综合评分 4.75

外观

帕杰罗的外观还是比较霸气的，看着就很有气场，在他的外观展现中能够把它的越野性展现的淋漓尽致，不需要过多华丽的装饰，就是简简单单硬派风格。

空间

空间就不用多虑了，只要坐过这款车的人都会满意它的空间，车身的尺寸也显而易见，如果是用来家用的话绝对会让你和你的家人都满意，反正谁坐了都会觉得空间大，你有东西尽管装进去，保准让你满意，对于空间方面我是非常的满意。

舒适

舒适性要比家用车差了一些，但是行驶的过程中还是比较舒适的，再过坑洼的时候也没有什么颠簸感，越野时的舒适感也不错，但是居家用车的时候乘坐感受差了一些，毕竟硬派越野车还是有这方面的瑕疵，坐着不是那么舒服，但毕竟是越野车，但太柔软也不太好吧。

油耗

油耗肯定会高些，和家用车肯定比不了，但是却没有我们想象中的那么高，对于越野车来说我就已经很满足了，反正在我的接受范围内，因为当初选择了越野车就要接受的它的油耗表现，油耗方面高也是无可避免的。

动力

动力就不用担心了，毕竟我们是越野车，想都不用想动力绝对是非常给力的，3.0的动力还有四驱系统，像一些爬山坡的道路都不是问题，在市区开也很有劲，超车也是很轻松的，所以买帕杰罗的时候就对他的动力一直有很大的信心。

操控

操控的话要看每个人的需求和路况了，像我平时在城市休闲的时候也会体验一下越野，偶尔也会走山路，操控比较不错，在市区的时候就没有什么可比性了，要是在山路或者破路就可以看的到这款车的优势了，尽管开无论什么路况都不是问题。

性价比

平时用着也很顺手，我觉得帕杰罗的实用性也很高，性价比也很高。

综合评分 4.88

外观

外观看着就让人动心，高大威猛，就像一个壮士一样在身边守护，特别有安全感，硬派的风格谁看了都会喜欢，很多时候离着很远的距离迎面开过来一看外观就知道这是帕杰罗了，因为它的外观比较好认，识别度还是很高的。

空间

空间就更不用多说了，看外观的尺寸就可以想象得到内部空间有多大了，我身高180体重160，身材还算可以，坐在上面头部和腿部都很宽松，无论坐在第几排都不会感觉到憋屈，整个内部空间非常亮堂，满载的情况下也不会感觉到拥挤，后备箱的储物空间也很大，坐满五个人的时候后备箱的空间也很大，感觉像一个小房间，坐满7个人后备箱也有一些空余的位置。再放几个行李箱也是很轻松的，所以这款车的空间绝对让你满意。

舒适

空间大坐着就很舒服，如果一个姿势坐累了就可以很随意的换一个姿势，就算是长途开车也不会那么累，坐在副驾驶或者是后排翘二郎腿也是很轻松的，有的时候累了可以在后排睡一觉。驾驶的视觉也是很辽阔的，对车距的掌握也很准确。

油耗

越野车的油耗就没有那么省了，现在能够开越野车也就不用在乎那些有钱了，和家用车的油耗肯定比不了，我们的动力也在这摆着呢，有强劲的动力就不去想油耗了。

动力

身为一台越野性能良好的车，动力绝对是它的优点，上周末因为工作的原因跑了一次乡道，遇到难走的路时，有的车就慢慢的尝试的开过去，有的车底盘低根本就过不去，当我开着帕杰罗过去的时候根本就不用犹豫，直接踩着油门就过去了，让我感觉到帕杰罗动力的充沛。

操控

操控的感受也是很不错的，方向盘并不像大家口中那样沉反而打起舵来挺轻的，而且指向精准没有什么虚位，指哪打哪，是我喜欢的风格，这样的操控玩起越野来才会更加刺激。底盘扎实很稳，坑洼的路段也没有什么颠簸的感觉，这点我还是很满意的。

