进行合作，成立LYNK&Co Cyan Racing车队参加比赛。