782kW能上路的F1 奔驰AMG ONE正式发布
奚旺
[爱卡汽车 国内新车 原创]
6月1日，奔驰正式发布了量产版的AMG ONE。新车搭载一台来自F1的发动机，辅以混合动力系统，综合功率达到782kW（1063马力）。
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这台来自F1的V6发动机拥有1.6升的排量，11000rpm的红线转速，使用电动阻力的涡轮增压器，这台发动机能够产生422kW（574马力）的最大功率输出。值得一提的是，这台发动机符合欧VI的排放标准。
在四台电动机的辅助下，AMG One拥有782kW（1063马力）的最大功率输出。两台电动机位于前部，左右各一部，第三台电动机与发动机相连，向外输出120kW（163马力）的辅助动力，第四台电动机与涡轮增压器相连，除了能够为发动机带来更加及时的响应之外，还能实现废气的能量回收。
作为一款插电式混合动力超跑，它搭载的电池组容量仅有8.4kWh。通过这8.4kWh的能量可以续航18km。AMG ONE整备质量约为1.7吨不到，在马力全开的情况下，能够在2.9秒从静止加速到100km/h。AMG ONE搭载AMG 4MATIC+四驱系统和专门开发的7挡手自一体变速箱。它从静止加速到200km/h也仅需7秒。
外观方面，AMG ONE完全就是为性能考量，完全符合空气动力学设计的车身外观符合高性能超级跑车的功能性需求。主动式扰流板、主动式前轮拱通风槽、尾翼等空气动力学设计让AMG ONE在赛道模式下的下压力是在普通模式下的五倍。其中还有一种被称为Race DRS的模式，这种模式下将提供超低的阻力，从而实现极速。
内饰部分，AMG ONE同样大量借鉴了F1的设计，矩形方向盘让人血脉喷张。两块约十英寸的显示屏矗立在中控台上，分别是液晶仪表盘和多媒体显示屏。碳纤维和皮革的大范围运用让它在性能和豪华之间取得了平衡点，蝴蝶门的设计不仅满足了人们的审美需求，同样更加方便驾乘者上下车。
编辑总结：作为AMG品牌最新的标杆产品，AMG ONE的出现不仅提升了AMG的江湖地位，还让人们能够真正在公路上享受到F1带来的极致乐趣。
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