周末车闻:新一代宝马3系/新一代创酷等
[爱卡汽车 周末车闻 原创]
又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内有多款新车上市及公布预售价,其中重量级车型包括了全新宝马3系(参数|询价)、雪佛兰新一代创酷(参数|询价)等,同时本周还有多款新增及改款车型上市,也非常重磅,其中包括长安CS85 COUPE(参数|询价) 1.5T、2020款帕杰罗(参数|询价)、上汽大通T70皮卡等。目前获得的消息来看,下周并没有官方公布的有准确上市时间的新车,而据此前报道,我们推测吉利新款帝豪GS(参数|询价)有望在下周上市。闲话不多说,下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。
本周车市重点事件回顾:
车型:全新宝马3系
在日前举办的新一代宝马3系媒体沟通会上,全新宝马3系正式开启预售,其中325i车型预售31.39万元起,325Li车型预售32.39万元起。据悉,新车将于6月22日正式上市,基于宝马CLAR平台打造,在外观和内饰方面均采用了最新的家族式设计语言,并提供长轴版及标轴版车型,长轴距版的轴距达到了惊人的2961mm。
造型方面,国产车型在造型方面与海外车型基本保持一致,采用了最新家族式设计语言,其中大灯组采用了全新的造型设计,L型的日间行车灯使新车的辨识度进一步提升。值得一提的是,标志性的双肾格栅尺寸进一步增大,中间的贯通感也变得更强。此外,新车还配备了M运动套件。车身侧面,新车的双腰线非常犀利,采用了“锐棱成型”冲压技术,营造出了动感流畅的车身线条。同时,新车的霍夫曼斯特弯角得以保留并经过了全新的设计,看起来更加精致且具有质感。
尾部方面,与前脸相呼应,新车的尾灯采用了L型的设计,搭配双边共两出的排气布局,使新车看起来更加运动。而新车还在保险杠的两侧加入了通风口,进一步提升视觉上的运动感受。车身尺寸方面,长轴版车型长宽高为4829*1827*1463mm,轴距经过加长达到了惊人的2961mm。相比老款3系长轴版,车身尺寸得到了全面加长,其中轴距加长了41mm。值得一提的是,新车提供了全新的车漆颜色,分别为波尔蒂芒蓝以及曜目金,更加符合年轻消费者的青睐。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
现款3系标准轴距版 | 4650 | 1811 | 1454 | 2810 |
现款3系长轴距版 | 4753/4760 | 1811 | 1455 | 2920 |
新3系长轴距版 | 4829 | 1827 | 1463 | 2961 |
新3系标准轴距版 | 4709 | 1827 | 1442 | 2851 |
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新车的车辆重心下降了10mm,采用了经典长机舱盖,短前悬的车身比例,前后平衡的重量比为50:50,操控性大幅提升。
新车具有更高的车身刚性,整体提升25%,底盘局部提升了50%。同时,新车的空气动力学设计也进行了优化,风阻系数大幅降低,能够让新车以更少的油耗享受更多的驾驶乐趣。
来到内饰部分,新车同样采用了宝马家族最新的设计语言,配备了全新样式的12.3英寸液晶仪表盘和方向盘。中控布局的改变,相信也改变了大多数人对宝马的固有思想,使得新车在科技感上有了一个质的飞跃。值得一提的是,新车还配备了10.25英寸的中控屏幕、智能感应氛围灯、手势控制、醒神程序以及智能倒车系统,豪华感与科技感并存。不仅如此,新车还能够实现L2+级别自动驾驶。与此同时,新车的挡把也换为了全新样式的“水晶”挡把,更加凸显了豪华氛围。
乘坐方面,新车采用了中国专属舒适座椅,坐垫和靠背最多加厚达到20mm,其中长轴距版车型额外配备后排尊贵软枕,舒适性大幅提升。
动力参数对比 | ||
车型 | 全新宝马3系 | 现款宝马3系 |
动力 | 2.0T高/低功率 | 2.0T低功率 |
最大功率(kW) | 190/135 | 135 |
最大马力(Ps) | 258/184 | 184 |
最大扭矩(Nm) | 400/300 | 270 |
