拜腾测试车惊现二手平台 5.2万无法上牌
罗鑫
[爱卡汽车 行业资讯 原创]
拜腾汽车曾经是最被看好的“造车新势力”，结果由于种种原因，其首款车型M-Byte并未迎来量产。拜腾也罕见的被样式点名“三年烧光84亿造不出量产车”，之后更是在2021年底被爆出进入申请破产清算阶段。其准备量产的M-Byte最近出现在了某二手交易平台上，标价为5.2万元。
点击任意图片，进入图集浏览
不过商家表示，所出售的拜腾M-Byte试驾车因拜腾汽车已破产，因此车辆不能上牌上路。车辆搭载双电机四驱系统，配备95kWh电池组，和蔚来属于同一级别，但是只能按报废车出售。
拜腾M-Byte首次在国内亮相是在2019年广州车展上，出众的设计在当时确实让人眼前一亮，简洁、流畅，所有线条行云流水。而这款车最大的亮点则是在内饰方面，标志性的48英寸联屏贯穿整个中控台，这样的设计在当时还是很超前的。
拜腾有过多伦融资，一汽、腾讯、富士康以及宁德时代等都对拜腾进行过投资，结果新势力头部企业蔚来、理想、小鹏等都相继推出各自产品，并站稳新能源市场，而拜腾则在三年时间内烧光84亿，结果还只是PPT阶段，这显然已经让资本市场逐渐对其失去了信心。
更有爆料称，拜腾为了造车，高薪从各大科技公司以及汽车厂商挖来高管和技术人员。千人的团队，高管就有30多人，光是年薪就高达1.4亿，要知道15万员工的上汽集团，高管也只有20几人。据说，高管们的所有服装都由德国高端定制，每年连零食的开销都要5000万。
编辑总结：在当时所有“新势力”中，不论是资本市场，还是消费者，拜腾都是最被看好的。结果手握“双王四个二”的拜腾，愣是通过自己一系列匪夷所思的操作，把自己整到破产清算。据说拜腾只留下了36台样车，按照84亿投资来算，每一台样车价值2.33亿，这么算下来的话，5.2万元就能买的话，还真是划算……
精彩内容回顾：
0/100