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官方售价
9.89-15.7万
- 询底价
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- xuser18362023
- 2022-03
哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动乐享型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1500公里
- 裸车购买价
- 12.10万
- 油耗
- 8.4L/100km
- 最满意
- 最满意的地方就是哈弗H6宽敞的空间了,一家五口人坐在车里十分的宽敞的,另外一点就是哈弗的口碑了,这个品牌算的上国产车里口碑比较好的了,车子的质量可靠也是我选择这款车重要的原因
- 不满意
- 满意的地方还是内饰方面了,新车提回来的时候车里的异味还是有一些的,最近在网上买了竹炭包希望能够起到一些作用
综合评分 4.88
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外观
- 第三代的H6前脸还是挺好看的,我觉得比国潮版本的前脸帅气吧,不过我不是很喜欢尾部的设计,总感觉不太协调吧,也有可能是我自己现在还没看习惯吧。
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内饰
- 首先还是需要说下,其实这款车内饰的一些设计我觉得还不错。只不过新车有异味
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空间
- 我174cm身高,前排和后排的头部空间和腿部空间都是绰绰有余,完全没有压力。
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舒适
- 车内的座椅很软,座椅的填充物我是很喜欢的,而且车里的空调风力也很的,在冬天的制暖效果非常的好,隔音效果一般
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油耗
- 综合油耗8个左右的油耗,我平常还是市区用车更多,能够接受。如果是长途出行会更省油。
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动力
- 哈弗H6的动力还是很优秀的,加速超车动力十分充沛,和变速箱匹配也很顺滑,整个动力输出都随叫随到。
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操控
- 它换挡的时候没啥顿挫感。在某种意义上,我觉得它的流畅度要好过大众的双离合。当然这是我自己的观点
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性价比
- 哈弗H6是一辆综合表现非常均衡的车,没有明显短板,这个价格太值了,性价比很高。如果再给我选择一次的机会,我还是会选择哈弗H6
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- xuser19303452
- 2022-03
哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动乐享型
- 购买地点
- 行驶里程
- 2000公里
- 裸车购买价
- 12.10万
- 油耗
- 7.7L/100km
- 最满意
- 很满意的话还是H6的性价比很高,我买之前就对比了很久才决定是它的,就是觉得性价比很高。而且听说它的油耗也很低,买之前也是调查了的,基本上油耗都很低。还有一点打动我的就是这车的空间还是非常大的,试驾的时候坐在车内就感觉很踏实,很宽敞,整体表现都还不错。
- 不满意
- 其实要说不满意的地方,这台新车也有的。比如说过年的时候开车回老家,在高速上面因为新车我还没有舍得开太快,但是车里很吵。内饰配色稍微有点老气,没有那么时尚。1.5T的动力日常用够了,追求推背感还达不到。
综合评分 5
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外观
- 有着传统SUV的那种力量感,他的线条更加进行了强化,所以整体的感觉还是非常好看的,相信大多数人看到他的外观都还是有赞同感的。而且大灯还是LED大灯,确实很给力。
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内饰
- 内饰的科技感营造的还是很好的,中控大屏超大屏幕,而且清晰度也很高,基本上和平板差不多了,而且新车味道还不大,用料不错了。
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空间
- 车子毕竟尺寸挺大的,所以里面空间也宽敞。后排坐三个大人也不拥挤,后备厢也能放不少东西,实用性不错。
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舒适
- 车子的坐垫设计的有一定的包裹感,并且坐垫的设计还是比较长的,所以坐姿不会感觉往上翘。与此同时,车子的隔音效果也是相当的令人感到惊艳的,哪怕是在高速上跑的特别快的情况下,车内的环境也依旧保持的比较安静,尤其是遇到一些柏油路面的时候,也一样安静。
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油耗
- 本身发动机的功率算不上特别大,所以说油耗方面表现还是特别不错的,只有7.7L的油耗水平,而且我现在还是磨合期内哦,所以还是很不错了。一开始听他们说H6的油耗比较高,被吓倒了,结果用下来完全没有那么高。就这我还是经常在城里驾驶的情况下,如果不经常在城里开的话,可能更低,反正现在开车的话,一点也不心疼。
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动力
- 1.5T的一台发动机,动力表现还可以,平时日常使用能满足,它还有多个驾驶模式可以选择,我更习惯用标准模式。不过推背感啥的没有。
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操控
