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上半年上市的这些轿车 凭啥抢了SUV风头

  [爱卡汽车 新车点评 原创]

  相比于轿车来说,SUV车型在这几年中似乎更受欢迎。如今2019年已过半,在上半年里确实上市了不少SUV车型,但也并不是“一家独大”的状态,因为已经上市的轿车中也有多款“狠角色”。例如全新一代宝马3系(参数|询价)、2019款一汽丰田亚洲龙(参数|询价)等中型车来势汹汹。而以一汽-大众全新速腾(参数|询价)、全新广汽丰田雷凌(参数|询价)等车型为首的紧凑型车同样对SUV市场产生了不小的冲击。接下来我将为您介绍,在2019年上半年中那些抢了SUV车型风头的轿车。

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2019年上半年上市的重点轿车
车型 上市时间
全新一代宝马3系 2019年6月22日
2019款一汽丰田亚洲龙 2019年3月22日
全新一代东风标致508L(参数|询价) 2019年3月18日
上汽大众全新一代Polo(参数|询价) Plus 2019年6月18日
一汽-大众全新一代速腾 2019年3月18日
广汽丰田全新一代雷凌 2019年5月20日
东风悦达起亚新一代K3 2019年5月16日
东风本田享域(参数|询价) 2019年4月10日
2019款名爵6(参数|询价) 2019年4月27日
上汽荣威i6 PLUS 2019年3月29日
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  全新一代宝马3系

  上市时间:2019年6月22日

  价格:

全新宝马3系官方指导价
车型 售价(万元)
全新325i M运动套装 31.39
全新325i M运动曜夜套装 32.99
全新325Li 首发版 32.39
全新325Li M运动套装 34.69
全新325Li xDrive M运动套装 36.19
全新325Li M运动曜夜套装 36.39
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  凭什么抢了SUV车型的风头:作为“德国三驾马车”之一的宝马,早已被打上了“运动”的标签。而作为宝马品牌的灵魂车型,宝马3系更是成为了中型车中衡量运动与性能的一把标尺。全新一代宝马3系的外观及内饰方面无需多言,只能用“惊艳”来形容。底盘刚度的提升、发动机最大扭矩的提高,再搭配车身尺寸的全面增加,完美的诠释了“豪华运动”一词,试问同价位中哪款SUV车型能够与之匹敌?

华晨宝马2020款宝马3系

  • 华晨宝马2020款宝马3系
  • 华晨宝马2020款宝马3系

  造型方面,国产车型在造型方面与海外车型基本保持一致,采用了最新家族式设计语言,其中大灯组采用了全新的造型设计,L型的日间行车灯使全新一代宝马3系的辨识度进一步提升。值得一提的是,标志性的双肾格栅尺寸进一步增大,中间的贯通感也变得更强。此外,全新一代宝马3系还配备了M运动套件。车身侧面,全新一代宝马3系的双腰线非常犀利,采用了“锐棱成型”冲压技术,营造出了动感流畅的车身线条。同时,全新一代宝马3系的霍夫曼斯特弯角得以保留并经过了全新的设计,看起来更加精致且具有质感。

华晨宝马2020款宝马3系

  • 华晨宝马2020款宝马3系
  • 华晨宝马2020款宝马3系

  尾部方面,与前脸相呼应,全新一代宝马3系的尾灯采用了L型的设计,搭配双边共两出的排气布局,使新车看起来更加运动。而全新一代宝马3系还在保险杠的两侧加入了通风口,进一步提升视觉上的运动感受。车身尺寸方面,长轴版车型长宽高为4829*1827*1463mm,轴距经过加长达到了惊人的2961mm。相比老款宝马3系长轴版,车身尺寸得到了全面加长,其中轴距加长了41mm。值得一提的是,全新一代宝马3系提供了全新的车漆颜色,分别为波尔蒂芒蓝以及曜目金,更加符合年轻消费者的青睐。

