解析马自达CX-90 继续冲高 年内引入

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　　当2023年正式起航，一心决定跻身豪华品牌的马自达开启了他们新的向上之路。就在刚刚，马自达在北美市场正式发布了旗下最新SUV——CX-90。而作为他们在2022-2023年计划推出的五款SUV车型之一，此次发布的CX-90将作为未来的品牌旗舰投入市场，加速该品牌SUV家族的丰富与更迭。当然，作为旗舰车型，CX-90在某种程度上也代表了马自达目前最高的量产水平，同时也有着不菲的价格，而本次主题，我们将带您快速了解这台新车，一起先睹为快。

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　　不过在了解新车之前，先让我们来看看马自达未来的发展计划。根据2021年10月对外宣布的消息来看，马自达确认在将在2022年和2023年推出CX-50、CX-60、CX-70、CX-80 和CX-90五款车型。

　　其中CX-50是专为北美与中国市场打造的紧凑级SUV，将于今年的上海车展开启预售；CX-60与CX-80分别为两排与三排车型，它们专为欧洲与日本的狭窄道路设计，有着相对较小的“身型”，而从定位上来看，它们大概率与国内市场无缘；CX-70和今天发布的CX90虽然同样为两排与三排车型，但它们有着更宽更大的车身，更加适合在宽阔道路中行驶，也更符合中国消费者的用车环境。

　　马自达CX-90重要信息汇总

　　1、马自达CX-90是一款基于后驱平台打造的三排中大型SUV。

　　2、该车将会推出纯燃油版与插电混动版车型。

　　3、纯燃油版搭载了马自达量产史上最强劲的3.3T直列6缸发动机。

　　4、该车全系都将配备四驱系统。

　　5、据外媒推测，马自达CX-90燃油版车型的起售价格为40000美元（约27.2万人民币）左右；PHEV版起价约为50,000美元（约33.8万人民币）。

　　6、该车未来将在北美市场取代在2016年发布的第二代CX-9车型。

　　7、长安马自达确认，CX-90将在今年下半年登陆中国。

　　马自达CX-90重要时间点

　　其实早在几个月之前，就陆续有媒体曝光了这台CX-90的路试谍照与假想图，所以这台车的存在早已不是什么秘密了。从时间点上看，马自达将在今年上半年于海外市场快速推进新车的生产、预定与交付工作。而对于国内消费者来说则还需要稍作等待，不过此前长安马自达的高层已经确认，CX-90是他们今年引入的两款车型之一，所以不出意外的话，该车也将会在今年年内登陆国内。

　　马自达CX-90设计速览

　　关于设计，我始终喜欢用稳中求变来形容马自达。在它们的新车上，你绝对找不到任何超前或是有些夸张的设计元素。但同时，在每款新车型推出时，你又可以看到设计师针对它们进行的改变，而今天发布的这台CX-90也同样延续了如此的思路。

　　整台车在外形设计上与一年前发布的CX-60基本保持一致，延续了大气、硬朗的风格，尤其是在中网部分，内部的网状纹理搭配上四周粗壮的镀铬饰条显得格外耀眼，而更大的车身尺寸也为这台CX-90带来了更强的气场。

　　在灯组部分，该车预计将会采用全LED光源，而连接头灯与中网的LED灯带在现如今已经成为了马自达新的设计符号，看起来十分锐利并具有更强的辨识度。

　　此外，马自达也将这台CX-90的车漆部分进行了升级。据悉，该车的暗红色版本将采用最新研发的Artisan红外观涂装，而官方表示这款涂装很好地兼具了高光部分的灵动与阴影部分的深沉。当然，通过图片我们很难看出厂家宣称的效果，但相信实车的表现一定会让人惊艳。

　　作为一台中大型SUV，马自达CX-90的侧面造型要更加修长，而大角度倾斜的D柱与粗壮的设计也能在很大程度上提升车辆的厚重感与运动感。而目前，官方还没有发布该车的具体尺寸参数，不过参考此前的CX-9来看，今天这台CX-90的车长将超过5米，轴距也将超过3米。

　　值得注意的是，燃油版车型在翼子板处上还加入了代表直列六缸发动机的“INLINE 6”字样徽章，而在混动版车型上则变成了PHEV标志。

　　这台CX-90的车尾也没有太多的特别之处，基本上照搬了CX-60的设计风格。相信这种老少皆宜的造型绝对可以满足大多数人的审美。此外值得一提的是，CX-90的排气尾管并没有采用与CX-60相同的四出设计，隐藏式的布局更加突出了前者内敛的性格。