综合评分 3.75

外观

外形时尚、动感，具有跑车气质,非常有运动细胞，上市的第一天就喜欢上了，上市好几年了，一点也不落伍，还是那么动感

内饰

中规中矩，做工不错，同级别做工算上乘的了，但是细部需要加强，走不平路的时候多处地方异响（象仪表上的镀铬圈，右车门等）

空间

够用，轴距虽然标的是2685mm，可真的没那么大，我1.7m的个，调整好前排座椅，后排空间基本可以满足日常使用，我一家三口体型都偏瘦，空间够用，如果家人都胖的话就有点够呛了，尤其是纵向空间，和4400的车身及2685的轴距不太相称哈，不知长度都用到哪儿去了，车内空间和4米1左右的高尔夫差不多。

舒适

不错，各种功能基本上都还齐全，天窗、自动空调、运动座椅、眼镜盒等等，就是新车味大了点，几个月都没散完

油耗

不大脚油门急加速的话还行，我一般在市内都是快到红灯时放开油门带档滑行，尽量少踩刹车，起步轻点油门，速度起来后尽快升到高档，尽管如此英朗还同级别车中油耗还是算高的，毕竟重量在那儿摆着，我目前加100元93#油能跑200公里的样子，现的油耗基本稳定在7.0-7.5之间，估计以后很长一段时间就这个水平了，不知道很多DX那个4点几5点几是怎么开的，反正我是达不到了（该做的都做了，说实话吃奶的劲都使出来了哈），再等两年车龄老了油耗可能就开始向上走了，不过这样我已经很满意的了

动力

肉就一个字，现在我都患了上坡跟车综合症，经常半离合（我家一出门就一大坡，路窄，人多，车多）

操控

很不错，非常稳，过弯有信心，方向低速轻盈，高速稳重，指向性很好同级别A级车中具有领先优势，估计和高尔夫六、新福克斯操控上在仲伯之间（这两车都开过）

性价比

算是差的了，当年上市就想买，一看那坑爹的价就放弃了，直到现在让了一万多（我们这是一个以贵箸称的小地方），才不情不愿的买了，谁让自己喜欢呢？（买了没多久听说让到两万多了，吐血啊）

综合评分 4

外观

既然选择的英朗XT外观肯定是给一百分的，两厢车我觉得他在十几万里面的车型里面算的上是可圈可点的。

内饰

内饰个人觉得做的中规中矩的，没有像他的外观那样做的很运动，年轻人应该还是能接受的，不像有些车一样做的他古板了。

空间

话也说回来，毕竟是个两厢车空间方面只能说够用，家用足够了，就是后备厢的容量有点小。

舒适

舒适性还是不错的，全车都是真皮和‘尼龙布’；‘不知道那个不叫什么名，只知道是布的’；的拼接工艺，虽然皮面是猪皮的，但是感觉还是很不错的，有总比没有强吧。

油耗

油耗方面之前也提过了百公里7.6左右，可能是应为自身太重的原因才会有这样的油耗吧，但是重也不是不好，安全也是选车很重要的一部分嘛。

动力

自己选车的时候手里的资金有点紧张所以只选了个1.6自然吸气的，不过这个动力家用也是足够的，应为只有肉人没有肉车这句话也不是乱说的。如果现在让我从新选择的话我可能会选择1.6T的车型，毕竟只有外观够运动是不够的。

操控

超控方面还是很不错的，方向盘比较轻，是电子助力的这个很适合女士朋友，但是虽然他是电子助力的但是路况的反馈还是很不错的。

性价比

我相信别克在老百姓眼里就是一个安全车的代表吧，品质方面就没有什么可多说的，还是那句话车重在那里摆着的，重肯定是有他重的原因，和同级别车多出来的那些重量不可能是没有原因的。

综合评分 3.63

外观

外形时尚、动感，具有跑车气质，中控内饰美观大方

内饰

中规中矩，做工不错，出来这么多年了，还不算落伍

空间

够用，轴距虽然标的是2685mm，可真的没那么大，我1.7m的个，调整好前排座椅，后排空间基本可以满足日常使用

舒适

算是同价位车里中上水平吧，该有的都有了，全系自动空调和天窗，就是没有后出风口，还有人性化方面还要改进啊，像USB放歌无记忆，前中央扶手太靠后等，还有异响也很扰人啊，夏天没觉得（不知是新车还是平时都开着收音机的缘故），过了半年多到了冬天，倒处都有动静了，尤其中控那，转速表银圈嘀嘀响个不停，这个知道还好，还有右边不知是手套箱还是什么位置，也是时不时响

