面对返程高峰 开车出行这些必须得知道
[爱卡汽车 用车 原创]
疫情的防卫是现在所有人的共同话题，根据实时数据显示，疫情发展已经处于可控之中，各个省市的强制隔离措施以及一线医护人员的积极救治已经显出成效。不过我们要知道的是，在延迟开工之后，终究人们是要返程的，毕竟社会的正常秩序以及经济发展还是要照常进行的。众所周知，公共交通系统在目前是不可避免出现人口聚集的，虽然很多航班、列车都已经取消，但情况仍然不容乐观，在当下，私家车自驾出行已经成为了最为安全的出行方式了。
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今天我们就开车返程的注意事项，详尽的跟大家聊一聊。开外循环还是内循环？车内需不需要戴口罩？等等，这些都是大家目前最为关心的问题。虽然疑问很多，但这里还是建议大家切勿盲目听信谣言，保持理智、冷静的判断。
开车到底需要不需要戴口罩？
根据2月5日广东省新型灌装病毒感染的肺炎疫情防控指挥部办公室发布的通稿，“口罩令”进行了一些调整，并且明确指出个人独处、自己开车或者独自公园散步时，是不需要佩戴口罩的，并且在非疫区空旷且通风场所不需要佩戴口罩。
事实上开车是相当安全的，病毒不可能独自在空气中传播，必须要有载体，比如携带者的喷嚏形成的气溶胶，车外携带者一口喷嚏传播物穿过层层阻碍进入车内，可能性非常小。所以不是开车到人员密集的地方或者携带不熟悉的人，大家还是不要在车内戴口罩了，造成物资浪费。
如果真的是不放心，在车内也没有安全感，或者说在检查站、服务区等人口密集的地方上下车，那也可以佩戴口罩，这里建议大家选择医用外科口罩，过滤性出色，同时没有明显的呼吸阻力。因为N95口罩有明显呼吸阻力，建议不要长时间持续佩戴，不然会对肺部产生负担。
开外循环还是内循环？
这一问题还是分情况讨论，目前新的车型即便是内循环也存在一定空气交换量，毕竟车内也需要新鲜空气，交换率在3-5%之间。而无论内往外循环外界空气都会通过空调滤芯过滤，对空气有一定过滤效果。
如果开车出现在人口密集的地方，或者疫区，那强烈建议关好车窗、打开内循环，车内人员佩戴口罩。驶出危险区后，在空旷地带或者高速公路上，可以尽情打开外循环，或者开窗换气，保持车内空气流通。
高速还免费吗？
受疫情影响，经过国务院同意，我国交通运输部将2020年春节假期收费公路免收小型客车通行费的截止时间，延长到了2020年2月8日24时。友情提示：免费虽好，但也避免没有必要的出行。尽量在家待着为国家做贡献就好。
车辆需要不需要消毒？
如果身边没有感染源，没有接送过疑似病例，那是不用刻意去消毒的。如果不放心，那可以把车辆放在空旷通风的地带换气，自行清洗车辆，这里提示一定要用车辆专用的清洗液或者消毒液，84消毒液是会腐蚀车漆表面的，一定要注意比例，万不得已，建议稀释到1：400以下再用于车辆。
内饰万不可用75%酒精消毒，会腐蚀车内皮质。建议使用酚类消毒液，稀释过后擦拭车内方向盘、门把手、换挡机构等人体容易接触的地方。那接触过疑似病例呢？那还废什么话啊，赶紧去最近的防疫中心报到，让防疫人员对车辆进行专业消毒，并且隔离十四天。
返程高危地点：检查站
说实话，你现在出去找个人多的地儿也不容易，但是到一线城市工作的返程人员，那不可避免接触的一个地方就是各地的检查站。随着高峰期的到来，检查站必然会发生拥堵，也有不少司乘人员下车走动，或者开窗户换气、吸烟（这是编辑的亲身经历），当下这种情况一定要谨慎防范，关闭车窗、佩戴口罩。
至于其他注意事项，那都是老生常谈了，携带好证件、口罩、提前办理通行证等等，我就不再废话了。再一个，现在检查站的工作人员主要精力就是防疫、测体温，所以到时候哪怕其它方面出了一些问题，也不要惊慌，不要给工作人员添麻烦，不是原则性的大部分都懒得搭理你
友情提醒：车内人员切勿穿的太厚
车内保持正常着装就可以，进检查站前尽量脱下厚衣服，避免造成正常的体温过高。编辑开车回来时，车上朋友一路穿着大棉袄，一测体温37°，当时我就心凉了半截，好在工作人员并不紧张，等了几分钟后体温才恢复正常，虽然有惊无险，但确实耽误了大家时间。
编辑总结：
特殊时期我们也要冷静、理智，按照专家以及各地区防控中心的要求去做就好。用车过程中，避开人口密集出，空旷场所下，正常驾驶就好。如果跑高速都全程内循环佩戴N95口罩，不然损伤身体，而且非常容易造成缺氧，从而导致疲劳驾驶，万一造成车祸，那真就得不偿失了。
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