综合评分 4.38

外观

外观时尚大气很帅气，全LED的车灯，还有18寸的轮毂，感应式电动尾门，关键还是车身的颜色我很喜欢。18寸的轮毂停车自动收回

内饰

7英寸的液晶仪表盘，10.25英寸的智能显示屏。后排的空调，和usb充电接口，都很实用，很方便。还有定速巡航功能，很跑高速很方便。10.25的智能显示屏多功能方向盘

空间

乘坐空间很大，后排坐三个人很轻松，后备箱空间也挺大的，放的东西挺多后备箱空间，如果拉的东西比较大，后排座椅可以放到。

舒适

很舒适，电动调节，还能调节靠背。

油耗

油耗偏高，可能是在磨合期，加上平时都开4驱的缘故，等过了磨合期再看一下油耗有多高。

动力

1.6t的发动机动力挺足的，不管在高速上还是市区超车都挺轻松的

操控

方向盘较轻，我觉得即使是刚学车的小姑娘，操控起来也很轻松，刹车系统有点灵敏，要慢慢的踩不能踩急了。

性价比

性价比很高，在同等级的车里面，很便宜，配置也高

综合评分 4.75

外观

外观时尚大气很帅气，全LED的车灯，还有18寸的轮毂，感应式电动尾门，关键还是车身的颜色我很喜欢。18寸的轮毂停车自动收回

内饰

7英寸的液晶仪表盘，10.25英寸的智能显示屏。后排的空调，和usb充电接口，都很实用，很方便。还有定速巡航功能，很跑高速很方便。10.25的智能显示屏多功能方向盘

空间

乘坐空间很大，后排坐三个人很轻松，后备箱空间也挺大的，放的东西挺多后备箱空间，如果拉的东西比较大，后排座椅可以放到。

舒适

很舒适，电动调节，还能调节靠背。

油耗

油耗偏高，可能是在磨合期，加上平时都开4驱的缘故，等过了磨合期再看一下油耗有多高。

动力

1.6t的发动机动力挺足的，不管在高速上还是市区超车都挺轻松的

操控

方向盘较轻，我觉得即使是刚学车的小姑娘，操控起来也很轻松，刹车系统有点灵敏，要慢慢的踩不能踩急了。

性价比

性价比很高，在同等级的车里面，很便宜，配置也高

综合评分 5

外观

我选的闪电黑，我自己喜欢的风格

内饰

座椅仿皮材质，做工还可以的，操作台之类的其他地方大多软质的材料，没什么特色吧，就是耐看的简洁

空间

平常就和媳妇两人用，身高都不到170，前排座椅调好后，后排随便跷二郎腿，就是后备箱小点，没办法，12V电池和动力电池都在后备箱，还好我们平常也没什么东西放后备箱，也就是偶尔超市买点东西放里面拉回家

舒适

还好，反正内饰也是很简洁的，隔音、减震效果都不错，没上过高速，不知道120KM/h时胎噪怎么样，座椅加热通风功能很好用

油耗

车子启动的时候默认是ECO、EV模式，也就是经济、纯电动模式，可以切换成常规模式、混动模式，很简单，按两下按钮就行，我一般都是ECO模式开车，动力完全够用，纯点模式安静舒适，车子跑起来很轻快。混动时40KM/h以下纯点模式，但突然深踩油门发动机也会马上介入，反正也懒得管发动机和电机怎么切换的，让后台电脑控制去吧。再说一下变速箱，非常的线性，车速特别好控制，提速也很快。不过我实在是个新手，没开过太多的车，所以不确定这是哪一种水平，在老家时候开过哥哥的森林人，和这个车不一样，油门反应过于灵敏，所以每次都很小心的去踩油门，K5不会那样，稳稳的，可能和车身重量也有关系吧，K5比森林人重200多公斤。

动力

车子轴距长，有点大，拿到车之前担心了好几个晚上，因为这车比驾校的捷达长了那么一节，很担心自己转弯什么的剐蹭侧面，其实没必要担心这个开习惯了一样的，车子大也有好处，操作稳稳的，个人觉得挺好开的

