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官方售价
11.29-14.39万
- 询底价
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- xuser18911463
- 2021-03
起亚K3 2021款 1.4T DCT GT-Line奋斗版
- 购买地点
- 行驶里程
- 690公里
- 裸车购买价
- 11.58万
- 油耗
- 5.8L/100km
- 最满意
- 像我这种比较年轻的人在买车的时候通常都会先看颜值，这款起亚K3的颜值可以说是非常棒的，前脸设计给人一种强烈的时尚感，辨识度特别高，而且车子的造型也非常流畅。动力有算是非常厉害的。还有就是它那油耗也算是经济实惠了。
- 不满意
- 我感觉没有啥不满意的，就是有时候起步的时候感觉稍微有一点点慢，也可能是因为我的技术还不到位吧，其他的就真的没有什么可挑剔了。我觉得这种价位的车子能够达到这种效果也算是很厉害了，满分是100分的话，我愿意给它99分。
综合评分 4.5
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外观
- 外观还是很不错的，尤其是它前面的设计，看着就非常的上头，运动风、大灯也很好看。进气格栅充满奢华感，流畅的车身线条设计看起来就显得非常高级。这车的颜值我觉得还是很有吸引力的。
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内饰
- 内饰方面我暂时没有发现什么太大的缺点，就是功能对比我之前的车子可能稍微少了一些，不过日常驾驶的话还是完全够用的，我觉得它的用料也是比较讲究的，设计的风格比较时尚，接缝处也算是处理的很到位了。
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空间
- 这款车的空间我非常的满意，比如现在我和我的家人一起外出游玩的时候，可以开心的坐在车子里，一点都不显得拥挤，后备箱也能够放下很多日常用的东西，偶尔去配朋友进货，他也会夸赞我的车子空间大。还说之后也想要买一款同样的车子呢。
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舒适
- 舒适度整体来说还是可以的，起码在开车的时候没有什么胎噪，隔音的效果不错，座椅也很软乎，调节功能比较多，底盘悬挂的调校也是很不错的，过减速带的时候感觉不会太颠。
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油耗
- 车子的油耗现在维持在百公里5.8升左右，算是非常省油的车子，有时候我会和朋友开车上高速。这款车在高速上面的油耗表现更是完美，几乎只要百公里5.5左右，真的太省油啦！我再也不需要担心烧油的问题啦！
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动力
- 动力方面我觉得还是不错的，超车也没有感觉太费力，而且加油也会有比较明显的推背感！
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操控
- 操控的感受还行吧，我不太懂车，反正就是觉得很好开，方向盘特别的轻盈，指哪打哪。感觉不到虚位。
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性价比
- 性价比特别高的一款车子，它的价格很低，所以像我这种上班族更能接受，不会觉得有负担！
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- xuser18911464
- 2021-03
起亚K3 2021款 1.4T DCT GT-Line奋斗版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1700公里
- 裸车购买价
- 11.65万
- 油耗
- 6L/100km
- 最满意
- 我一直都特别喜欢K3这款车，当初走进4S店第一眼就被它的颜值给吸引了，外观时尚算是我比较满意的地方，还有就是其中的配制算是很丰富的，没有那么敷衍的感觉，设计用心，而且款式都是紧跟潮流，没有那么多鸡肋的地方。
- 不满意
- 我没有感觉到这款车有什么地方让我不满意，就是买车时候工作人员的态度不是特别好，本来想要试驾开远一些的，可是他却不允许，这一点我还是蛮生气的，后来买了之后每天都可以开啦，还是非常开心的，我觉得工作人员的态度应该再好一些。
综合评分 4.75
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外观
- 同价位的车子我已经观察很久了，看了一个遍还是觉得K3的颜值是其中最高最帅气的了，前脸的设计非常的犀利，给人一种霸气、清爽的感觉，尤其是大灯设计看起来鲜明生动，有着特别高的辨识度，兄弟们也都夸这款车子的颜值很高，大家都挺喜欢的。
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内饰
- 内饰还算可以吧，虽然没有给我太大的惊喜，但是也没有什么失望的地方，设计的造型也比较简单，偏向于那种低调运动风格，与外观相比的话还是逊色一些的，整体的使用感受没有什么好挑剔的。
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空间
