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价格直接劝退 实拍本田CM1100旗舰巡航

  [爱卡汽车 2021上海车展 原创]

  2021上海车展已经接近尾声,要问此次车展中最让我记忆深刻的摩托车是哪款?那一定非本田CM1100莫属了。先不说这款车帅不帅和做工怎么样,就将近16万元的售价,让我真的想不出究竟什么人会买它。这次咱就一起来看看,本次2021上海车展中,Honda DreamWing家族带来的旗舰巡航CM1100。

本田CM1100点击任意图片,进入图集浏览

本田CM1100在本次2021上海车展中,Honda DreamWing家族中的旗舰巡航车型正式发布,新车共有MT和DCT两个版本可选,其中MT车型官方建议零售价为158900元,DCT车型为169900元。比较有意思的是,这款车去年在欧洲、北美发布,MT版本只要9299美元,DCT版本也只要9999美元。先问问大家,觉得CM1100国内定价如何呢?

本田CM1100抛开价格不谈,本田CM1100在颜值上确实还算得上抢眼和炫酷。整车造型散发着浓郁的复古巡航车气息,相比于“小弟”CM300和CM500,CM1100的发动机位置也更加饱满和壮实。CM300因为3万多元的价格而供不应求,但CM1100的定价,对于喜欢美式巡航车的朋友来说,相信更多人还是会选择更加纯正的哈雷或印第安车型。

本田CM1100作为典型的复古巡航车,CM1100采用了圆形的大灯设计,内部四个灯组为LED远近光灯,大灯两边也设计有两个弧型的LED灯带。两侧的前转向灯同样是带有复古元素的圆形设计。圆形与LED的搭配,也让复古巡航车带有着一定的现代科技气息。

本田CM1100车把造型比较宽大,虽然没有像哈雷那样的高把设计,不过由于座垫比较低,实际上还是能够保持比较直立舒展的姿势。两个后视镜同样为简洁的圆形设计,迎合了整车复古巡航的造型风格。

本田CM1100本田CM1100采用了组合式的液晶仪表,右侧可以显示挡位、灯光、ABS等车辆信息,左侧的液晶屏幕挡位、车速、时间、油量和续航里程等,配合圆形的设计和漆面,有着一定的金属质感和科技感。

本田CM1100实拍车型为DCT版本车型,所以非常明显的就是左侧手把没有离合器。手把按键有着一定的质感,左侧可以对灯光、仪表盘、骑行模式(标准、雨天、运动、自定义)、远近光灯、喇叭以及加减挡进行控制。

本田CM1100右侧手把上主要为启动按钮、变速箱自动/手动切换,同时,实拍的这辆本田CM1100还配备了电子油门和定速巡航功能。自动挡的大排量巡航车,在长途骑行时会有着更加轻松和舒适的体验。

本田CM1100角度上扬的油箱造型硬朗且不乏精致感,不过容积仅为13.6L。按照官方给出的百公里5L左右的平均油耗,一箱油的巡航里程不到300km,其实和一些哈雷车型相比,也并没有明显的优势。

本田CM1100座垫采用了分体式设计,表面质地也比较柔软,保证长途骑行时的舒适性。有后座的设计其实比哈雷的一些车型要实用,可以乘坐“挡泥板”。哈雷一些车型为原厂单座设计,即使后期能加装,但手续依然是可乘坐1人。另外本田CM1100的座高只有700mm,基本上成年人都能够轻松驾驭。

本田CM1100脚踏的位置比较靠中,能够带来休闲的骑行三角。不过脚踏的尺寸对于这样尺寸的一款旗舰巡航车来说,显得不够粗犷。当然脚踏和脚踏位置,都可以后期再进行改装。

本田CM1100尾部造型比较简洁,圆形的转向灯搭配LED尾灯,营造出了复古而又富有科技感的视觉效果。另外180mm胎宽的后轮,也让车尾看上去更加富有力量感。

本田CM1100侧置排气管体积较大并且造型简单粗犷,符合整车的定位。上下排布的两个排气口,看上去也有着一定的设计感。另外排气管的整体位置较高一些,也能够在一定程度上提高CM1100的侧倾角度和操控。

本田CM1100前悬挂采用来自SHOWA的43mm正立式前叉,行程为120mm,预载也可以进行调节。搭配着圆形的大灯,看上去给人一种粗壮而富有力量感的视觉效果。

本田CM1100本田CM1100配备了前18寸、后16寸的公路轮圈,在造型方面没有太多亮点,轮胎为来自邓禄普的公路胎,规格尺寸为前130/70 B18和后180/65 B16。前刹只配备了直径330mm单碟盘,搭配辐射对向四活塞卡钳。

本田CM1100后摇臂为直径50.8mm的圆管状后摇臂,简单、粗壮,符合CM1100的巡航风格调性。另外,CM1100还配备了双气瓶减震器,对于提高骑行质感能够起到很大的帮助。

本田CM1100CM1100搭载了排量1048cc的并列双缸水冷发动机,这款发动机来自本田CRF1100L Africa Twin非双,最大马力59kW/7000rpm,峰值扭矩94Nm/4750rpm。当然针对于巡航车定位,和非双在动力输出特性和排气声浪上会有所区别。6速DCT变速箱的配备,也让CM1100成为了一款有意思的自动挡巡航车,或者说“巡航版非双”。

本田CM1100根据不同的变速箱,本田CM1100两款车型有着不同的车身宽度。另外,不管是MT车型223kg的整备质量还是DCT车型233kg的整备质量,和很多美式巡航车相比都更轻一些。

  编辑点评:单从车型本身来看,我觉得本田CM1100无论是在颜值、配置、排量还是品质等方面,都称得上是好车,而且自动挡车型的加入,一定也不是所有人都会拒绝。不过如果是16万元的预算,其实有像哈雷、印第安这些更加纯正、有调性的美式巡航车可选,如果不是有“本田信仰”,我实在想不出买本田CM1100的理由。

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