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起亚K2三厢
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xuser18500413
- 2020-04
起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ
- 购买地点
- 上海
- 行驶里程
- 1650公里
- 裸车购买价
- 7.40万
- 油耗
- 7L/100km
- 内饰
- 座椅仿皮材质,做工还可以的,操作台之类的其他地方大多软质的材料,没什么特色吧,就是耐看的简洁
综合评分 4.13
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外观
- 我选的闪电黑,我自己喜欢的风格
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内饰
- 座椅仿皮材质,做工还可以的,操作台之类的其他地方大多软质的材料,没什么特色吧,就是耐看的简洁
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空间
- 平常就和媳妇两人用,身高都不到170,前排座椅调好后,后排随便跷二郎腿,就是后备箱小点,没办法,12V电池和动力电池都在后备箱,还好我们平常也没什么东西放后备箱,也就是偶尔超市买点东西放里面拉回家
-
舒适
- 还好,反正内饰也是很简洁的,隔音、减震效果都不错,没上过高速,不知道120KM/h时胎噪怎么样,座椅加热通风功能很好用
-
油耗
- 车子启动的时候默认是ECO、EV模式,也就是经济、纯电动模式,可以切换成常规模式、混动模式,很简单,按两下按钮就行,我一般都是ECO模式开车,动力完全够用,纯点模式安静舒适,车子跑起来很轻快。混动时40KM/h以下纯点模式,但突然深踩油门发动机也会马上介入,反正也懒得管发动机和电机怎么切换的,让后台电脑控制去吧。再说一下变速箱,非常的线性,车速特别好控制,提速也很快。不过我实在是个新手,没开过太多的车,所以不确定这是哪一种水平,在老家时候开过哥哥的森林人,和这个车不一样,油门反应过于灵敏,所以每次都很小心的去踩油门,K5不会那样,稳稳的,可能和车身重量也有关系吧,K5比森林人重200多公斤。
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动力
- 车子轴距长,有点大,拿到车之前担心了好几个晚上,因为这车比驾校的捷达长了那么一节,很担心自己转弯什么的剐蹭侧面,其实没必要担心这个开习惯了一样的,车子大也有好处,操作稳稳的,个人觉得挺好开的
-
操控
- 我自己虽然不懂车,但是看不上那些小排量带T的汽车,不是烧机油就是多机油,国产的更看不上,吓死人的油耗、不可靠的各种配置,价钱又那么贵,所以虽然多花了些钱买K5混动,但是开着得劲,又经济环保,不限号不限行,不考虑太多品牌溢价的话,应该是一分钱一分货的。我写的这些只做参考,每个人考虑的侧重点不一样,希望大家都买到自己喜欢的车。
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xuser18479083
- 2020-04
起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ
- 购买地点
- 上海
- 行驶里程
- 2100公里
- 裸车购买价
- 7.20万
- 油耗
- 6L/100km
- 内饰
- 7英寸的液晶仪表盘,10.25英寸的智能显示屏。后排的空调,和usb充电接口,都很实用,很方便。还有定速巡航功能,很跑高速很方便。10.25的智能显示屏多功能方向盘
综合评分 4.38
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外观
- 外观时尚大气很帅气,全LED的车灯,还有18寸的轮毂,感应式电动尾门,关键还是车身的颜色我很喜欢。18寸的轮毂停车自动收回
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内饰
- 7英寸的液晶仪表盘,10.25英寸的智能显示屏。后排的空调,和usb充电接口,都很实用,很方便。还有定速巡航功能,很跑高速很方便。10.25的智能显示屏多功能方向盘
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空间
- 乘坐空间很大,后排坐三个人很轻松,后备箱空间也挺大的,放的东西挺多后备箱空间,如果拉的东西比较大,后排座椅可以放到。
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舒适
- 很舒适,电动调节,还能调节靠背。
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油耗
- 油耗偏高,可能是在磨合期,加上平时都开4驱的缘故,等过了磨合期再看一下油耗有多高。
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动力
- 1.6t的发动机动力挺足的,不管在高速上还是市区超车都挺轻松的
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操控
