日产探陆一口价18.98万起！时代变了，还能吸引到你吗

东风日产探陆5.1米大大大三排SUV，现在一口价只卖19.98万起了？

要我说，早你干嘛去了你！

不过要注意，这个一口价是有时间限制的哦，到4月30日之前都好使，另外只限两驱智尚版7座。全系动力总成终身质保也有。

是不是觉得不久前才刚上市的途昂Pro瞬间不香了！

讲真，这款车要是早几年来，再配上这个价格，说不准就卖爆了！

但现在，真的太晚了。

汉兰达

探路者Pathfinder

在探陆刚有雏形那会，合资SUV的扛把子是汉兰达，那会卖20万以上的都镖着汉兰达比来比去的。东风日产其实有好几个选项和方案，大家提到的最多的就是把探路者Pathfinder国产化。

然后东风日产找日产本部要东西，目产甩给了他们一个英菲尼迪QX60平台，就这么着，探陆算是正式敲定下来了。

QX60算得上日产横置平台里成本最高的了，5.1米的长度堪比奔驰GLS，用的是2.0T可变压缩比发动机，和它搭档的也不再是CVT，换成了板板正正的采埃孚9AT变速箱。

这一切的一切，探陆，全都保留了下来。

聊空间、聊动力、聊行驶品质、聊耐久性，说实话真没得挑，真的不比汉兰达差。

但在新能源为主，燃油“为辅”的今天，再把2款“老旧燃油车”单拎出来比比划划的，这一切听起来都好像庸才对决。

在网上看到这么一个故事，一对夫妻去日产4S店看车，俩人径直走向探陆，想必对这台车做好了十足的功课。不过当妻子打开车门，并没有上车的一分钟里，它只问了3个问题，为什么这车比理想没有XX？比蔚来没有XX？比问界没有XX？

也有可能，现在还有人买车是想寻找那种30万、50万公里无大修，人走车不走的踏实感。

但这种极其守旧的人，还能有多少呢？我个人觉得是风毛麟角。

毕竟，时代变了嘛。