性价比

喜欢越野喜欢大车的都会喜欢帕杰罗，玩越野帕杰罗是非常合适的，性能动力还有空间，帕杰罗不仅玩越野很厉害家用车也是很不错的，比如搬家的时候帕杰罗就更实用了，它的空间这么大足够装得下很多东西或者小型的家居之类的，性能方面也是很优秀的，价格还不高要比很多越野车低很多，综合所有来说帕杰罗的性价比还是很高的。

综合评分 4.88

外观

外型简直是喜欢的不得了，这只是个人感觉。哈哈。喜欢他的人，是喜欢的不得了，不喜欢的咱也不说啥了是不

内饰

内饰设计我个人觉得挺好看的，出了方向盘，没声音大小按键，剩下也不算落伍

空间

空间够用，出了窄点没什么可说的，后备箱大就行，想在这车我觉得基本就一个人开的时候多，太大也没用

舒适

开着非常好，从驾驶座椅100迈以上静音成度上，过弯调教的都非常不错，

油耗

到现在我开了1650多公里，油耗在156升左右吧，加95的油现在东北的冬天热热车怠速打暖风一公里一块钱吧，不带超1快钱的，这车跑长途太省油了，一公里也就5毛，个人感觉硬派越野就不要谈油耗了哈哈??

操控

我个人工地上跑的多，上工地那是不用说了，上山下个河，那就是干，地盘扎实方向盘液压的挺沉，但是我喜欢液压转向助力，不向那电子的太轻了，感觉不稳

性价比

个人觉得性价比那是太高了，30万买个新的硬派越野车，不要拿汉兰达来对比劲畅，两个种类，比不了，劲畅能上山下河，汉兰达能么，在东北下个小雪他都打雾，帕觉罗劲畅吊打2.7，总之一句话就是喜欢劲畅的怎么的都喜欢，何况，20款劲畅还这么好看尼，是不。

综合评分 4.75

外观

我就是因为这款车的外型我没有选择更高配置的帕杰罗，而是选择了帕杰罗劲畅，外观非常的时尚，看着更是大气，我相信只要有帕杰罗出现的地方绝对是全场的焦点，超大的车身在那条街上就是一个猛男的代表性座驾。

内饰

内饰的设计就很简单了，不过对于越野车来说就已经不错了，要知道在各个方面的调教都是要好过于很多合资品牌出售的车型，我自己感觉内饰在增添一些时尚的元素就更好了。

空间

空间非常的大，我平时都是把后座放倒了，因为真的是用不上，我家里平时就是一家三口，偶尔父母也会坐在车里，两排座椅的空间也够用了，最后的三排用的次数很少，不过要是满载的情况下空间也是够用的，不会像一些7坐的SUV那样憋屈，这款车很宽敞。后备箱还可以放下很多东西，就是出门空间绝对不用担心，非常大。

油耗

油耗对于家用车来说是有些费油的，毕竟普遍的家用车也达不到这样的越野爬坡能力，所以油耗会高一些。油耗对于我来说市区驾驶有些高，但是综合来说我也是能够接受的。

动力

能玩越野车的动力还用质疑吗？绝对的充沛。在城市对于帕杰罗劲畅来说应对的非常轻松，毕竟车辆太多，如果发现前面的车跑得很快，追上对方的车也就是把油门踩下而已，追的很轻松并不会感觉到费力气。

操控

车身较大，所以在城市会比较笨重，尤其是在堵车的情况下，但是这样的情况也就是小车能够灵活一些，但是这款车的用处毕竟是越野车性能较高，所以在其他方面这款车的操控感还是很丰富的，越野的驾驶体验感很好。

性价比

通过我自己的用车感受，我认为这款车还是很值得拥有的。

综合评分 4.88

外观

外观非常的大气，比起以往的劲畅新款的外观带上了时尚的风格，超长的的车身，其实劲畅这款车也属于中型的SUV，在豪华的外表下隐藏了越野的性能，如果不了解的看到劲畅也就是中型SUV而已，很难能想到劲畅也是越野性能很强大的一款车，所以在外观上非常的吸引人。