- 空间可以说是相当充足了，后备箱的储物空间很大，平时单独出行，或者帮助朋友带货都可以，后排的座位也比较宽敞，平时座三个成年男性也不会有拥挤的感觉，空间设计巧妙，随处都可以看到很多储物格，对于我这种日常小东西比较多的人来说，真的很实用，再也不会显得车里面乱糟糟了。
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舒适
- 车子有着很高的舒适度，这是我驾驶了一段时间后的感受，座椅柔软，而且减震处理的很好，平时回到乡下老家，路面有些坑坑洼洼的，但是坐在车里却没有明显的颠簸感。
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油耗
- 这款车的油耗应该是给我最大惊喜的一个方面了，目前开了也快要有2000公里了，感觉油耗一直都挺稳定，百公里6升，真正的经济实惠呀！
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动力
- 动力很好，这样的动力配置对于我来说是完全够用的，其实我真的不太注重这方面，只要开车比较平顺就可以了。
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操控
- 操控感受我感觉还是挺好的，方向盘手感细腻，而且具有不错的调节功能，指向精准。
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性价比
- 我觉得K3的性价比特别高，起亚真的是一个挺不错的品牌，还是值得信赖的！毕竟是国产品牌，还是应该支持！
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- xuser18911467
- 2021-03
起亚K3 2021款 1.4T DCT GT-Line奋斗版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1540公里
- 裸车购买价
- 11.65万
- 油耗
- 6L/100km
- 最满意
- 这款车的颜值应该是所有人都很满意的地方吧，反正我是一眼就相中了，前脸的格栅设计看起来充满运动感，而且线条更加时尚，有一种潮流范儿，看起来和那些二三十万的豪车没有什么区别，非常显高档，还有一种青春活力的感觉。
- 不满意
- 我没有什么不满意的地方，毕竟这只是一台十万出头的车子而已，要求也没有必要太高，要是非让我说一个缺点的话，那就是刚提车的时候有轻微的异味。
综合评分 4.63
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外观
- 外观算是很有吸引力，它的格栅设计新颖，这应该是我见过同价位中最霸气、时尚的进气格栅设计了，尾部的造型略显圆润，看起来不算是很嚣张，更加亲和的感觉，我真的是无法从它的外观挑出什么毛病。
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内饰
- 车子的内饰没有什么大毛病，前面也说了就是新车时期有一些异味，不过后来靠通风已经驱散了，现在车子里没有什么刺鼻的味道，非常自然。方向盘采用真皮包裹设计，手感好，而且看起来也非常的奢华，车内的科技感也算是比较强的，设计的造型都很好看。
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空间
- 这款车的空间也是我比较满意的地方，非常大，哪里都不会显得拥挤，不管是后备箱储物空间还是前排或者后排都很宽敞，一个成年男性坐在后排的时候，两腿离前排的座位大概还有两个拳头的距离，真的不算窄了。坐在上面很舒服，不会有那种压迫的感觉。
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舒适
- 这款车舒适度挺不错的，反正我觉得没有什么不好的地方，座椅软硬适中，而且包裹性也特别的强，开车久了也不会有什么腰部不适的感觉，底盘的调教还算是很不错的，而且就是悬挂设计也刚刚好。
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油耗
- 油耗不算高，百公里6升我觉得算是比较省油的一款车，即使是在堵车拥挤路段最多也不会超过6.3升，日常出行还是很安心的，不需要担心费油的问题了。
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动力
- 动力非常强的一款车子，我平时在马路上如果想要超车的话，也是轻轻松松的，还有就是起步的时候也很灵活。
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操控
- 对于我这种新手来说，操控感很好，非常友好的一款车子，方向盘没有什么虚位，特别的精准。
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性价比
- 性价比还行吧，价格非常的亲民，而且配制也比较丰富，该有的东西都已经有了，最主要的就是还有那么高的颜值，我已经很知足了！觉得入手不亏！
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- xuser18911468
- 2021-03
起亚K3 2021款 1.4T DCT GT-Line奋斗版
- 购买地点
- 行驶里程
- 870公里
- 裸车购买价
- 11.79万
- 油耗
- 6L/100km
- 最满意