- 谈到操控,就得说车子的方向盘部分,车子的方向盘采用了多功能方向盘的设计,整体按键的布局也相当的不错,所以说平常像是听歌或者说开启定速巡航之类的都特别方便。整体的力度也显得比较轻盈,转动起来一把就能把方向打死。
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性价比
- H6的性价比很高,这不单单体现在它的综合配置很高;更重要的是这么多年来所积攒的口碑和可靠的品质。
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- xuser18968819
- 2021-05
哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Supreme
- 购买地点
- 行驶里程
- 3150公里
- 裸车购买价
- 14.89万
- 油耗
- 8.6L/100km
- 最满意
- 始终还是最满意哈弗H6的性价比,这也是为什么它能够在榜单上长期排在前列的原因。甚至说这个价格级别,尺寸比它大、动力比它强的更是寥寥无几,再加上我对长城哈弗系列的口碑一直都比较喜爱,所以说我认为它的性价比当属我最满意的地方了。
- 不满意
- 也许是新车的原因,悬挂感觉还是稍微有点硬,需要磨合一下,带来的直接问题就是路过乡村路段的时候会有细微的震动感穿入车内,影响用户舒适性。还有就是档位部分略显生涩了点,挂挡的时候有少许卡卡的感觉。当然这些也都不是大问题,需要磨合期过了之后才能知道会不会有改善。
综合评分 5
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外观
- 感觉加了少许年轻的感觉以及元素进去,看上去不仅仅是霸气的感觉,而是细腻潮流,甚是耐看。
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内饰
- 内饰的用料和它的师兄们差别不大,软包应用的还算挺多,所以自身的质感不会觉得OUT,大尺寸的屏幕和液晶仪表点亮之后有炫酷的感觉在里面。按键的设计也很不错,柔软又有阻尼感。
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空间
- 最直观的空间体验就是内部空间足够宽敞,我的身高为180,体重140,应该算是比较标准的身材,坐进车内保持正常坐姿的情况下,后排头部超过两拳距离,腿部空间甚至还要再大一些,在车里面不会觉得很挤。当然,后备箱空间也是很宽松,放置物品也变得易如反掌
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舒适
- 细微振动的过滤一般,悬挂的弹性还不错,隔音效果非常出色,坐进车内开车听不到太多的杂音。除此之外,车子的座椅设计宽大,对于身材高大一些的朋友,很友好。
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油耗
- 入手不算久,油耗方面仅做参考,我平时的驾驶路段多为城市路段,所以说大多数时候需要等红绿灯、走走停停什么的。目前看起来8.6L的油耗还算不错,这是我实际测得的,表显显示的要稍微低一些。
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动力
- 动力应该算是现在同级别车型的一个主流,别看发动机的排量不大,可是动力却丝毫不弱,在爆发力方面可谓是惊人。高速上从80提速到120,没有一丁点的疲惫感,甚至能够感受到有些许的细腻感在里面,不错
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操控
- 档位略显生涩,这是不少新车都会出现的,可以理解。方向盘的操控倒是很顺手,简单而且省力,比有些家用轿车还要舒服
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性价比
- 买它的主要原因就是性价比高,H6的性价比高甚至说是公认的也不过分。通过短时间的相处,我发现我很喜欢这款车,如果让我给它打个分数的话,我觉得95分不为过。
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- xuser18968820
- 2021-05
哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Supreme
- 购买地点
- 行驶里程
- 2578公里
- 裸车购买价
- 15.29万
- 油耗
- 9.2L/100km
- 最满意
- 哈佛H6的外观是我最满意的一点,当然除了外观其他方面也是非常不错的,很适合家庭代步用车,在我第一眼看到哈佛时,我心里就有了6成的喜欢,在试驾后,补齐了后面的4成,可能是我个人的观点吧,我觉得车子的外观挺重要的,能遇到即好开又好看的车子,真的挺不容易的,而且价格还那么实惠。
- 不满意
- 非要我说这款车让我最不满意的是车内有异味了吧,这一点也就是整台车唯一的小毛病了,不过好在的是并不是什么大问题,刚开始的时候不仅是我嫌弃,我妈更嫌弃,因为她本身就有晕车,在提车回来的第一个晚上我们家说祝贺新车出去外面吃饭,在途中老妈就差点吐了,去到吃饭的地方,她饭也没吃下去,我自己也觉得挺难受的,去汽配商城买了去味的小物件,但效果没多用途,然后经过大半个月的通风,现在车内的异味消散了,老妈也终于肯坐我的车了。
综合评分 5
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外观
- 外观造型很霸气,前脸设计菱形进气格栅搭配LED犀利大灯,大灯在夜间的光源亮度很高,线条流畅,开在路上很显眼,虽说不能有攀比心,但每回对比身边的朋友,我觉得我的车子比他们的好看多了。
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内饰
- 我对车子的内饰并没有太高的要求,不过这款车的内饰挺时尚的,12.3英寸的大屏幕触感很灵敏,清晰度也很高,中控里设计的功能系统很有科技感,多种功能可以语音识别控制,使用起来很方便,而且内饰有些部分面积用料是采用皮质的,手摸感特别的好,像多功能方向盘、手扶箱都是用皮质包囊的,但内饰唯一的小毛病就是我刚买回来时车内有点异味,我通风了大半个月这个异味才消掉,现在车内没有异味了,让我觉得这款车真的很完美。