内饰

内饰的布局与设计可以说是朴实无华，真的非常的厚重，可能对于年轻人来说不会很喜欢这样的朴实无华，但是对于我这样的人来说还是很中意这个设计的，非常的大方得体，在运用的材料方面也都属于很不错的材料，主要是做工看起来是非常的成熟。

空间

空间是足够大的，我现在把最后那两排的做都拆掉了，用不上，我喜欢在后面放个烧烤架和炭火锅，这样方便随时出去玩，每一个座位的空间都是很宽松的，平时做五个人后面还能装下一大堆东西，出去玩也方便，总之空间大得很。

油耗

油耗相对来讲还算是不错的，因为我跑过一次长期旅途，在高速上的油耗表现非常的好，但是在城市里驾驶还是挺费油的，这也是我们这些购买越野车的人不在乎的一方面，想玩越野哪有怕费油的呢，但是我的实际油耗是13.8个油耗，还没有达到完美的程度。

动力

动力很好，如果只是在城市里做代步的话哪有小题大做了，动力太出众，我也相信买这款车应该不单单是为了代步用，最起码也要经常出游用，这样才能不会让帕杰罗-劲畅的性能浪费掉。

操控

操控对于一款越野车来说应该是一种非常不错的体验，如果只是在城市当中驾驶的话能体验到的就只有很好的动力输出，推背感很有感觉，但是要能找一个地方玩玩越野的能力，那么这一款城市型越野SUV，就是非常不错的选择，那种颠簸中找平稳的感觉简直太棒了。

性价比

这个价位车系里面能有一台不错的越野车是很难得的，当然了，除非是一台进口的越野车型，帕杰罗-劲畅正好是一款这个价位的越野车，也正好又是进口车型，30万的价格真的能有这样的一台越野车说实话非常的亲民价格了。

综合评分 4.88

外观

帕杰罗的外观看起来真的很硬朗，有着越野车应有的霸气。

内饰

内饰方面我觉得缺少一点豪华感和温馨感，在设计上比较简约朴实，如果能像外观一样有点视觉上的冲击就更好了。

空间

后备箱的储物空间很大，全家五口人出去玩，行李也是不少的，全都放下了还能再放一箱水和一些吃的东西，总之是很大的空间，所有东西全都放在后备箱，我们坐着就很舒服了。

舒适

舒适性我平时有过长途驾驶体验，视野非常的好，驾驶的疲劳感降到了很低。

油耗

但是我觉得只要是越野车油耗应该都不会太低，在市区开油耗相对来说高一些那都是很正常的，因为堵车和路况都会导致油耗高，而且每个人的驾驶习惯不同也是关于油耗高低的重要原因，对于帕杰罗的油耗我还是充满自信的。

动力

强烈的推背感超级刺激，而且它的动力表现也是越野车中非常不错的，总之我对它的越野性能非常期待。

性价比

帕杰罗劲畅的性价比还是很高的，价格方面与车型对比的话我觉得还是很合理的，帕杰罗的动力很强大，空间大能装很多东西，功能配置也是很多的，我们平时开车能够用到的实用性也很高，所以综合整体使用感受还是不错的，这款车开出去的回头率也是很高的。

综合评分 4.75

外观

外观是我拿下劲畅的原因之一，新款的车型还是一如既往的硬派，但是却添加了时尚的画风，进款的车型让我非常的喜欢。

内饰

内饰没有什么太大变化，布局看起来还是没有年轻的味道，依然是老派的作风，用料还算不错，做工也很好，要是能在科技一点就更好了。

空间

帕杰罗劲畅的空间一直以来都是非常大的，这一点还是不用担心的，最后一排座位我基本上用不上，因为很少做这么多人，朋友家里基本也都是有车的，所以我们一出去玩我的后备箱基本都是装东西用，再做4到5个人，不但不会感拥挤还能正常的回头聊天，帕杰罗劲畅的空间非常大。

舒适

座椅怎么说呢，比较柔软吧，不是那种特别商务的感觉，更偏向于玩越野的方面，带上安全带以后座椅与我接触的非常紧密，应该说是包裹性比较好，我给满分的原因是因为劲畅是越野型的SUV对于舒适度的追求已经很让我满意了，所以我觉得很好。

