预知未来 各家概念车能看出什么趋势？

　　[爱卡汽车 导购 原创]

　　概念车一直被大家认为是炫酷的存在，但很多人不知道的是，它更是厂家和市场进行车型前期开发时交流的载体。它表达着一款量产车未来的设计方向，也接受着消费者、媒体对未来量产车的期望和拷问。最近哪些厂家推出了概念车？能看出它们什么样的设计理念和趋势？我们本篇文章就来盘点下。

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　　1、奔驰VISION AVTR概念车

　　奔驰VISION AVTR概念车借鉴了《阿凡达》的电影中的诸多元素，整体造型极具科幻色彩。外观方面，它采用了透明车门，可发光的花瓣轮圈。在背部还设置了鳞片状的可开启透气孔可以进一步提升空气动力学。 

　　内饰部分这款概念车更加科幻，没有方向盘。也没有实体按键，整个中控台完全就是一块硕大的中控屏。而这辆车怎么控制呢？它一看一个中央控制器，通过读取你的脉搏来读懂你的指令，类似于阿发达中的情节，与“萨”心灵的连接。

　　除了表面上的设计外，这辆车最重要的是它的环保和新能源理念，它的座椅、地板等都来自于新的可回收材料。动力系统部分，新车搭载110kWh电池组，电池组由石墨烯为基础的有机电池化学材料打造，电机最大功率350kW（470Ps），最大续航里程可达700km。

　　奔驰这款概念车传达着两个理念，第一就是电动化，第二就是自动驾驶、智能车机。其实我们从奔驰最新发布的EQC电动SUV就能看出，它们的电动化步伐在加速。

　　未来的奔驰，可能已经告别了燃油发动机，进入电动智能化时代，车辆可能已经变成你的“私人司机”和逸动(参数|询价)休息室。

　　2、兰博基尼V12 Vision Gran Turismo

　　去年11月，兰博基尼发布了一款极其炫酷的概念车：兰博基尼V12 Vision Gran Turismo 。这款概念车虽然不能上路，但Gran Turismo Sport的玩家可以在游戏中体验这款梦幻的概念超级跑车。

　　除了设计，这款车最终的的部分就是它的动力总成。我们知道，兰博基尼品牌的精髓就是V12发动机，这款概念车同样保留了这太不那么环保的大排量多缸发动机，但新增了48V轻混系统，当然，它的目的不仅仅是节能，而是让这辆车有更狂暴的动力。

　　Sian是兰博基尼额首款混动车型，它搭载了V12发动机+48V轻混系统。但它的电池不是锂离子电池，而是超级电容，它具有充电速度快、放电功率大、能量损失小等优点，但缺点是不适合长时间放电，容量小。这样的特性比较适合超级跑车，不出意外，这款V12 Vision Gran Turismo概念车的混动系统也是这样的结构。

　　内饰和外观方面，V12 Vision呈现出的是一种科幻战斗风格，宣誓着虽然我们拥抱未来，但仍将战斗风进行到底。

　　这款概念超级跑车，在保留了兰博基尼的V12燃油发动机精髓的同时，加入了48V电气微混系统，这预示着未来兰博基尼的车型不仅仅是外观更加科幻，而且将告别纯汽油车时代。

　　3、SONY VISION-S概念车

　　SONY是我们非常熟悉的品牌，SONY电视机，SONY PS游戏机还有各种SONY电器，谁想到，它也开始造车了！

　　在这次的53届CES展上，SONY展出了它们的最新电动概念车——VISION-S，从实车来看，这辆车和量产车非常接近，即使它跑在路上，也没有太多违和感。

　　外观没有太多惊喜，内饰也是没有太多亮点，可能因为现在的电动车的设计都非常的出彩，才显得这款SONY概念车有些暗淡。不过，这款车的娱乐及音响系统还是值得期待的。

　　据悉，360 Reality Audio沉浸式音频将配备在这台车上，除了常规的音响，这款车的座椅也带有独立扬声器，声场效果值得期待。 

　　另外，这款车共搭载33个传感器来检测识别车内和车外的人和物体，不仅支持车内人员与车的互动，更时最高可以升级到L4级别的自动驾驶系统（该车已达到L2级别）。

　　而动力系统方面，该车只提到了它有两台200kW电动机，其它信息均未提及，所以，外界猜测这款车展示的仅仅是SONY想要扮演的供应商角色，提供成熟的汽车系统给各品牌主机厂，从而参与到未来智能汽车的市场中。