- 方向盘较轻,我觉得即使是刚学车的小姑娘,操控起来也很轻松,刹车系统有点灵敏,要慢慢的踩不能踩急了。
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性价比
- 性价比很高,在同等级的车里面,很便宜,配置也高
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xuser18465266
- 2020-04
起亚K2三厢 2019款 1.4L 手动GL 国Ⅵ
- 购买地点
- 拉萨
- 行驶里程
- 5300公里
- 裸车购买价
- 7.00万
- 油耗
- 8L/100km
- 内饰
- 7英寸的液晶仪表盘,10.25英寸的智能显示屏。后排的空调,和usb充电接口,都很实用,很方便。还有定速巡航功能,很跑高速很方便。10.25的智能显示屏多功能方向盘
综合评分 4.75
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外观
- 外观时尚大气很帅气,全LED的车灯,还有18寸的轮毂,感应式电动尾门,关键还是车身的颜色我很喜欢。18寸的轮毂停车自动收回
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内饰
- 7英寸的液晶仪表盘,10.25英寸的智能显示屏。后排的空调,和usb充电接口,都很实用,很方便。还有定速巡航功能,很跑高速很方便。10.25的智能显示屏多功能方向盘
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空间
- 乘坐空间很大,后排坐三个人很轻松,后备箱空间也挺大的,放的东西挺多后备箱空间,如果拉的东西比较大,后排座椅可以放到。
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舒适
- 很舒适,电动调节,还能调节靠背。
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油耗
- 油耗偏高,可能是在磨合期,加上平时都开4驱的缘故,等过了磨合期再看一下油耗有多高。
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动力
- 1.6t的发动机动力挺足的,不管在高速上还是市区超车都挺轻松的
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操控
- 方向盘较轻,我觉得即使是刚学车的小姑娘,操控起来也很轻松,刹车系统有点灵敏,要慢慢的踩不能踩急了。
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性价比
- 性价比很高,在同等级的车里面,很便宜,配置也高
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xuser18328287
- 2020-01
起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ
- 购买地点
- 上海
- 行驶里程
- 5200公里
- 裸车购买价
- 8.00万
- 油耗
- 8L/100km
- 内饰
- 做工细腻,各个接缝均匀,全黑内饰很流行,看起来很大气,也很高档,非常满意。值得一说的是,后排的中间只有一点点的隆起,比其他车子好太多太多,有时中间挤个人,很是方便。全车无钥匙启动方便好用,真心推荐。
综合评分 5
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外观
- 我是个外观控,我完全是冲K2的外观来的,当时买这款车也没有去4S店去了解过的,都是在网上看的,看到K2这虎啸的前脸就给俘虏了,无论是从车头、车身、尾部看上去给人的感觉非常的大气。
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内饰
- 做工细腻,各个接缝均匀,全黑内饰很流行,看起来很大气,也很高档,非常满意。值得一说的是,后排的中间只有一点点的隆起,比其他车子好太多太多,有时中间挤个人,很是方便。全车无钥匙启动方便好用,真心推荐。
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空间
- 基本满意,本人175驾驶座端坐,头部离车顶一拳距离不到,但是影响不是很大。后排空间还是可以接受的,后排坐两人完全不会感到局促。后排的中间地板也比较平整,万一要坐第三个人,也不会很吃力。
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舒适
- 路况好的话,还可以,速度上去就有噪音,郊区路况不好的话,那就比较颠簸了。
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油耗
- 油耗的表现还是不错的,高速上面的话一般在6-7个油,市区如果不堵车的情况下是7-8个油,如果遇到堵车会到9-10个油。
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动力
- 动力只能说够用。磨合期间较为平缓的起步。感受不到任何激情。
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操控
