750四缸来袭 铃木GSX-S750街车9月上市

　　据可靠消息称，铃木GSX-S750即将于今年9月份正式上市，GSX-S750对于国内消费者而言并不陌生，它拥有源自顶级中量级仿赛GSX-R750的四缸发动机，与轻量化车架和顶级悬挂系统，而且它与铃木旗舰街车GSX-S1000相似的外观也令人过目不忘，就是这样一款备受瞩目的车型将由豪爵负责引进，而且根据推测，GSX-S750很可能是以CKD方式组装的方式进入中国，以最大限度的减少税费成本。

点击任意图片，进入图集浏览铃木GSX-S750在2015年时曾迎来一次小改款，让这款在市场征战多年的老将再度焕发容光，而此次即将引入国内销售的正是改款后的全新GSX-S750。

GSX-S750依然沿用了具有赛道基因的铝合金双翼梁车架，不过后平叉在改款过程中发生了变化，虽然依旧为钢制，但整体造型已经变的更加厚实，更具有运动感。此外，全新可调的KYB倒立式前叉也为GSX-S750的操控带来更多可能。

GSX-S750是铃木中量级当家的高性能街车，搭载一台由老款GSX-R750 改进而来的水冷四冲程直列四缸DOHC发动机，该车最大功率83.8kW（114Ps）/10500rpm。

全新的仪表模块符合铃木家族的最新设计思路，而四段牵引力控制调整也让GSX-S750追赶上了当下主流街车的配置。

　　总结：

　　如今市面上的750cc四缸车似乎只剩铃木一家在持续发力，继承优秀运动基因的GSX-S750在市场的表现从未令人失望过，就是这样一款高性能高技术的车型将由豪爵负责生产，这对于厂家来说也是一个巨大的考验。目前北京经销商已经有粘贴豪爵标识的GSX-S750，不过观察铭牌后发现，车辆只是进口贴标，依旧产自日本，这与早期进入中国市场的KTM 390 DUKE粘贴CFMOTO标识的意义相同，所以我们预计GSX-S750在国内组装后的售价将会在一个相对合理的区间，可能会比纯进口的SV650的售价更低。