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空间
- 车内空间分局挺不错的,紧凑型suv并没有目测的那么小,我在我家的个子算的上高的,我坐都不觉得挤,家里面就更不用说了,后排满载也不会很挤,不过满载的情况比较少,大多数是我自己用的多,后备箱我们家比较少用,空间容量能够满足日常生活使用。
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舒适
- 舒适性高,多功能座椅乘坐感非常的好,而且前排座椅还可以加热,减震也很到位,经过坑洼路车身也没有多颠簸。
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油耗
- 9.2L的油耗表现的挺不错的,看着这个油耗我也挺满意的,有时遇到不同的路段有着不同的燃油情况,不过上下的浮度不是很大,油耗有时高点有时低点,我觉得这一点挺正常的。
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动力
- 光砍外表就给人的感觉很猛,但它的动力也是不差的哈,车子起步反应很快,在道路上超车提速尾部推背感很强劲,不论路况它都能驾驶的很轻松,动力的输出那是源源不断的。
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操控
- 操控方面我觉得挺好上手的,没有难度性,加上配置丰富,开起来没什么压力感,哈佛的安全性能挺高的。
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性价比
- 性价比超高的一款车子,车子外观颜值非常养眼,配置该有的基本都有,用车经济,不管是拿来上下班代步还是家用车都是一种不错的选择。
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- xuser18979226
- 2021-03
哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme
- 购买地点
- 行驶里程
- 3460公里
- 裸车购买价
- 13.20万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 要说最满意的应该还是他的帅气颜值吧,整体造型真的是非常漂亮,然后车子的性能和各方面表现的都非常到位。
- 不满意
- 要说不满意的话,就是感觉黑色的车子不太耐脏吧,不过黑色的车子是真的非常好看。
综合评分 5
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外观
- 外观真的是挺漂亮的,如果不喜欢外观就不可能选择他了,而且颜值这方面主要是看每个人的喜好吧,我觉得他的设计还是比较均衡,比较不错的,没有特别张扬,但是很有底气。
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内饰
- 车子内饰方面整体的设计和做工还是相当不错的,豪华感很足,我最喜欢的就是他的挡把部分,设计的很有感觉。
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空间
- 在空间上我觉得表现的还是挺到位的,前排后排的空间都很给力,头部能自由的活动,然后腿部空间也可以自由活动。
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舒适
- 车子座椅的舒适性真的还不错,我个人觉得还是比较满意的。坐在上面和沙发一样,长期出行也是觉得挺舒服的,也没觉得多累。
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油耗
- 油耗方面表现的还是可以的,我觉得做的已经是很到位了,比老款的油耗要好很多。
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动力
- 车子动力方面我个人觉得还是挺给力的,起步提速还是挺明显的,市区里面代步是绝对没问题,上高速的话动力储备也很充足。
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操控
- 操控性的话我个人觉得还是可以的,其实对于以该是UV来讲,他的整体调教已经很不错了,还是偏舒适性多一些,而且作为家用的话,对于舒适性要求也不是那么太高。
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性价比
- 首先哈弗H6的车子还是比较不错的,身边也有很多朋友在开,所以对它的质量还是信得过的。而且全新一代的技术上有很大的革新,我觉得符合我的要求。
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- xuser18979221
- 2021-03
哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme
- 购买地点
- 行驶里程
- 3450公里
- 裸车购买价
- 13.18万
- 油耗
- 7.1L/100km
- 最满意
- 新款的H6在设计感上明显增强了很多,从内到外都是最新的设计,瞬间提升了好几个档次。三大件的品质也很靠谱,发动机性能很突出,爆发出来的动力很强,尺寸上也很出色,后备厢很宽敞,还有最重要的一点就是性价比高。
- 不满意
- 不满意的地方刚刚提回去异味真的有点大了,我开窗开车门暴晒了好几天,这个味道才慢慢淡去
综合评分 5
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外观
- 外观上的设计还是很不错的,尤其是前脸的中网,样式看起来更加高级了,很气派的,我觉得这样的调整挺好的,档次上提升不少,完全符合了我的眼光。
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内饰
- 内饰特别喜欢,整体的做工用料很是精致,中控设计富有科技感,车内氛围灯特别喜欢,整体看起来很漂亮,就是新车异味有点大!