- 我特别喜欢K3的高颜值，造型给人一种凌厉酷帅的感觉，看起来很前卫。其实在整体品质相差不大的情况之下，我还是更注重车子的颜值，而这款车就特别符合我的审美。天窗、中控大屏等等都算是标配了，很精致，而且车子给人一种高大上的感觉。
- 不满意
- 不满意的地方就是买车的时候服务顾问的态度并不是很好，其次就是车子刚买的那两天，内饰有一些异味，这应该算是新车所具有的通病吧，不算什么大问题，还是可以靠开窗通风改善的。
综合评分 4.75
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外观
- 车子的外观真的很好看，前脸设计就很时尚，日间行车的时候，车灯不是很显眼，但是到了晚上就看着特别的酷炫，有很高的辨识度。尾灯设计也是我比较满意的地方，采用了最先进的LED光源，打开灯之后就显得威武霸气。
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内饰
- 内饰还行吧，整体都不错，看起来很年轻，显得有活力，与外观的设计基本上是一致的，唯独欠缺的应该就是精致的材料吧，感觉用料方面稍微有一些马虎了，如果可以选择一些更高档的材料，那么就更完美了。
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空间
- 空间还行。我现在还没有女朋友，所以基本都是一个人开车上下班的，父母也不在身边，只是有时候会和三两个好朋友一起出去吃饭、玩耍，完全够用了，前排的空间很宽敞，我一米八的身高，坐在里面并没有感觉到拥挤。
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舒适
- 车子舒适度挺高的，座椅柔软，而且比较贴合身体，具有很强的包裹性，即使是走到了比较颠簸的路段也不会有明显的不适感。底盘也不会有什么杂音，我觉得就这个价位来说，这种效果还是非常厉害的。
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油耗
- 油耗我注意了一下，一般跑市区路段的时候油耗是在6升左右，偶尔回到县城里，路可能是比较难走的原因，所以油耗会稍微提高一些，不过不影响我的好心情，我觉得这样的油耗已经很低了！
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动力
- 动力还不错，我这个人属于比较佛性的那一种，不管是开车还是走路都会先让着别人，这款车只要能够在路面平稳的前行就可以了，我真的对动力没有什么要求。
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操控
- 操控的感受很好，在高速公路开车的时候也会觉得特别的轻松，驾驶时间长了也不累，方向盘很轻盈。
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性价比
- 如今国产车能够做成这样已经很了不起了，K3真的是一款很棒的车，反正我觉得性价比挺高的！
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- xuser18911469
- 2021-03
起亚K3 2021款 1.4T DCT GT-Line奋斗版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1290公里
- 裸车购买价
- 11.59万
- 油耗
- 6L/100km
- 最满意
- 这款车最让我满意的就是它的外观设计以及乘坐感受，外观采用大胆的设计，前脸的造型有着非常高的辨识度，看起来就充满朝气，空间表现我也很满意，算是同价位车子中级别比较高的一款，而且后排坐三个人也不会觉得有拥挤的感觉。
- 不满意
- 我感觉这款车的动力并没有想象中那么好，可能是因为发动机的原因吧，毕竟不算是什么豪车。充其量只能算是一款物美价廉的代步车了，如果只是日常出行，完全够用了，但是想要体验风驰电池的感觉那是几乎不可能的事。
综合评分 4.63
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外观
- 外观看起来有一种特别圆滑的美感，前脸和尾部的棱角设计增加了更多层次感，大灯的设计也很不错，采用LED光源，照明的效果也很赞，而且大灯的形状看起来非常时尚，白天可能不太起眼，到了晚上就变成最闪耀的车型。
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内饰
- 内饰的整体设计非常具有科技感，而且液晶的仪表盘看起来也显得非常高档，在驾驶的过程中，只需要轻轻将头转过去就可以看清楚中控平台的一切信息。车子还支持语音控制，更加安全，而且空调的出风口也是我比较喜欢的地方，有一种浓厚的运动感。
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空间
- 空间还是很好的，非常宽敞，平时一个人上下班用，视野开阔很舒适，偶尔会带着三四个好朋友一起外出游玩，空间也足够用了，还有就是后备箱的空间也非常大。
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舒适
- 我感觉K3的舒适度还是挺高的，首先就是它座椅的调节功能比较齐全，其次就是它的减震效果算是让我比较惊喜的一个地方。
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油耗
- 对于紧凑型的车来说，K3的油耗真的不算很高，大概百公里只要6升左右，这算是比较省油的一款车了，有时候上高速油耗还有轻微下降的情况。总体来说非常的满意。