油耗

油耗我觉得还算是可以的，虽然跟很多的家用SUV比不了，油耗相对来讲多一些，但是跟本身的3.0的发动机都是相对应的，排量，马力，扭矩的数据都很高，所以油耗也就不会低，这是能理解的，所以油耗和动力系统还是成正比的，并不是在这样的数据计算下偏高。

动力

帕杰罗劲畅的动力那就非常给力了，速度方面可以说并不是像跑车那样明显，但是在城市中帕杰罗劲畅的表现还是非常不错的，主要还是表现在力量方面，劲畅爬坡是非常优秀的，力量绝对十足，要是那越野性能来讲这款车的动力绝对能满足很多人的需求。

操控

这款车的性能非常的良好，主题架构都很优秀，所以在操作起来的时候感觉是非常好的，基本操作我觉得劲畅都能满足，优秀的方面还是表现在越野性能方面，我觉得很赞，我并没有真正的体验过越野的那种感觉，但是一些泥泞的道路我也都感受过了，非常轻松就能应付，非常不错的操控感。

综合评分 4.88

外观

外观的时尚是我对帕杰罗新款最认可的地方，开始追求时尚，设计的风格也非常的霸气，车型很大，开着也很气派。

内饰

内饰的布局比较硬派，材料一般，并没有豪华的表现，内饰整体做工很好，估计这样的设计对于年轻人来说新引力不大。

空间

空间是绝对够大的，我平时车里都放着很多东西的，绝对能装的下所有出游时能带的任何用品，这一点绝对没有担心过，我一般不怎么带人，偶尔会拉一两个朋友，我在驾驶的时候是很轻松的，空间绝对不会影响驾驶，父母坐在中排都是把座椅推到最后，两腿都能伸展开。

舒适

舒适性我也非常满意，不说最后排座椅，因为我都是把最后排放倒的，中间的作为也是推到最后，这样就能把舒适性升到最高，我开车的时候坐在我的后面睡觉都没有问题，座椅的舒适度也挺高的。

油耗

油耗我觉得可以给一个满分，3.0的发动机消耗肯定会大，我的品均油耗是13.8，跟3.0的发动机算是很匹配的油耗了，我很满意。

动力

3.0的发动机到什么时候也都是强者的象征了，对于动力方面我觉得劲畅的力量很给力，城市里面也不属于小动力的车型，在野外就更可以发挥出它的实力了，所以动力方面帕杰罗劲畅的动力很完美。

操控

帕杰罗劲畅的操控系统很好，我喜欢劲畅的操控，虽然车身很大，但是在城市中并不会显得很笨，反而很容易掌握，转向精准，弯路方面很平顺，而且越野能力还是非常强的，最好的操控体验也是在不平整的不规则的路面上。

综合评分 4.75

外观

外观的硬派谁看了都能喜欢，新款帕杰罗劲畅的外观识别度很高，远处一看就能认出来。

内饰

新款劲畅的内饰质感有些欠缺，很多地方都是用硬塑料包裹，摸起来都很硬手感不是很好，但是布局我还算是挺喜欢的，很有大叔范，颜色的分配也很成熟，我喜欢这样的大叔范。

空间

空间就不用多说了，只看外观的尺寸就可以想象内部空间是多大了，我的身高是183体重160，身材还算可以，坐在车内头部和腿部都很宽松，无论坐在第几排都不会感觉到拥挤，整个内部空间非常大，满载的情况下也不会感觉到拥挤，后备箱的储物空间也很大，坐满五个人的时候后备箱的空间就太大了，感觉就像一个小的房间，坐满7个人，后备箱也有空余的位置，再放置一些东西是很轻松的，空间足够。

舒适

空间够大坐着自然就会舒服，如果一个姿势坐久了会累就可以很轻松的伸个懒腰，就算是长时间驾驶也不会感觉太累，坐在副驾驶与后排随便翘个二郎腿也会很宽松的，要是做累了后排随便一躺睡一觉。视觉盲区几乎没有很辽阔的驾驶视野。