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空间
- 我的身高1米81,体重175,前后排都没有问题,视野开阔,乘坐起来非常的舒服,平时和家里人去自驾游也是非常的方便。
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舒适
- 座椅的舒适度还是很不错的,非常的柔软,而且整体的包裹性也很不错,隔音效果良好,再加上它的减震调教也很不错,无论是乘坐还是驾车感觉都非常的不错,很满意。
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油耗
- 新款哈弗H6的油耗很友好,开到现在的综合百公里油耗为7.3L左右。
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动力
- 这款车的动力真的是非常充沛的,轻轻一踩油门就能感觉到,动力很快就涌出来了,超车提速完全没有任何问题。
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操控
- 驾驶这款车应该算是非常轻松的方向盘的指向性,还是很精准的,而且车身的灵活性也是比较不错的,驾驶起来很是比得心应手。
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性价比
- 买这款车的时候,就是觉得这款车的性价比还是非常高的,而且这款车的颜值也不错,外观造型设计的我还是很满意的,符合我个人的喜好。
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- xuser18979212
- 2021-03
哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme
- 购买地点
- 行驶里程
- 3450公里
- 裸车购买价
- 13.20万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 入手一段时间了,现在我最满意的就是外观和动力了。外观非常的大气,看上去气场十足,而且有一股运动的气息,动力方面一给油就有反应,特别的充实。
- 不满意
- 不满意的就是这款车的胎嗓了,确实有一点大。
综合评分 5
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外观
- 这款车的颜值真的很高,整个车身看起来特别的时尚大气,气场十足,前脸的设计辨识度很高,开在路上回头率不错。
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内饰
- 内饰看起来挺有质感的,手感特别的好,而且做工相当的精致,该有的功能全部都有,中控的布局也十分的合理。
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空间
- 整车的乘坐空间还是比较不错的,家用是完全足够了,前排座椅调整好之后,后排可以轻松的乘坐三个成年人,而且后备箱的容积也很充足。
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舒适
- 整体的舒适度还不错,座椅软硬适中,包裹性很强,比较贴合人的身体,长时间驾驶不会特别疲惫,空调的效果好,就是胎噪有点大。
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油耗
- 油耗没什么问题,还是比较低的,完全符合我的要求,平均油耗在8.2左右。
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动力
- 动力真的是一点问题都没有,作为日常代步的家用车来说是完全足够了,起步的时候就能感觉到动力的强劲,整体也比较平顺,高速提速也不含糊。
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操控
- 整车的操控非常的好,驾驶起来有一种丝滑般的享受,方向盘的指向非常精准,完全可以做到指哪打哪,油门和刹车的响应也很灵敏。
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性价比
- 买车之前我也看了很多款车。本人初心是想着入手一辆好开的代步买菜车。身边朋友给的建议都比较中肯。每款车型都是这个价位比较优秀的。然后最终决定这款车是因为它的外观设计在我的审美上。然后就是动力也比较充沛,最重要的是价格不贵,配置丰富。
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- xuser18979210
- 2021-03
哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme
- 购买地点
- 行驶里程
- 3120公里
- 裸车购买价
- 13.18万
- 油耗
- 6.7L/100km
- 最满意
- 哈佛H6的外观十分让我满意,并且他的空间里面显得也非常宽敞,后备箱显得也非常大,平时也是足够我们用,相比起同级别的合资车型来说,H6的性价比非常高,价格也非常给力。