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动力
- 动力性能不算很好，只能说是一般吧，中规中矩的感觉，没有优秀的增压技术，这种情况其实也在我的意料之内，其实当做代步车来说，真的算是很好了。
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操控
- 操控感受还是挺好的，我觉得其中很多的功能设计都很合理，非常实用，而且油门也很灵活，日常超车什么的完全不是问题。
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性价比
- 性价比非常高的一款车，外观时尚，价格低，这就是我购买它的主要原因，性能方面虽说不是最棒的，但是也算得上很结实抗造。日常出行驾驶它还是很开心的！
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- 王先生-8
- 2018-11
起亚K3 2015款 1.6L 自动GLS
- 购买地点
- 行驶里程
- 54000公里
- 裸车购买价
- 11.00万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- A柱小窗方便日常行车，目前综合油耗7.0，较满意，外形设计时尚，动感，适合上班族和家庭使用，高速行驶超车、变道表现较出色。
- 不满意
- 有胎噪，高速行驶噪音较大，没有前雷达，新手车多停车易划伤前保险杠，GLS版本没有倒车镜回折功能，日常停车需手动掰回，没有蓝牙电话，建议选装或改装，是日常行车的安全隐患。
综合评分 5
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外观
- 延用起亚的家族式前脸，虎啸式中网设计异常醒目，配合精致的镀铬饰条，搭配修长的LED日间行车灯，给人非常炫酷的感觉，个人感觉比较喜欢，有点宝马3系的感觉，其次车尾下保险杠更突显层次感的设计，车底部扩散器等空气动力学套件提升档次。
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内饰
- 采用了大量软性材质充斥中控台，还在空调旋钮上加入了镀铬装饰圈，以提升车内质感，按钮、旋钮带有阻尼感觉都比较满意。前排阅读灯和眼镜盒很是适用。
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空间
- 本人175，体重180，只要身高不超过2米，空间绝对觉得够用，尤其后排中央地板，突起比较小，而且比较宽，完全不影响放脚，家用车后排的实用性一定要高，唯一一点就没有后排出风口，D版才有，日后可考虑加装。
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舒适
- 座椅调节方式比大众系舒服的多，避震还是有点硬，过减速带有明显感觉，发动机噪音只在前三档会听到，主要噪音还是来自底盘的胎噪和异响，期待改善。
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油耗
- 目前行驶54000公里，综合油耗7.0，油耗对于日常生活上班使用比较满意。
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动力
- K3自动GLS的变速箱为手自一体，增加了驾驶乐趣， 总体来说舒适性是比较不错的。这个价位的车中也算上等。和其他的也没法比。比上不足比下有余，我坐过的开过来说，我还是喜欢小3，1.6的排量，我觉得在低速的时候，动力还可以，在高速超车的时候或是上坡的时候车载重大的情况下有些吃力，1.6排量适合于温和操控，如果想激烈驾驶的建议选1.8排量的。
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操控
- 自动GLS是电子助力，低速时：方向盘很轻，男女都适中。高速时：方向盘变重，转弯力度稍大。总体来说：指向精准、悬挂较硬、过弯侧倾小。
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性价比
- 同价位车型相比性价比高，市场保有量高，维修保养费用较适宜，车型配置比较丰富，空间实用，后备箱足够日常使用，油耗较适中，作为一般家庭而言，K3未必是一辆十分完美的车，但一定是一辆满足你需要的车。
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- 玩心
- 2017-08
起亚K3 2013款 1.6L 手动GL
- 购买地点
- 行驶里程
- 46800公里
- 裸车购买价
- 9.08万
- 油耗
- 6.1L/100km
- 最满意
- 外观漂亮，本人标准的外貌协会。
- 不满意
- 后排座椅不能放倒
综合评分 4.5
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外观
- 时尚动感中带点稳重，70、80、90的都适合
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内饰
- 做工精致，布局合理，储物空间丰富。
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空间
- 2700的轴距在这个级别里空间可想而知，后排空间较大，后备箱相对较短的车尾设计空间有点小。