性价比

我自己虽然不懂车，但是看不上那些小排量带T的汽车，不是烧机油就是多机油，国产的更看不上，吓死人的油耗、不可靠的各种配置，价钱又那么贵，所以虽然多花了些钱买K5混动，但是开着得劲，又经济环保，不限号不限行，不考虑太多品牌溢价的话，应该是一分钱一分货的。我写的这些只做参考，每个人考虑的侧重点不一样，希望大家都买到自己喜欢的车。

综合评分 5

外观

外观太漂亮了，我非常满意，虽然现在出了新款K2，但我觉得新K2的外观没有老款好看。

内饰

内饰用料比较足，但希望厂家在多用一些真皮，增添档次。

空间

空间可以勉强接受，毕竟小型车能理解，身高172以上的朋友建议买1.6的，因为有座椅上下调节，否则容易撞头的。

舒适

舒适性这个要好好说说了，由于没有开过什么好车的原因吧，我觉得舒适性挺好的，至少比我的奥拓强太多了，包括座椅的舒适性，过弯的稳定性，静音效果和空间都不错，值得表扬

油耗

作为一个家用小排量的代步车，可真的不算省油，我平时开车也不猛，按照现在6.45的油价，加100元油，跑180公里，初步算了一下百公里8.5L左右，这可比我的奥拓差远了，我铃木奥拓100元油跑270，差了将近100公里了，不过跑高速还行，能达到6到7升，总之还算说的过去，也不是高的离谱，在接受范围！

动力

动力这个问题要因人而异了，我觉得提速不是很快，没有我1.0的奥拓提速快，后期还是可以的，夏天开空调那简直就是一种煎熬，不开空调还好些，我开车比较稳重，轻易不去尝试地板油，我觉得动力跟油耗是成正比的，只要舍得踩油门，什么车都不肉，不舍的踩油门给你辆保时捷也白搭，总得来说作为一台1.4排量的家用小型车，还是可以的！

操控

K2这个车属于小排量家用代步车，基本无操控性可言，又不是什么性能车，也就是正常水平，比较中庸，没什么亮点，也没什么缺点

性价比

对于比较追求外观的我来说，首先打动我的就是外观了，但是它竟然没有日间行车灯，韩系k3都有真是的，这里要埋汰一下设计师。

综合评分 4.75

外观

外观太漂亮了，我非常满意，虽然现在出了新款K2，但我觉得新K2的外观没有老款好看。

内饰

内饰用料比较足，但希望厂家在多用一些真皮，增添档次。

空间

空间可以勉强接受，毕竟小型车能理解，身高172以上的朋友建议买1.6的，因为有座椅上下调节，否则容易撞头的。

舒适

舒适性这个要好好说说了，由于没有开过什么好车的原因吧，我觉得舒适性挺好的，至少比我的奥拓强太多了，包括座椅的舒适性，过弯的稳定性，静音效果和空间都不错，值得表扬

油耗

作为一个家用小排量的代步车，可真的不算省油，我平时开车也不猛，按照现在6.45的油价，加100元油，跑180公里，初步算了一下百公里8.5L左右

动力

动力这个问题要因人而异了，我觉得提速不是很快，没有我1.0的奥拓提速快，后期还是可以的，夏天开空调那简直就是一种煎熬，不开空调还好些，我开车比较稳重，轻易不去尝试地板油，我觉得动力跟油耗是成正比的，只要舍得踩油门，什么车都不肉，不舍的踩油门给你辆保时捷也白搭，总得来说作为一台1.4排量的家用小型车，还是可以的！