- 不满意
- 不满意的就是感觉这款车的胎噪声有点大,尤其是在高速行驶的时候最为明显,有点影响我乘坐的舒适性。
综合评分 5
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外观
- 这款新一代的H6外观设计要比老款的车型看着大方,尤其是前脸的LED大灯设计,配上非常有立体感的保险杠造型设计带来的冲击感很强,并且它的侧面也显得非常饱满,轮廓特别好看,即使开个几年,也不会显得过时。
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内饰
- 中控的设计,我感觉这款非常的大胆,直接用两块液晶屏幕竖在上面,并且在其他的车型上我一般上没有见过这种布局,显得科技感很强,这样的设计能使我在驾驶的时候带来很好的观看感觉。
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空间
- 买这款车是足够我们用的,因为我们一家四口用车肯定是非常的宽松,后排就算是坐满三个大人都会感觉到非常舒适,更何况我们平时根本就坐不满,过年回老家的时候,车的后备箱也是非常能装,能够完全满足我们平常家庭对车型储物的要求,并且前排的座椅坐上去,头部也不会感觉到压抑。
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舒适
- 前排的座椅有加热的功能,在冬天特别实用,并且主副驾驶都可以电动调节,这种设计很人性化,座椅的材质也是仿皮的,在使用的时候也好打理,加上这款车内的空间又十分宽敞,就算是长途驾驶,他也不会感觉到压抑,就是这款车在高速行驶的时候,他的胎噪声会有点明显,这有点影响我乘坐的舒适性。
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油耗
- 平时我开着这款车,就是上下班代步的时候比较多,行驶在红绿灯比较拥挤的市区,平均油耗显示在6.6升左右,不过我看了一下这个级别的suv,我的还算是比较省油的了,这款也是不挑油的,可以加九二号的汽油,算下来用车成本也没有说是太高。
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动力
- 这款车搭载的是1.5t的涡轮增压发动机,能带动这辆suv我觉得很轻松,并且发动机和变速箱匹配的也很默契,平常在市区中驾驶动力输出的也很平顺,并且在高速上稍微踩一下油门,就会感觉到速度上升的很快,动力有一个很积极的响应。
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操控
- 第三代的哈佛H6全系都是自动挡的,配置相对比手动挡的车型,操控上要更加简单方便,并且他配置有自动驻车的功能,在红绿灯较多的情况下,是比较实用的,也加上他有一个旋钮式的换挡模式,很有仪式感,看着也很精致省空间,并且这款车配置有前后驻车雷达360全景影像,还有多种驾驶模式可以切换,适用于各种路段,非常的实用。
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性价比
- 买这款车就是感觉它的外观看上去很大气,空间又很宽敞,相对比一些合资的车型,哈佛这款H6的性价比是特别高的,内饰也比较有优势,科技化十足,并且十来万的价格就可以买到一辆自己各方面都满意的suv,整体感觉是非常值得的。
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- xuser18979204
- 2021-03
哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme
- 购买地点
- 行驶里程
- 3650公里
- 裸车购买价
- 13.19万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 空间规整,内部和外部看起来一样大。行驶品质也很不错,地盘扎实。油耗也是可以的,大块头平均9个油,还是在冬季使用雪地胎的情况。车辆智能化很好,自适应巡航和主动刹车都很好用。
- 不满意
- 风噪!我这个车有很严重的风噪,车速超过80,不是风吹在车身上的声音,感觉是风通过细缝吹进车里来的哗哗滋滋的声音,有时候外面风大车速50就很明显,去了4s店,店里说就是风噪,不是车的问题,这个很烦,不知道怎么解决,好在不经常走高速。
综合评分 5
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外观
- 三代H6外观是成功的关键,属于时髦又不激进,稳重又不老气,适合所有年龄段的审美。
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内饰
- 除了不太好清理其它都挺好的,两块屏幕用习惯了还是很好的,几个实体按键带表常用功能,如果再增加2个能够自定义所有功能的实体按键就好了。
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空间
- 空间很规整,但是后车门没有杯架,后备箱很大,放在最里面的东西站在外面都够不到。
