交付流程存疏漏 理想ONE起火原因公布
[爱卡汽车 新能源频道 原创]
随着气温逐渐升高，电动车起火事件最近接连发生，引发了舆论的广泛关注。5月8日，一辆理想ONE(参数|询价)在长沙街头行驶时发动机舱起火，随后相关政府部门和理想汽车对此事展开了调查。距离上述事件发生已经过去了近半个月，就在今天，理想汽车正式公布了调查结果，拨开了人们心中的种种谜团。
点击任意图片，进入图集浏览理想ONE自2019年12月起交付用户，截至今年4月累计销量已突破6500辆。
事情起因要从交付说起。4月28日，这台理想ONE在交付中心进行了售前整备，问题就出现在这一环节。在整备过程中，交付中心工作人员在发动机舱周围铺上了防护垫，用于保护车辆，这是汽车售前检查或售后维修的常规动作。然而，由于工作人员的失误，导致防护垫遗留在机舱内。随后在安装增程器保护罩时，工作人员未注意到遗留的异物（防护垫），导致异物被封存在机舱内部。
根据车主要求，交付中心于4月30日进行了远程交付，通过托运方式将车辆送至长沙。由于理想ONE采用增程式动力系统，在托运交付过程中车辆处于高电量状态，增程器并未参与工作。这一阶段，发动机舱内没有明显热源，所以异物未发生异常。而在车主的随后使用中，增程器长时间处于运转状态，内燃机系统产生的热量逐渐累积，导致附着在排气管前段表面的异物发生燃烧。
理想汽车的展厅、交付中心、维修中心均采用直营模式，由厂家直接进行管理，而不是传统车企通常采用的经销商合作模式。
值得庆幸的是，起火并非车辆自身原因导致，给不少车主和潜在用户吃了定心丸。经过事故车辆拆解，发现增程器和燃油管路未发生断裂和燃油泄漏，前机舱内的双电机、电控系统、高压线束和车身中部的电池没有燃烧和结构损坏。然而，调查结果仍然暴露出理想汽车在交付环节的操作流程问题。
完成车辆整备后，交付中心工作人员未对车辆进行全面质检，同时也没有清点胶垫等车间物品，没有把好交付前的最后一道关。从根本上讲，这反映出交付整备的流程缺失，假设存在严谨的双人作业或质检制度，此次起火事件或许就不会发生。更宏观地看，新势力车企在运营管理经验仍有待丰富，特别是细节方面有待完善。
事后，交付中心盘点了胶垫数量，确认仅有这一块胶垫遗漏。理想汽车也在积极联系车主，商讨后续解决方案。同时，厂家也对事故成因进行了反思，并在未来运营管理中予以优化，具体措施包括更换车漆保护垫颜色、严格操作流程、加强终检流程等。
以下为理想汽车官方声明：
编辑点评：理想起火事件的调查结果可谓有喜有忧，喜在车辆本身并未发生问题，忧在交付和售后方面的种种隐患。对于新势力车企来说，发生此类事件势必对用户信心产生影响，丢掉的信任或许要花十倍的精力才能补救回来。
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