操控

K2这个车属于小排量家用代步车，基本无操控性可言，又不是什么性能车，也就是正常水平，比较中庸，没什么亮点，也没什么缺点

性价比

对于比较追求外观的我来说，首先打动我的就是外观了，但是它竟然没有日间行车灯，韩系k3都有真是的，这里要埋汰一下设计师。

综合评分 5

外观

外观太漂亮了，我非常满意，虽然现在出了新款K2，但我觉得新K2的外观没有老款好看。

内饰

内饰用料比较足，但希望厂家在多用一些真皮，增添档次。

空间

空间可以勉强接受，毕竟小型车能理解，身高172以上的朋友建议买1.6的，因为有座椅上下调节，否则容易撞头的。

舒适

舒适性这个要好好说说了，由于没有开过什么好车的原因吧，我觉得舒适性挺好的，至少比我的奥拓强太多了，包括座椅的舒适性，过弯的稳定性，静音效果和空间都不错，值得表扬

油耗

作为一个家用小排量的代步车，可真的不算省油，我平时开车也不猛，按照现在6.45的油价，加100元油，跑180公里，初步算了一下百公里8.5L左右

动力

动力这个问题要因人而异了，我觉得提速不是很快，没有我1.0的奥拓提速快，后期还是可以的，夏天开空调那简直就是一种煎熬，不开空调还好些，我开车比较稳重，轻易不去尝试地板油，我觉得动力跟油耗是成正比的，只要舍得踩油门，什么车都不肉，不舍的踩油门给你辆保时捷也白搭，总得来说作为一台1.4排量的家用小型车，还是可以的！

操控

K2这个车属于小排量家用代步车，基本无操控性可言，又不是什么性能车，也就是正常水平，比较中庸，没什么亮点，也没什么缺点

性价比

对于比较追求外观的我来说，首先打动我的就是外观了，但是它竟然没有日间行车灯，韩系k3都有真是的，这里要埋汰一下设计师。

综合评分 5

外观

外观比较时尚作为一个汽车小白，购车时，选择了K2就是因为它的外观，虎啸式前脸，车身的流线型漂亮，PP很性感，换了透镜之后大眼睛更是炯炯有神；

内饰

三个炮筒式仪表盘，让我毫不犹豫的选择了K2，其余比较普通，车内的杯架太小，不能放大杯子，只有主驾驶玻璃可以一键降，不能一键升，其余三处玻璃不能一键升及降，整体黑色内饰还是可以的；

空间

选车的时候，调整完司机座，我就试了试车后座空间，腿部空间很富裕，178的身高，调整完头部有不足一拳头的空间，但是看不到车头，拐弯的时候老是担心会碰到，后备箱空间足够家用；

舒适

座椅舒适度一般，速度高了，韩泰轮胎的胎噪会震破你的耳膜，高速上时速超过100会飘，更换16寸轮毂及轮胎后，速度高了会稳当一些，但是相应的减震更硬了；

油耗

大部分时间在城区，节假日回老家，会走国道和高速，算了下具体油耗，一直持续在7.5-7.6之间，还是挺满意的；

动力

1.4的车不能做过多要求，家用，起步有些肉，必须给点油门，不然容易熄火，高速跑到100以上就会飘；

操控

MT还是具有一定的操控性的，车刚开始3档难挂，现在熟悉了些，5档觉得难挂多了，不是很流畅 ，离合有些高，拐弯速度不能太快；

性价比

性价比高

综合评分 5

外观

外观太漂亮了，我非常满意，虽然现在出了新款K2，但我觉得新K2的外观没有老款好看。

内饰

内饰用料比较足，但希望厂家在多用一些真皮，增添档次。

空间

空间可以勉强接受，毕竟小型车能理解，身高172以上的朋友建议买1.6的，因为有座椅上下调节，否则容易撞头的。

舒适

舒适性这个要好好说说了，由于没有开过什么好车的原因吧，我觉得舒适性挺好的，至少比我的奥拓强太多了，包括座椅的舒适性，过弯的稳定性，静音效果和空间都不错，值得表扬

油耗

作为一个家用小排量的代步车，可真的不算省油，我平时开车也不猛，按照现在6.45的油价，加100元油，跑180公里，初步算了一下百公里8.5L左右

动力

动力这个问题要因人而异了，我觉得提速不是很快，没有我1.0的奥拓提速快，后期还是可以的，夏天开空调那简直就是一种煎熬，不开空调还好些，我开车比较稳重，轻易不去尝试地板油，我觉得动力跟油耗是成正比的，只要舍得踩油门，什么车都不肉，不舍的踩油门给你辆保时捷也白搭，总得来说作为一台1.4排量的家用小型车，还是可以的！