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舒适
- 车辆视野不好,为了找到合适的驾驶位。就得把座椅调高,导致驾驶位怎么都找不到太舒服的姿势,其它位置很好,尤其副驾驶,后排角度不能调解也没啥影响,话说谁能用调后座靠背角度呢。但是这车音响真是一般,太一般,跟我原来日产阳光2个喇叭的音响有一拼。
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油耗
- 我是用应用记油耗,这个挺准的,平均9个油,这么大的车,可以了。但是油箱有点小,加满只能跑500多公里。
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动力
- 1.5t动力绝对没问题,O-60最常用的区间提速很猛,高速储备也可以,我觉得没必要上低功率的
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操控
- 转弯受车身尺寸影响还是重心不太稳,但是地盘比一般国产车扎实多了,家里有辆瑞风S3,那个地盘散的不像样。
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性价比
- 一是看中车身安全性,大车身还是有安全感。二是空间,带家人出游不拥挤。三是哈佛的口碑,身边有好几个开哈佛的,对哈佛认可度很高。
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- xuser18777485
- 2020-12
哈弗H6 2021款 第二代 2.0GDIT 自动GT劲擎版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1650公里
- 裸车购买价
- 13.29万
- 油耗
- 9.2L/100km
- 最满意
- 哈佛H6的外观是我最满意的一点,当然除了外观其他方面也是非常不错的,很适合家庭代步用车,在我第一眼看到哈佛时,我心里就有了6成的喜欢,在试驾后,补齐了后面的4成,可能是我个人的观点吧,我觉得车子的外观挺重要的,能遇到即好开又好看的车子,真的挺不容易的,而且价格还那么实惠。
- 不满意
- 非要我说这款车让我最不满意的是车内有异味了吧,这一点也就是整台车唯一的小毛病了,不过好在的是并不是什么大问题,刚开始的时候不仅是我嫌弃,我妈更嫌弃,因为她本身就有晕车,在提车回来的第一个晚上我们家说祝贺新车出去外面吃饭,在途中老妈就差点吐了,去到吃饭的地方,她饭也没吃下去,我自己也觉得挺难受的,去汽配商城买了去味的小物件,但效果没多用途,然后经过大半个月的通风,现在车内的异味消散了,老妈也终于肯坐我的车了。
综合评分 3.25
-
外观
- 外观造型很霸气,前脸设计菱形进气格栅搭配LED犀利大灯,大灯在夜间的光源亮度很高,线条流畅,开在路上很显眼,虽说不能有攀比心,但每回对比身边的朋友,我觉得我的车子比他们的好看多了。
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内饰
- 我对车子的内饰并没有太高的要求,不过这款车的内饰挺时尚的,12.3英寸的大屏幕触感很灵敏,清晰度也很高,中控里设计的功能系统很有科技感,多种功能可以语音识别控制,使用起来很方便,而且内饰有些部分面积用料是采用皮质的,手摸感特别的好,像多功能方向盘、手扶箱都是用皮质包囊的,但内饰唯一的小毛病就是我刚买回来时车内有点异味,我通风了大半个月这个异味才消掉,现在车内没有异味了,让我觉得这款车真的很完美。
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空间
- 车内空间分局挺不错的,紧凑型suv并没有目测的那么小,我在我家的个子算的上高的,我坐都不觉得挤,家里面就更不用说了,后排满载也不会很挤,不过满载的情况比较少,大多数是我自己用的多,后备箱我们家比较少用,空间容量能够满足日常生活使用。
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舒适
- 舒适性高,多功能座椅乘坐感非常的好,而且前排座椅还可以加热,减震也很到位,经过坑洼路车身也没有多颠簸。
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油耗
- 9.2L的油耗表现的挺不错的,看着这个油耗我也挺满意的,有时遇到不同的路段有着不同的燃油情况,不过上下的浮度不是很大,油耗有时高点有时低点,我觉得这一点挺正常的。
-
动力
- 光砍外表就给人的感觉很猛,但它的动力也是不差的哈,车子起步反应很快,在道路上超车提速尾部推背感很强劲,不论路况它都能驾驶的很轻松,动力的输出那是源源不断的。
-
操控
- 操控方面我觉得挺好上手的,没有难度性,加上配置丰富,开起来没什么压力感,哈佛的安全性能挺高的。
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性价比
- 性价比超高的一款车子,车子外观颜值非常养眼,配置该有的基本都有,用车经济,不管是拿来上下班代步还是家用车都是一种不错的选择。
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