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如何创造出行新生活?新宝骏RC-6解析

  [爱卡汽车 科技频道 原创]

  对于用户来说,“新宝骏”这一品牌可能仅仅是多了一个新字,但通过对7月11日下线的RC-6(参数|询价)以及RM-5两款新车一番了解后,你会发现这不是简单的新“宝骏”。

  这一全新品牌于今年推出,旗下车型以年轻、科技、智能、网联四大基因为主线思路,为新时代年轻消费带来性价比及科技范于一身的汽车产品。今天我们来到上汽通用五菱柳州基地,通过工程师的详细介绍,了解下新宝骏RC-6(参数|询价)这款新车的主动安全配置及智能网联车机系统,那么他们表现如何呢?

如何创造出行新生活?新宝骏RC-6解析点击任意图片,进入图集浏览新宝骏RC-6是一款主要面向年轻消费者的四门跨界轿车,外形采用了全新家族设计语言。尺寸方面,新车长宽高为4925×1880×1580mm,轴距为2800mm,轴距几乎达到了B级车的水准。主动安全方面,通过与博世合作研发,整车已经达到L2级自动辅助驾驶的水准。

如何创造出行新生活?新宝骏RC-6解析新宝骏品牌旗下车型所搭载的驾驶辅助系统由博世与上汽通用五菱共同研发,通过单目多功能/立体摄像头、毫米波雷达以及超声波传感器,对前车、行人及车道等进行感知,辅助车辆实现ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等功能。

如何创造出行新生活?新宝骏RC-6解析相比上一代产品,摄像头能够识别的障碍物范围更广,且精准度更高,能够帮助系统更快、更准确的识别障碍物。最新一代毫米波雷达的探测距离更远,帮助系统更早的判断前方车速的变化并及时作出动作避免事故。而超声波雷达主要应用于近距离障碍物的探测,精度越高也就意味着自动泊车等功能的成功率、准确率更高。

如何创造出行新生活?新宝骏RC-6解析上述这些主动安全措施,大家可能已经很熟悉了,其实在2018年新宝骏就已经与博世进行合作开发并实现了这些功能,而随着对国内道路实际情况的进一步了解,主动安全相关功能也在不断升级。

宝骏汽车2019款宝骏CN220C新宝骏RC-6目前所具备的主动安全措施,已经能够满足L2级自动驾驶辅助的标准。对于用户来说,实际驾车过程中首先能够主动感知障碍及危险状况,规避了更多人为、非人为造成的行车风险。驾驶辅助系统的介入,还能够减轻驾驶者的疲劳程度,进一步降低行车风险。

如何创造出行新生活?新宝骏RC-6解析无论是人工驾驶还是使用驾驶辅助系统,安全永远都是最为重要的,通过在此前1.0版本驾驶辅助系统面市并经过大量数据实测,开发者对这套系统进行了更新增加了部分实用功能,例如进出匝道、通过收费站、十字路口减速、对向来车紧急避让以及道路边缘避让功能。

宝骏汽车2019款宝骏CN220C道路边缘避让功能对于新手司机来说是个福音。新手司机对车轮和障碍物之间的距离判断经常失准,导致剐蹭事故,轻则造成经济损失,重则可能导致人员伤亡。有了道路边缘避让功能后,车辆感知到车辆行驶轨迹中有可能会与障碍物发生接触,会主动刹停车辆,避免碰撞发生。

如何创造出行新生活?新宝骏RC-6解析主动安全系统最终实现的功能,大多数是给出刹车的动作,降低车速或刹停来避免碰撞事故发生。那么对于车来说,零部件非常琐碎,每一个都有一定几率出问题。那么为了保全,在设计过程中留有冗余量,通过备份硬件,来保证主要零部件出问题,整车依然能够有足够的刹车能力。

如何创造出行新生活?新宝骏RC-6解析既然新宝骏品牌以智能、网联为品牌基因,那么它的车及系统上自然是有备而来。此次带来的两款新车均配备来自博泰科技提供的擎2.0AI智能语音交互车机系统。

如何创造出行新生活?新宝骏RC-6解析从功能方面来说,这套系统规避了很多以往智能语音交互功能使用过程中的一些“毛病”,例如在给出指令前需要不断的说出唤醒词,且对用户的语音语调都有要求,语速快造成识别不全等等问题。

如何创造出行新生活?新宝骏RC-6解析上述问题能够得以解决,离不开更聪明的语音识别算法,当然这对车机硬件的要求也更高,但对于新宝骏来说,成本控制要求非常严格,那么如何实现低成本、高运算效率呢?手机已经成为我们每个人出行必备的工具,而手机硬件的运算能力要高出车机数倍,于是博泰科技推出了“手机既车机”的全新概念。

如何创造出行新生活?新宝骏RC-6解析通过将手机与车机系统连接,让车机充当一个“显示器”的角色,运用手机的快速处理能力,为用户提供一个聪明且快捷的智能网联车机系统。简单来说,这一做法与CarPlay有些类似,但CarPlay只是单纯的输出手机端的软件信息,并不能与车进行沟通并执行指令,而擎2.0AI智能语音交互系统做到了手机、车机、车辆信息的互通。

  随后我们来到车内进行实测,连接手机后下载并运行车机系统指定的APP,以实现信息互联。我们尝试着给出打开雨雪模式的指令,车机系统反应速度很快,并根据指令关闭车窗、开启雨刷器,这一系列动作几乎不存在延时,且语音识别的精准度较高。

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  结合用户常用的一些软件,擎2.0AI智能语音交互系统对微信功能进行特殊优化,通过语音给出指令,包括发给谁、发送的内容可一并说出,系统通过收件人首字母进行搜索并选择对应的通讯录标签,将语音识别好的文字发送出去,整个过程从开始发出指令到发送完毕大概需要3s的时间,我认为反应速度可以接受,避免行车过程中收发微信带来的安全隐患。

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  得益于手机硬件的高速处理能力,让车机系统也能提供更流畅的体验,同时打通与车辆系统的联接,让智能语音交互系统的功能覆盖全车。关于OTA远程升级,该系统通过手机端下载相应的更新包,对车载系统进行升级,而APP软件也会随着手机端升级而同步进行。

  编辑点评:科技在不断改变人们的出行方式,汽车的安全性、智能化也随之有着质的飞跃。如今用户的需求不断升级,新宝骏品牌一改此前廉价车的形象,在RC-6、RM-5两款新车上我们看到了诸多主动安全、智能网联等科技配置,以提升产品定位。未来新车上市后,如果依然能保持一个较高的性价比,那么该车型可能成为上汽通用五菱旗下的又一“爆款”产品。

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