操控

K2这个车属于小排量家用代步车，基本无操控性可言，又不是什么性能车，也就是正常水平，比较中庸，没什么亮点，也没什么缺点

性价比

对于比较追求外观的我来说，首先打动我的就是外观了，但是它竟然没有日间行车灯，韩系k3都有真是的，这里要埋汰一下设计师。

综合评分 4.88

外观

外观太漂亮了，我非常满意，虽然现在出了新款K2，但我觉得新K2的外观没有老款好看。

内饰

内饰用料比较足，但希望厂家在多用一些真皮，增添档次。

空间

空间可以勉强接受，毕竟小型车能理解，身高172以上的朋友建议买1.6的，因为有座椅上下调节，否则容易撞头的。

舒适

舒适性这个要好好说说了，由于没有开过什么好车的原因吧，我觉得舒适性挺好的，至少比我的奥拓强太多了，包括座椅的舒适性，过弯的稳定性，静音效果和空间都不错，值得表扬

油耗

作为一个家用小排量的代步车，可真的不算省油，我平时开车也不猛，按照现在6.45的油价，加100元油，跑180公里，初步算了一下百公里8.5L左右，这可比我的奥拓差远了，我铃木奥拓100元油跑270，差了将近100公里了，不过跑高速还行，能达到6到7升，总之还算说的过去，也不是高的离谱，在接受范围！

动力

动力这个问题要因人而异了，我觉得提速不是很快，没有我1.0的奥拓提速快，后期还是可以的，夏天开空调那简直就是一种煎熬，不开空调还好些，我开车比较稳重，轻易不去尝试地板油，我觉得动力跟油耗是成正比的，只要舍得踩油门，什么车都不肉，不舍的踩油门给你辆保时捷也白搭，总得来说作为一台1.4排量的家用小型车，还是可以的！

操控

K2这个车属于小排量家用代步车，基本无操控性可言，又不是什么性能车，也就是正常水平，比较中庸，没什么亮点，也没什么缺点

性价比

对于比较追求外观的我来说，首先打动我的就是外观了，但是它竟然没有日间行车灯，韩系k3都有真是的，这里要埋汰一下设计师。

综合评分 5

外观

好多人都说韩国车卖样子，这话虽然有一定的主观性，但不可否认的是韩国确实好多车外观设计都非常漂亮，K2就是其中一员。

内饰

内饰方面配置还是很齐全的，该有的基本上都有了，不过要是能有个ESP就更漂亮啦。

空间

空间整体上过得去，没有想像中的那么小，我们全家出动时也就4个人，一般周末会一家人出去玩玩，4个人坐这车不挤。后备箱不是很大，但是装点日常东西还是不怕的。

舒适

前排舒适性良好，空间座椅都还到位，但是老妈抱怨后排坐起来不舒服，尤其是烂路，明显颠簸。

油耗

用了4年多的时间，油耗还算相当不错，油耗目前是7.5个油，满意。

动力

1.6的排量，车子本身也不重，所以动力表现良好。全家4个人坐着爬爬小坡什么并不吃力，平时路上跑着想超超车之类的也能满足我。

操控

操控性能值得点赞，不论男女都能开得很顺。所以有时候我坐副驾驶，看着媳妇让她好好表现，话说做男人要有理想，我打算四年之内另外买个再大点的车，到时这车就是媳妇专用，当是提前让她熟手了。

性价比

用了那么多年，从来没有出过什么问题，虽让到现在过了好几代了，但综合来说，K2还是可以的，至少我们全家都还是很喜欢它，喜欢才是硬道理嘛。