华晨宝马2020款宝马3系

  来到内饰部分,全新一代宝马3系同样采用了宝马家族最新的设计语言,配备了全新样式的12.3英寸液晶仪表盘和方向盘。中控布局的改变,相信也改变了大多数人对宝马的固有思想,使得全新一代3系在科技感上有了一个质的飞跃。值得一提的是,全新一代宝马3系还配备了10.25英寸的中控屏幕、智能感应氛围灯、手势控制、醒神程序以及智能倒车系统,豪华感与科技感并存。不仅如此,全新一代宝马3系还能够实现L2+级别自动驾驶。与此同时,挡把也换为了全新的“水晶”造型,更加凸显了豪华氛围。

华晨宝马2020款宝马3系

  值得一提的是,全新一代宝马3系还加入了中国专属的舒适型座椅。看看这宽大的坐垫,看起来就很软和好不好。事实上,在静态体验中,我的同事们对这套座椅自是赞不绝口。坐垫的厚度相比海外版车型有所增加,最多增加了20mm,并且舒适度相当出色。除此以外,那个看起来就特别带劲儿的舒适型头枕也是长轴版车型的标配。

华晨宝马2020款宝马3系

  动力方面,宝马325Li继续使用B48低功率版本发动机——也就是现款320i/Li所使用的那个版本,不过这款发动机当然有所改进。B48B20B型2.0T发动机尽管最大功率仍为135kW(184Ps),但最大扭矩提升了30Nm,达到300Nm。传动系统方面,全新一代宝马3系依然使用来自采埃孚的8速手自一体变速箱,不过齿比范围从原先的7.2提升至8.2,变速箱TCU也有所调整,在提升燃油经济性的同时提升舒适性。

  2019款一汽丰田亚洲龙

  上市时间:2019年3月22日

  价格:

一汽丰田亚洲龙 指导价格
车型 价格(万元)
2.5L 汽油动力 进取版 20.88
2.5L 汽油动力 Touring尊贵版 24.48
2.5L 双擎 进取版 22.68
2.5L 双擎 豪华版 23.98
2.5L 双擎 XLE尊贵版 25.78
2.5L 双擎 Limited旗舰版 28.98
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  凭什么抢了SUV车型的风头:不管是从动力总成的调校还是操控表现,再到配置的丰富程度以及空间和NVH等方面的表现,2019款一汽丰田亚洲龙都达到了雷克萨斯ES的整体水平。对于大部分的消费者来说,性价比更高、实用性更强、更丰富的配置才能真正吸引他们,在TNGA架构下重生的亚洲龙正是具备了这些特点。咱们且先不说SUV车型,雷克萨斯ES(参数|询价)恐怕都倍感压力。

一汽丰田2019款亚洲龙混动

  第五代一汽丰田亚洲龙相较老款车型有了翻天覆地的变化,可以说,家族最新设计语言的加持使得一汽丰田亚洲龙看起来精致且运动。细节方面我们看到,一汽丰田亚洲龙采用了非常夸张的大嘴进气格栅,并且格栅采用了左右贯穿式设计,能有效将车头的气流向两侧的腮型风道引导,从而降低前风挡的风阻和高速行驶风噪。

一汽丰田2019款亚洲龙混动

一汽丰田2019款亚洲龙混动

  来到尾部,一汽丰田亚洲龙采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,搭配AVALON字样的标识,进一步提升了尾部的辨识度。车身尺寸方面,一汽丰田亚洲龙与海外版车型保持一致,长宽高分别为4980*1850*1440mm,轴距为2870mm。

一汽丰田2019款亚洲龙混动

一汽丰田2019款亚洲龙混动

  内饰部分走的是实用化路线,整体内饰风格偏向于稳重,不过多种不同风格的内饰配色为用户提供了更多的选择。配置方面,一汽丰田亚洲龙配备了9英寸多媒体触摸屏,且整体功能非常丰富。

一汽丰田2019款亚洲龙混动

  动力系统部分,一汽丰田亚洲龙分别搭载2.5L自然吸气发动机及由2.5L自然吸气发动机与电动机所组成的混合动力系统,其中2.5L车型匹配8速手自一体变速箱,混合动力车型匹配E-CVT变速箱。此外,一汽丰田亚洲龙还配备了AVS自适应可变悬挂系统。

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