油耗

提车一开始油耗稳步下降，从9.8一直降到6.5升每百公里，基本以市区为主，令人不解的是到了6.5之后不再下降而是开始缓缓上升，到了7.1之后稳定了下来，基本不再变化，因为开得少，每次加油我都把小计里程清零，加100块钱油有时能跑150公里，高速多的话应该能到200多公里吧，现的油耗基本稳定在7.0-7.5之间，估计以后很长一段时间就这个水平了，不知道很多DX那个4点几5点几是怎么开的，反正我是达不到了（该做的都做了，说实话吃奶的劲都使出来了哈），再等两年车龄老了油耗可能就开始向上走了，不过这样我已经很满意的了。

动力

肉就一个字，现在我都患了上坡跟车综合症，经常半离合（我家一出门就一大坡，路窄，人多，车多），1.6的上大一点的坡真的是很无力，尤其是半坡停下后再起步简直就是个恶梦。

操控

除了外观最满意的就是这一项了，这是英朗的强项哈，真的是低速轻盈，高速稳重，方向指哪打哪，一点虚位都没有，时速60过弯底盘支撑很好，同级车中不差标杆福克斯和高尔夫（这两车也开过)

性价比

总体来说还算不错，细部需要加强，到现在还没发现什么故障哈，只是有一些小毛病，虽然不影响使用，但舒适性就不太好了，像离合吱吱响（前几个月又突然消失了，莫非和温度有关？等冬天再证一下），仪表上的银圈响，路不平的时候仪表台咯吱咯吱响，低速时1、2档一冲一冲的，倒档经常打齿等等，不过最让人忍受不了的点火线圈和变速箱漏油到还没有遇到（难道是传说中的RP不错？）

综合评分 3.13

外观

当时很激进很喜欢

内饰

很科技，很喜欢

空间

一般偏小，当时没考虑太周全这点

舒适

很一般，座椅硬且深，尤其长时间坐着很难受

油耗

新车出了奇的高12L/100KM,慢慢降到11L/100KM，从西藏回来变成9.7L/100KM

动力

舍得给油绝对有劲儿，不像其他车地板油了只听发动机干瘪的吼叫

操控

悬架属于硬中带软（多少有点拖沓），不像奔驰弹性很强很干脆。转向很灵活，指哪打哪，属于小钢炮应有的感觉。

性价比

4s服务一般，毕竟人家玩的是中低端品牌，比不了bba

综合评分 3.38

外观

外观设计不错

内饰

内饰一般

空间

空间偏小过于紧凑

舒适

舒适度很好

油耗

油耗感觉偏高

动力

自吸1.6动力偏小

操控

6at操控还行

性价比

比较放心

综合评分 3.88

外观

95分，听拉风的

内饰

95分，有科技感，材料也是软的

空间

80分，一般般啦

舒适

88分，还行，就是后排没有出风口

油耗

70分，北京城里跑得10.5个油

动力

90分，1.6T足够用了

操控

80分，主要是变速箱迟钝

性价比

90分，用料足，车也重

综合评分 0.00

外观

车身侧线条刚劲有力。

内饰

仪表盘这个灯光很舒服，富有科技感。字体也不错。整体很运动。不过中间的小信息屏幕真小气。

空间

后排位置宽敞，我185的个字，前排坐好，再去做后排，位置仍然够用。

舒适

座椅是真皮包裹布艺。整体效果不错。

综合评分 0.00

舒适

座椅偏向运动（偏硬）支撑和包裹性很好。原厂的隔音做的已经算很好了。一般没有到发烧级音响需求的朋友我觉得没必要再去做隔音啥的。原厂已经绝对足够！

油耗

匀速80码高架路况（开空调），电脑显示油耗8.1,但是在城区开基本就回到8.5以上了。（都是轻柔给油）

动力

确实舒服！地板油下去；先是让你吃惊的发现这台变速箱“真傻”，哎~等再半秒吧，0.1秒、0.2秒、0.3秒…...好了，他进入状态了。紧接着涡轮很快就发飙了，瞬间转速就上5000+，接着就坐等享受推背感吧~（虽然中间换挡还是会有少许的“傻”）总的来说，还是属于一款入门级的小钢炮。今后看情况吧，如果需要的话就是刷个ECU。上个200匹300扭。从数据来说，可以和原厂GTI平起平坐。

操控

方向盘还是比较轻盈，英朗转向是：一圈+四分之一（比其他车型的一圈+二分之一）的来的更运动。