- 机械液压助力,指向性还可以,转动的时候会挡住仪表盘(不知道其他车主有没有这个感觉),操控性不算太好也不是很差,档位吸入性比较好,有时候还会感觉没挂对档,离合位置偏高些,起步容易熄火,油门踩起来有顿挫感
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xuser18328235
- 2020-01
起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ
- 购买地点
- 上海
- 行驶里程
- 5600公里
- 裸车购买价
- 8.00万
- 油耗
- 7L/100km
- 内饰
- 座椅仿皮材质,做工还可以的,操作台之类的其他地方大多软质的材料,没什么特色吧,就是耐看的简洁
综合评分 5
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外观
- 我选的闪电黑,我自己喜欢的风格
-
内饰
- 座椅仿皮材质,做工还可以的,操作台之类的其他地方大多软质的材料,没什么特色吧,就是耐看的简洁
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空间
- 平常就和媳妇两人用,身高都不到170,前排座椅调好后,后排随便跷二郎腿,就是后备箱小点,没办法,12V电池和动力电池都在后备箱,还好我们平常也没什么东西放后备箱,也就是偶尔超市买点东西放里面拉回家
-
舒适
- 还好,反正内饰也是很简洁的,隔音、减震效果都不错,没上过高速,不知道120KM/h时胎噪怎么样,座椅加热通风功能很好用
-
油耗
- 车子启动的时候默认是ECO、EV模式,也就是经济、纯电动模式,可以切换成常规模式、混动模式,很简单,按两下按钮就行,我一般都是ECO模式开车,动力完全够用,纯点模式安静舒适,车子跑起来很轻快。混动时40KM/h以下纯点模式,但突然深踩油门发动机也会马上介入,反正也懒得管发动机和电机怎么切换的,让后台电脑控制去吧。再说一下变速箱,非常的线性,车速特别好控制,提速也很快。不过我实在是个新手,没开过太多的车,所以不确定这是哪一种水平,在老家时候开过哥哥的森林人,和这个车不一样,油门反应过于灵敏,所以每次都很小心的去踩油门,K5不会那样,稳稳的,可能和车身重量也有关系吧,K5比森林人重200多公斤。
-
动力
- 车子轴距长,有点大,拿到车之前担心了好几个晚上,因为这车比驾校的捷达长了那么一节,很担心自己转弯什么的剐蹭侧面,其实没必要担心这个开习惯了一样的,车子大也有好处,操作稳稳的,个人觉得挺好开的
-
性价比
- 我自己虽然不懂车,但是看不上那些小排量带T的汽车,不是烧机油就是多机油,国产的更看不上,吓死人的油耗、不可靠的各种配置,价钱又那么贵,所以虽然多花了些钱买K5混动,但是开着得劲,又经济环保,不限号不限行,不考虑太多品牌溢价的话,应该是一分钱一分货的。我写的这些只做参考,每个人考虑的侧重点不一样,希望大家都买到自己喜欢的车。
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gh1577937693297
- 2020-01
起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ
- 购买地点
- 上海
- 行驶里程
- 5300公里
- 裸车购买价
- 8.00万
- 油耗
- 7.5L/100km
- 内饰
- 全黑色的内饰,真皮座椅,中控台柔软,显的十分的大方,每一处设计的都是那么符合人性化!
综合评分 5
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外观
- 想起K2外观,,一定会想到威武的虎脸,霸气,闪亮的獠牙,呼啸的气息!
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内饰
- 全黑色的内饰,真皮座椅,中控台柔软,显的十分的大方,每一处设计的都是那么符合人性化!
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空间
- 本人身高176体重80公斤,驾驶位如果不加坐垫,头顶空间还是可以的,如果加上坐垫,尤其是冬季的,可能略显矮点,后排空间如果是我这个身高,腿可能会略挤一点!头顶完全没问题,我们是四口之家,马上也要有孩子了,空间绝对是够用的,但如果体重较大的,可能要委屈些!
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舒适
- 真皮座椅以及真皮方向盘,这个本人觉得是很不错的,座椅坐上去非常舒适,内凹的设计将你的身体包裹在里面,有种赛车的感觉,方向盘非常舒适,不过行驶中由于K2的减震较硬,在路面不平整的情况下,会有稍许的难受!
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油耗
- K2还是比较省油的,长途正常情况下,百公里油耗5个左右,最低跑过4.2,市区里也就8个油,对于1.6排量,这在所有车系里都是不错的!
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动力
- 动力方面起步提速还是很不错的,没有太明显的感觉!但开空调长时间爬坡会有少少的吃力,车辆跑长途加速也可以,跑到180没有任何问题,也没有出现摇晃情况!