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舒适
- 舒适度还算可以，后悬挂为扭力梁结构相对于独立悬架当让舒适度会略差一点。
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油耗
- 平常上下班开主要跑环城路（红绿灯少）市区跑的较少，行车电脑显示6.1升/百公里。初步计算加满一箱油跑到加油灯亮灯，小计里程650公里左右（带开空调的哦），因为本人在本地工作所以高速跑到比较少，想想小三要跑高速会更省油的。 【吐槽】与小三的三年风风雨雨一直陪伴着我，三年来0违章、0事故的“战绩”是我俩搭档默契的最好体现。第四年保险所以相对便宜很多哦（1690多元：三者50万、车损、三者及车损的不计免赔、找不到第三方、强制险、车船使用税）。
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动力
- 1.6自然吸气发动机，日常驾驶绝对够用，我是经常一个人驾驶包括提速、超车还算可以接受的。
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操控
- 方向盘指向性很好，随着车速的高低方向盘力度会变重，高速跑起来比较稳，低速情况下方向盘力度较轻。
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性价比
- 平常保养三四百，机油240元加上三滤及工时费也无其他费用了。（前三次保养剩余的机油，就够第四次用的了，第四次就可以省下200多）四万公里的时候花费比较大，我提前更换了火花塞（店里说好的80多一枚，花了300多）、刹车油（60多一小桶）、方向盘助力油（80多）、清洗了节气门（160元）、清洗油路（260元）、喷油嘴清洗（130元）等，就这一次花了1300多，当时店里搞活动（会员充值返现）省下了200多大洋。因为我加的都是公司自己的油（油质较差），每隔1万公里就要清洗节气门，增加了保养费用。（注：以上价格不太精确，因为保养单子在我车上懒得拿了，这些价格大差不差的。） 【故障】我的车是2014年7月份买的，第二年（2015年）11月份起动机凉车启动有异响，接着就在各大论坛求助还有结合4S店，最终在广大车友的帮助下成功在4S店索赔成功，好景不长啊...2016年刚入秋季，早上天有点凉打火时又出现异响问题，轻车熟路再次顺利索赔更换，这次维修师傅告诉我以后不会再出现这类问题了，厂家更新换代了这批起动机。我也希望它能陪我的爱车时间长点。另外凉车第一次挂倒挡时一下挂不进去，据说也是14年这批车的通病（包括上述起动机异响）。其他的都挺好的，三年了重来没出现过其他毛病和故障。
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- 悦享幸福生活
- 2016-03
起亚K3 2015款 1.6L 自动DLX
- 购买地点
- 行驶里程
- 3002公里
- 裸车购买价
- 10.78万
- 油耗
- 6.9L/100km
- 最满意
- 外形漂亮，内饰设计个性前卫！LED日行灯灯眉路上很有辨识度，后视镜看到其他车友开K3一眼就能在车海中锁定！
- 不满意
- 喷漆竟然有出厂瑕疵，对整体工艺都产生怀疑态度，变速箱即使在手动模式下不到1800转都不跳档，对油耗不利，这点和日德系车型拉开差距，还有转向柱车内暴露在外，脚垫前移会和其产生摩擦，感觉心里不爽！
综合评分 3.88
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外观
- 最满意的一点，比现代朗动都要前卫，日行灯效果超级赞，与更高级别车型放在一起也不显得拉开太大差距，只是尾灯只有顶配才有LED设计略感失落，排气管造型不突兀刚好展示出应有的性格
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内饰
- 最满意的亮点，中控台中间下方的储物格设计人性化，小件物品放取都很方便，只是烟灰缸放在杯架使用不便，放在前面容易碰到有些不合理，后排中央扶手秒杀同级甚至越级车型，厚实且带有杯架给后排乘客很好的享受，后备箱平坦，但两边如果分出小储物区还有备胎上方有泡沫储物格就更赞了
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空间
- 前后排都有着不错的空间，只是头部因外形设计略低一些，不过可以接受，以这个价位及级别车型来看，K3有着不错的内部空间设计，后排偶尔挤四个人可以应付，
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舒适
- 座椅舒适度不错，包裹性和肩部都可以找到合适的位置。120公里巡航轮胎噪音明显并能感受到生硬，与原厂廉价轮胎有很大关系，厂家不是很厚道在这方面。减震在同级别对手里应该算是最差的！只比合资车型！细小颠簸过滤不彻底，大颠簸拉不住车身，不应该在这个价位车型中出现！
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油耗
- 1.6应有的水平，不高不低，如果自动挡换挡逻辑能设计合理，比如轻踩油门提速可以控制在1500转左右换挡，相信油耗会有一定程度降低。
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动力
- 在正常范围，没惊喜，也没明显不足
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操控