油耗

帕杰罗-劲畅的油耗就不是想象中的节省了，我既然选择开越野车也就在乎那费油的问题了，跟家用车相比油耗肯定会高不少，劲畅的动力光看数据就应该知道多强劲，所以油耗自认就会偏高。

动力

身为一台越野性能良好的车，动力绝对是它的优点，上周末因为工作的原因跑了一次乡道，遇到难走的路时，有的车就需要慢慢尝试这开过去，有些车根本就过不去，当我开着劲畅过去的时候根本就不用犹豫，直接踩着油门就过，一点也不费劲，让我感觉到帕杰罗动力的充沛。

操控

操控的感受很不错，方向盘并不像大家口中说的那样沉，反而很容易控制，而且转向很精准，控制起来非常到位，是我喜欢的风格，劲畅的操控玩起越野来才会刺激。底盘扎实非常稳，坑洼的路面也很容易，颠簸的感觉很低，这点我很是满意。

性价比

喜欢越野车的大部分都知道帕杰罗-劲畅，想玩车尤其是越野车劲畅是很好的选择，性能与动力都很合格，帕杰罗劲畅玩越野非常适合，做家用车那就太优秀了，有一次我帮朋友搬家装了好多东西，性能也是非常全面，价格要比不少越野车型低很多，总体来说帕杰罗-劲畅的性价比我觉得非常的划算。

综合评分 4.75

外观

老款的外观与新款的外观绝对比不了的，新款的帕杰罗外观是真的霸气时尚，很有派头的设计，舍身看起来非常的浑厚，怎么看都是那种很结实的车型，整体看着特别有力量感，我喜欢这样的设计。

内饰

内饰布局的设计并没有向外观做得那么时尚，还是像老款那样比较硬派，做工看着挺粗糙的，但是自吸看的话会发现拼接都很细致，估计是为了显得有点野吧，座椅的做工很柔软，内饰里面座椅的摆放非常的到位，除了有点老气其他方面都很优秀，如果是中年人的话估计会很喜欢的，年轻人应该差一些。

舒适

如果把帕杰罗劲畅评级为城市SUV的话舒适度以同等级车型应该是差不多的，可能要稍微差一点，但是帕杰罗劲畅属于越野型的城市SUV，如果要是跑一次乡道的话自然就会知道劲畅的舒适度在这方面是很高的，座椅的包裹性很全面，坐着也很舒服，过减速带的时候会显得非常的平稳，通过性很高的，后排座椅和中排的座椅都放下就是一张很好的大床，我还买一个车内的气垫，非常的舒服。

油耗

油耗挺好的，但是也就可以说是劲畅正常的油耗了，没有节省的概念，也没有多浪费，一般般吧，我现在的正常油耗是平均14.2的油耗，我很多时候都是在城市里驾驶，有的是后还专门跑到城市的边缘找一处可以体验越野的地方耍耍，所以要比很多人都费油，劲畅的油耗表现属于正常消耗。

动力

动力的表现对于劲畅来说就是小小的表现一下就好，100多迈给脚油门很快，马上就有的感觉，推背感也是十足的，但是劲畅的主场还是在那些很难走的路面上，优秀的劲畅在动力方面的表现我是很有信心的。

操控

帕杰罗劲畅是一款很灵活的城市越野SUV，在城市里面的表现也谈不上有什么突出的表现，只要会开车劲畅是很好掌握的，好的驾驶感觉要看劲畅在什么样的路面了，如果泥泞一点的路面或者是沙石路劲畅的通过性非常的好，在这种情况下相比劲畅的优势一览无遗。

性价比

劲畅的性价比应该说是非常不错的，毕竟是进口车型，而且三菱品牌本身就是非常优秀的品牌，曾在很多的地方和专业的赛道上出现过，对于技术方面的优秀一直都是非常高端的，所以帕杰罗劲畅的价格我觉得很合适，尤其是喜欢有越野方面野性的朋友，帕杰罗劲畅真的很迷人，性价比很高。