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操控
- K2的操控性是我很满意的,也有开过别的车,但是都没有K2舒服!
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xuser18325136
- 2020-01
起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ
- 购买地点
- 临沂
- 行驶里程
- 4500公里
- 裸车购买价
- 8.00万
- 油耗
- 7.5L/100km
- 内饰
- 做工细腻,各个接缝均匀,全黑内饰很流行,看起来很大气,也很高档,非常满意。值得一说的是,后排的中间只有一点点的隆起,比其他车子好太多太多,有时中间挤个人,很是方便。全车无钥匙启动方便好用,真心推荐。
综合评分 4.63
-
外观
- 我是个外观控,我完全是冲K2的外观来的,当时买这款车也没有去4S店去了解过的,都是在网上看的,看到K2这虎啸的前脸就给俘虏了,无论是从车头、车身、尾部看上去给人的感觉非常的大气。
-
内饰
- 做工细腻,各个接缝均匀,全黑内饰很流行,看起来很大气,也很高档,非常满意。值得一说的是,后排的中间只有一点点的隆起,比其他车子好太多太多,有时中间挤个人,很是方便。全车无钥匙启动方便好用,真心推荐。
-
空间
- 基本满意,本人175驾驶座端坐,头部离车顶一拳距离不到,但是影响不是很大。后排空间还是可以接受的,后排坐两人完全不会感到局促。后排的中间地板也比较平整,万一要坐第三个人,也不会很吃力。
-
舒适
- 路况好的话,还可以,速度上去就有噪音,郊区路况不好的话,那就比较颠簸了。
-
油耗
- 油耗的表现还是不错的,高速上面的话一般在6-7个油,市区如果不堵车的情况下是7-8个油,如果遇到堵车会到9-10个油。
-
动力
- 动力只能说够用。磨合期间较为平缓的起步。感受不到任何激情。
-
操控
- 机械液压助力,指向性还可以,转动的时候会挡住仪表盘(不知道其他车主有没有这个感觉),操控性不算太好也不是很差,档位吸入性比较好,有时候还会感觉没挂对档,离合位置偏高些,起步容易熄火,油门踩起来有顿挫感
-
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xuser18325125
- 2020-01
起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ
- 购买地点
- 厦门
- 行驶里程
- 7000公里
- 裸车购买价
- 7.50万
- 油耗
- 7.3L/100km
- 内饰
- 内饰用料比较足,但希望厂家在多用一些真皮,增添档次。
综合评分 5
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外观
- 外观太漂亮了,我非常满意,虽然现在出了新款K2,但我觉得新K2的外观没有老款好看。
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内饰
- 内饰用料比较足,但希望厂家在多用一些真皮,增添档次。
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空间
- 空间可以勉强接受,毕竟小型车能理解,身高172以上的朋友建议买1.6的,因为有座椅上下调节,否则容易撞头的。
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舒适
- 舒适性这个要好好说说了,由于没有开过什么好车的原因吧,我觉得舒适性挺好的,至少比我的奥拓强太多了,包括座椅的舒适性,过弯的稳定性,静音效果和空间都不错,值得表扬
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油耗
- 作为一个家用小排量的代步车,可真的不算省油,我平时开车也不猛,按照现在6.45的油价,加100元油,跑180公里,初步算了一下百公里8.5L左右,这可比我的奥拓差远了,我铃木奥拓100元油跑270,差了将近100公里了,不过跑高速还行,能达到6到7升,总之还算说的过去,也不是高的离谱,在接受范围!
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动力
- 动力这个问题要因人而异了,我觉得提速不是很快,没有我1.0的奥拓提速快,后期还是可以的,夏天开空调那简直就是一种煎熬,不开空调还好些,我开车比较稳重,轻易不去尝试地板油,我觉得动力跟油耗是成正比的,只要舍得踩油门,什么车都不肉,不舍的踩油门给你辆保时捷也白搭,总得来说作为一台1.4排量的家用小型车,还是可以的!