- 行驶质感可以，转向手感比K2和瑞纳低级别车拉开了档次，只是减震没有明显进步。车内异响由于车新还没感觉到，不够有的话也可以接受，毕竟以品质说话的日系在这个级别也不过如此。低风阻设计把高速的风噪控制的很好，不过更突出了原厂廉价轮胎的胎噪。
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性价比
- 在考量，以后补上，目前感觉不错
展开全部 -
- xuser18911446
- 2021-03
起亚K3 2021款 1.4T DCT GT-Line奋斗版
- 购买地点
- 行驶里程
- 760公里
- 裸车购买价
- 11.90万
- 油耗
- 6L/100km
- 最满意
- 要说满意的地方那可是太多了，比如这款车的外观，还有它的空间设计都很让我满意。
- 不满意
- 美中不足的应该就是车子内饰的异味问题了，不过我感觉大部分车子都有这种问题，算是非常正常的了。
综合评分 4.5
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外观
- 外观很好看，车漆均匀，小剐蹭都不怕了，而且就是造型别致，走在路上一眼就可以看见它！
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内饰
- 内饰中规中矩吧，感觉造型方面没有什么创新的地方，中控大屏很清晰，开车更省力，轻轻扭头就可以看清楚了。
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空间
- 空间还行吧，我是开服装店的，偶尔会开车去进货，这个空间可以放下所有的服装，非常开心，后排座位也很宽敞。
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舒适
- 舒适度不错，没有太鸡肋的地方，尤其是减震处理很好，平时走一些比较难走的路也不怕颠簸。
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油耗
- 我觉得油耗还可以吧，百公里6升，算是比较省油的一款车子的，作为基本的代步工具，这样的油耗我很满意。
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动力
- 动力很强，我觉得开车上路的时候很灵活，平时想要超车也特别的简单。
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操控
- 操控感受都还可以的，没有什么不满意的，方向盘特别灵敏，质感很好。
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性价比
- 性价比挺高的吧，开了一段时间了，一直都感觉不错！
展开全部 -
- xuser18911448
- 2021-03
起亚K3 2021款 1.4T DCT GT-Line奋斗版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1120公里
- 裸车购买价
- 11.93万
- 油耗
- 6L/100km
- 最满意
- 车子的车型好看，颜值是我特别满意的地方，智能互联配置让开车充满乐趣，而且车子里面的内饰设计也算是比较时尚的，具有动感气息。
- 不满意
- 不满意的地方没有发现，就是美中不足的有一些噪音，隔音处理不是特别好，打开音响的话可以掩盖这些噪音。
综合评分 4.75
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外观
- 外观方面非常好，这款车的最大优势应该就是它的线条设计与外观的创新了。车身的前脸设计非常具备独特魅力。
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内饰
- 这款车的内饰配置我还算是比较喜欢的，尤其是它的中控设计，看起来充满了科技感，既显得犀利，又有很高的辨识度。
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空间
- 车子的空间很大，前后排座椅的间距不小，后排坐三个人的话基本没有什么为题。
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舒适
- 座椅坐上去的时候感觉特别舒服，仿真皮座椅具有很强的包裹性，而且我觉得底盘调教也没有让我失望。
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油耗
- 油耗百公里6升，表现还算可以吧，即使是一些比较难走的路，也不会觉得很费油。
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动力
- 动力方面不用怀疑，真的是一般，毕竟价格摆在那里了，想要体会飞速的快乐是很难的。日常驾驶还是很不错的。
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操控
- 操控感受我觉得还行，方向盘特别轻，容易掌握在手里，而且没有虚位，倒车影像也很清晰，开车更安全。
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性价比
- 起亚K3有着很高的性价比，喜欢的兄弟们入手不亏哟！
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