能否重回巅峰?五问五答起亚新一代K3
[爱卡汽车 五问五答 原创]
作为韩系车的代表,东风悦达起亚过去几年在国内车市的日子过得并不尽如人意,销量表现有些低迷。尽管根据官方发布的数据显示,2018年东风悦达起亚在华累计销量达到了37万辆,同比增长2.8%,但距离去年初定下的全年50万辆的销售目标仍有着不小的差距。在新一代智跑(参数|询价)热销的背景下,东风悦达起亚急需另一款爆款车型去加速复苏,重塑品牌形象,而作为曾经的当家花旦,升级换代而来的新一代K3显然在合适不过。
新一代K3并未完全照搬海外版车型的造型风格,而是针对中国消费者采用了本土化设计。相比上一代车型,新一代K3从内到外焕然一新,除了科技配置的提升外,还换装了满足国六b排放标准的全新1.5L自然吸气发动机。那么在竞争激烈的紧凑型轿车市场中,新一代K3的整体竞争力如何?与竞争对手相比拥有哪些优势?今天的五问五答栏目里我们将一一为您解答。
第一问:新一代K3的售价有优势吗?
在5月16日的上市发布会现场,当新一代K3的售价公布后,获得了到场媒体的阵阵掌声。尽管新一代K3采用了最新设计语言,增加了一系列科技化配置,并搭载全新1.5L自然吸气发动机,但整体售价区间与上一代车型相比差别不大,满足了多数消费者的心理预期,也继续延续了高配置低价格的产品策略进行销售。
新一代K3与上一代K3售价对比 | |
车型 | 售价区间(万元) |
新一代K3 | 9.88-12.88 |
上一代K3 | 9.68-13.38 |
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新一代K3与竞品车型售价对比 | |
车型 | 售价区间(万元) |
新一代K3 | 9.88-12.88 |
广汽本田凌派(参数|询价) | 9.98-13.98 |
长安福特福克斯三厢(参数|询价)版 | 10.88-15.08 |
北京现代领动(参数|询价) | 9.98-14.68 |
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本次上市的新一代K3推出了2种动力共计7款车型,其中1.5L动力车型占据了其中的6款,它们未来将成为新一代K3的主力销售车型,而在动力方面有需求的消费者则可购买1.4T动力车型。与三款同级别竞争对手相比,新一代K3在价格方面也有着一定的优势,总体来看,新车从低到高各版本售价之间的衔接较为合理,消费者也能很明确的选择符合自己需求的车型。
除此之外,东风悦达起亚还为前5000名购车的用户提供了开“新”礼和开“新”保服务,涉及机场及高铁VIP休息室无限畅享,30分钟道路救援无限安享、整车保修3年10万公里或5年6万公里、发动机变速箱保修5年10万公里、3年6次免费保养等等。此外,在6月30日前购车的用户可享受36期首付低至999元起/月供1888元起、24期首付仅4成货款零利息、12期零首付零利息、百万第三者责任险或等值商业险,这项优惠政策的推出减轻了不少年轻消费者在购车时所遇到的资金压力。
第二问:新一代K3的市场竞争力如何?
凭借着动感的外形及性价比方面的优势,东风悦达起亚K3(参数|询价)在2012年上市仅三个月,月销量就突破了1万辆大关,巅峰期单月销量达到了2.5万辆,更一度成为国内紧凑型轿车排行榜上的常客。不过随着竞争对手在过去几年中的推陈出新,东风悦达起亚K3自身产品竞争力逐年下降,难以满足消费者们的更多需求,对于推出已有7年的K3也确实到了更新换代的时候。
在过去的2018年,东风悦达起亚全年累计销量达到了37万辆,同比增长2.8%。整体复苏的态势已开始显现,而这也要归功于新一代智跑的良好市场表现。那么与新一代智跑、新一代KX5相同,被寄予厚望的新一代K3同样是针对中国消费者需求,而进行了本土化打造。并通过降低售价门槛,以主打高配置作为卖点来与价格区间内的竞争对手一同竞争,那么相比竞争对手,新一代K3的整体表现如何呢?
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 新一代K3 | 广汽本田凌派 | 长安福特福克斯三厢版 | 北京现代领动 |
长度(mm) | 4660 | 4756 | 4647 | 4610 |
宽度(mm) | 1780 | 1804 | 1810 | 1800 |
高度(mm) | 1450 | 1509 | 1468 | 1450 |
轴距(mm) | 2700 | 2730 | 2705 | 2700 |
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在新一代K3所在的细分市场中,我们可以将广汽本田凌派、长安福特福克斯三厢版以及北京现代领动看作其主要竞争对手。在国内消费者关心的车身尺寸方面,新一代K3在同级别车型中处于中等水平,不过从实际体验来看,满足平日的短途出行已是绰绰有余。
动力参数对比 | ||||
车型 | 新一代K3 | 广汽本田凌派 | 长安福特福克斯三厢版 | 北京现代领动 |
排量 | 1.5L/1.4T | 1.0T | 1.5L/1.0T/1.5T | 1.6L/1.4T |
最大功率(kW) | 85/110 | 90 | 90/94/135 | 93.8/95.3/95.6 |
最大马力(Ps) | 115/150 | 122 | 122/128/184 | 128/130/130 |
最大扭矩(Nm) | 144/- | 173 | 153/173/243 | 156/157/211 |
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动力方面,新一代K3在保留1.4T发动机的同时,换装的全新1.5L发动机替换了原有1.6L发动机,并匹配可模拟8速的CVT变速箱。这台1.5L发动机不仅满足了国六排放标准,还提升了燃油经济性。在实际道路试驾中,我们同事给予了1.5L+CVT这套动力总成较高的评价。综合来看,四款车型可谓各有特色,最终如何选择还要看您自身的偏好和取舍了。
尽管具备着不俗的实力,不过想要在竞争激烈的紧凑型车市场中,实现第二次腾飞绝非易事,在品牌溢价及及渠道网络建设方面,东风悦达起亚与德系与日系品牌都有着不小的差距,而新一代K3自身具备的性价比优势依旧是其在市场中寻求突破的因素之一。
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生效日期:2017年5月9日
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