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操控
- K2这个车属于小排量家用代步车,基本无操控性可言,又不是什么性能车,也就是正常水平,比较中庸,没什么亮点,也没什么缺点
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性价比
- 对于比较追求外观的我来说,首先打动我的就是外观了,但是它竟然没有日间行车灯,韩系k3都有真是的,这里要埋汰一下设计师。
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xuser18325091
- 2020-01
起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ
- 购买地点
- 泰安
- 行驶里程
- 5600公里
- 裸车购买价
- 7.45万
- 油耗
- 7.6L/100km
- 内饰
- 内饰用料比较足,但希望厂家在多用一些真皮,增添档次。
综合评分 4.75
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外观
- 外观太漂亮了,我非常满意,虽然现在出了新款K2,但我觉得新K2的外观没有老款好看。
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内饰
- 内饰用料比较足,但希望厂家在多用一些真皮,增添档次。
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空间
- 空间可以勉强接受,毕竟小型车能理解,身高172以上的朋友建议买1.6的,因为有座椅上下调节,否则容易撞头的。
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舒适
- 舒适性这个要好好说说了,由于没有开过什么好车的原因吧,我觉得舒适性挺好的,至少比我的奥拓强太多了,包括座椅的舒适性,过弯的稳定性,静音效果和空间都不错,值得表扬
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油耗
- 作为一个家用小排量的代步车,可真的不算省油,我平时开车也不猛,按照现在6.45的油价,加100元油,跑180公里,初步算了一下百公里8.5L左右
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动力
- 动力这个问题要因人而异了,我觉得提速不是很快,没有我1.0的奥拓提速快,后期还是可以的,夏天开空调那简直就是一种煎熬,不开空调还好些,我开车比较稳重,轻易不去尝试地板油,我觉得动力跟油耗是成正比的,只要舍得踩油门,什么车都不肉,不舍的踩油门给你辆保时捷也白搭,总得来说作为一台1.4排量的家用小型车,还是可以的!
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操控
- K2这个车属于小排量家用代步车,基本无操控性可言,又不是什么性能车,也就是正常水平,比较中庸,没什么亮点,也没什么缺点
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性价比
- 对于比较追求外观的我来说,首先打动我的就是外观了,但是它竟然没有日间行车灯,韩系k3都有真是的,这里要埋汰一下设计师。
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gh1577925951405
- 2020-01
起亚K2三厢 2019款 1.4L 自动GLS 15周年特别版 国Ⅵ
- 购买地点
- 兰州
- 行驶里程
- 5900公里
- 裸车购买价
- 6.95万
- 油耗
- 8.5L/100km
- 内饰
- 内饰用料比较足,但希望厂家在多用一些真皮,增添档次。
综合评分 5
-
外观
- 外观太漂亮了,我非常满意,虽然现在出了新款K2,但我觉得新K2的外观没有老款好看。
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内饰
- 内饰用料比较足,但希望厂家在多用一些真皮,增添档次。
-
空间
- 空间可以勉强接受,毕竟小型车能理解,身高172以上的朋友建议买1.6的,因为有座椅上下调节,否则容易撞头的。
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舒适
- 舒适性这个要好好说说了,由于没有开过什么好车的原因吧,我觉得舒适性挺好的,至少比我的奥拓强太多了,包括座椅的舒适性,过弯的稳定性,静音效果和空间都不错,值得表扬
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油耗
- 作为一个家用小排量的代步车,可真的不算省油,我平时开车也不猛,按照现在6.45的油价,加100元油,跑180公里,初步算了一下百公里8.5L左右
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动力
- 动力这个问题要因人而异了,我觉得提速不是很快,没有我1.0的奥拓提速快,后期还是可以的,夏天开空调那简直就是一种煎熬,不开空调还好些,我开车比较稳重,轻易不去尝试地板油,我觉得动力跟油耗是成正比的,只要舍得踩油门,什么车都不肉,不舍的踩油门给你辆保时捷也白搭,总得来说作为一台1.4排量的家用小型车,还是可以的!
-
操控
- K2这个车属于小排量家用代步车,基本无操控性可言,又不是什么性能车,也就是正常水平,比较中庸,没什么亮点,也没什么缺点
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性价比
- 对于比较追求外观的我来说,首先打动我的就是外观了,但是它竟然没有日间行车灯,韩系k3都有真是的,这里要埋汰一下设计师。
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