8.69万元起 2023款捷达VS5/VS7正式上市
奚旺
[爱卡汽车 国内新车 原创]
2023年5月20日，捷达品牌正式公布了旗下2023款捷达VS5和VS7的官方指导价，其中，2023款捷达VS5推出7款车型，售价区间8.69-11.79万元；2023款捷达VS7推出6款车型，售价区间10.59-1379万元。作为年度改款车型，两款新车在细节上进行了进一步优化，同时通过优化车机系统来进一步提升驾驶体验。
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| 2023款捷达VS5上市 | |
| 车型 | 指导价（万元） |
| 280TSI 手动进取型 | 8.69 |
| 280TSI 自动进取型 | 9.79 |
| 280TSI 手动悦享型 | 9.49 |
| 280TSI 自动悦享型 | 10.59 |
| 280TSI 自动荣耀型 | 11.59 |
| 280TSI 自动高光悦享型 | 10.79 |
| 280TSI 自动高光荣耀型 | 11.79 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
| 2023款捷达VS7上市 | |
| 车型 | 指导价（万元） |
| 280TSI 手动进取版 | 10.59 |
| 280TSI 自动进取版 | 11.79 |
| 280TSI 自动悦享版 | 12.69 |
| 280TSI 自动荣耀版 | 13.59 |
| 280TSI 自动高光悦享版 | 12.89 |
| 280TSI 自动高光荣耀版 | 13.79 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
· 2023款捷达VS5
外观方面，2023款捷达VS5延续了现款车型的基本设计，针对前脸的中网部分进行了升级调整，加入了熏黑设计从而进一步提升整个前脸的运动感。车头中央的Logo颇为醒目，LED远近光一体大灯与中网无缝衔接，过度极为流畅，日行灯则位于前杠两侧。
同样采用熏黑设计的还有新车轮圈，大量的黑化处理让新车更加符合当年年轻消费者的喜好，同时也让整车风格更加统一。新车定为紧凑型SUV，其车身尺寸为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm。车侧线条凌厉修长，作为一台SUV车型，2023款捷达VS5的车侧造型丝毫不会给人以臃肿之感，反而给人以干练运动之感。捷达VS5尾部层次感分明，尾灯点亮后的Y字型光带非常醒目，视觉效果出众。
内饰部分，2023款捷达VS5保留了与现款车型相同的布局，依旧保持有德系车简洁规整的风格，非常耐看，且各功能区域布局逻辑清晰便于操作。中控台向驾驶员一侧微倾，便于驾驶员操作，多功能平底三辐方向盘颇具运动气息。车及功能的增强成为此次升级的亮点，车联网系统升级成为全新J-Connect智享出行系统，视觉化的效果获得进一步升级，整套系统也变得更加流畅，新增视频投屏功能、小程序等丰富的应用。此外，舒适配置方面也进行了优化。增加了前部停车影像辅助，360度全景影像系统也获得升级优化，新增了Type-C接口，无线充电功率提升到了15W等。
动力方面，2023款捷达VS5搭载了1.4L四缸涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，匹配5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。
· 2023款捷达VS7
作为一款中型SUV，2023款捷达VS7的前脸依然采用了六边形的进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，看起来很有质感。不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计，相较VS5来说要更显质感。
2023款捷达VS7的侧面设计充满了立体感，腰线贯穿整个车身，进一步延展整车的纵向视觉长度，车身尺寸方面，长宽高分别为4624*1841*1644mm，轴距为2730mm。
2023款捷达VS7的设计布局基本与现款车型保持一致，整体造型轮廓十分简洁，各功能区域的划分清晰明了，并且中控台还向驾驶员一侧倾斜。此外，其细节方面有所升级，这些升级与2023款捷达VS5的升级相类似：车联网系统升级成为全新J-Connect智享出行系统，视觉化的效果获得进一步升级，整套系统也变得更加流畅，新增视频投屏功能、小程序等丰富的应用。舒适配置方面也进行了优化。增加了前部停车影像辅助，360度全景影像系统也获得升级优化，新增了Type-C接口，无线充电功率提升到了15W等。
动力方面，2023款捷达VS7搭载1.4L四缸涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，匹配5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。
· 试驾体验
此次上市活动还安排针对2023款捷达VS7的试驾，我们也针对升级后的新车进行了体验。首先，车机系统的升级提升了2023款捷达VS7的智能化水平，这让日常驾驶过程变得更为便利，全新J-Connect智享出行系统完全能够满足当下年轻消费者对于驾驶互联的使用需求，这对于一款主打家用的SUV来说是非常重要的。
其次，搭载在2023款捷达VS7上的这台1.4T发动机动力表现非常不错。由于涡轮介入较早，低扭表现不错，再加上线性的油门踏板调校，能给人一种很轻快的驾驶感觉，加速过程较为线性。所以这也让捷达VS7非常适合在城市里代步使用。开起来舒服是捷达VS7的最大优点，而这也离不开6挡手自一体变速箱的帮助。整套动力总成的平顺性相当出色，变速箱的逻辑也非常科学，而且升挡十分积极，深踩油门又能及时通过降档来提供出色的加速性能。捷达VS7的转向手感相当轻盈，就日常代步来说足够舒服。随着车速的升高，转向手感也会相应地变得沉稳起来，高速巡航下也能给人足够的信心，日常开起来非常轻松。
编辑观点：在500万用户的选择下，捷达品牌已然获得了大量消费者的青睐，这得益于捷达可靠的品质以及不断进取的品牌发展战略。2023款捷达VS5和VS7的到来进一步提升了这两款车型的产品竞争力，而在未来，捷达还将推出VA5、VS6、VS8三款新车，将会有燃油和混动版本车型，届时，捷达品牌的产品矩阵将获得进一步扩大。
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生效日期：2017年5月9日
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