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动力方面,新车将搭载两种不同调校的2.0T发动机,尾标为325的车型搭载了2.0T低功率发动机,最大输出功率为135kW(184Ps),扭矩提升了30Nm;尾标为330的车型搭载了2.0T高功率发动机,最大功率190kW(258Ps),扭矩提升了50Nm。
传动系统将匹配8速自动变速箱。这款发动机进行了全新升级,有五大技术创新,分别为高效燃烧、热管理、低摩擦、低震动、轻量化。其中恒定350Bar喷射压力燃油喷射系统,可以使燃油喷射更加精准、雾化更加优良、燃烧效率更高以及污染排放更低。此外,智能热管理系统的冷却通道采用了分体式设计,能够实现发动机不同工况的热管理以及热效率,以此降低燃油消耗。
车型:雪佛兰新一代创酷
6月5日开幕的重庆车展上,雪佛兰新一代创酷正式上市发售,售价区间为9.99-13.99万元。相比上一代车型,新一代创酷采用了新家族式设计语言,并融入了更多运动元素包括推出Redline尚·红系列车型。动力部分则分别搭载1.0L(325T)、1.3L(335T)两台三缸涡轮增压发动机,满足了国六B排放标准。
雪佛兰新一代创酷 指导价格 | |
车型 | 售价(万元) |
325T 手动劲版 国Ⅵ | 9.99 |
325T 自动劲版 国Ⅵ | 10.99 |
RedLine 325T 自动趣版 国Ⅵ | 12.79 |
RedLine 335T CVT潮版 国Ⅵ | 12.79 |
RedLine 335T CVT极版 国Ⅵ | 13.49 |
RedLine 335T CVT尊版 国Ⅵ | 13.99 |
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新家族式设计语言/颜值大幅提升
造型方面,新一代创酷采用了新家族式设计语言,并借鉴了FNR-CarryAll概念车部分设计元素。相比上一代车型,整体造型年轻时尚了很多,一改上一代车型的可爱形象。以Redline尚·红系列车型为例,Redline炫红饰条横贯于曜黑分体前格栅之中,星芒双“L”日间行车灯造型十分经典,变得更为棱角分明的新一代创酷前脸辨识度得到了大幅提升。
新一代创酷车身侧面相比上一代车型健硕了很多,横贯车身的"Z"形线条为其增添几分肌肉感。尾部造型与前脸造型前后呼应,同样看上去力量感十足,采用LED光源的尾灯组当在夜晚点亮后,拥有着不错的辨识度。
最新飞翼式双座舱设计理念
来到内饰部分,新一代创酷采用了雪佛兰最新的飞翼式双座舱设计理念,中控台整体向驾驶员一侧倾斜7°的设计,使人机交互更加简单直观。简洁的线条配合厚道的做工用料,营造了一种简约的美式豪华氛围。此外,包括双炮筒式仪表盘、D型平底式多功能方向盘以及8英寸悬浮式中控液晶屏都配备在新车上。
作为新一代创酷内饰的最大亮点,8英寸悬浮式中控液晶屏集成了MyLink+智能车载互联系统,这套系统支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、蓝牙等多种连接方式,并可通过OTA远程升级功能,一键完成车机和娱乐系统的在线升级,保证系统时刻处于最新版本。
乘坐空间表现不错
新车长宽高为4270*1791*1610mm,轴距为2570mm。相比上一代车型,车身尺寸略有小幅提升。乘坐空间方面,身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部空间剩余四指。
保持前排座椅位置不变,位于第二排的体验者头部距离车顶剩余四指,而腿部则有一拳三指的余量。对于一台轴距仅2570mm的小型SUV来讲,这样的后排空间表现已经可以吊打很多紧凑型SUV了。
后排中央通道还是会有些许隆起,高度可以参考iPhone XS Max。
换装全新动力总成
动力系统部分,新一代创酷分别搭载1.0L(325T)、1.3L(335T)两台三缸涡轮增压发动机,满足了国六B排放标准。其中前者最大输出功率85kW(115Ps)。传动部分,匹配6速手动及6速自动变速箱。后者最大输出功率121kW(165Ps),峰值扭矩240Nm。传动部分,匹配CVT变速箱。
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生效日期:2017年5月9日
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