综合评分 5

外观

经过小改款加上了雷神之锤前LED日间行车灯，很传神。远远驶来，特别好看。阳光下云母粉闪着精光，很有质感。车身线条很漂亮，轮毂很好看，

内饰

仪表有三种不同模式，都很漂亮，传统的白色指针，红色的运动数字，绿色的指针节能。

空间

空间前排随便怎么调都舒适，如果后排需要坐人，需要前排稍紧致一点，后排仰角很大，坐着很舒适。因为平时给孩子一直装有儿童座椅，所以坐四个人很宽松，放下后排中央扶手，每个人都能照顾到位，偶尔需要满载的时候，除却儿童座椅，只能做一位女士和青少年。两位成年人会有些拥挤，也是因为儿童座椅的缘故，会导致占用一个半座位的原因。

舒适

座椅包裹感很好，发现坐姿很影响操控感觉，调整成N型坐姿，肩膀支撑很到位，如果是h型坐姿，会明显感觉到和N型的区别。座椅很薄，可以带来更大的车内空间，但是坐着很舒服，并没有因为座椅薄而牺牲舒适度，开车再久也不会有腰酸背痛的感觉，这可能就是硬座椅带来的好处。悬挂很硬，过减速带但是不是硬撞的硬，很韧，只要速度够低，过减速带就不会硬，过去以后没有多余的余震，很满意。可能因为环保材料的缘故，隔音中等水平，比不上大多数B级，但是和普通A级还是优秀的。

油耗

正常油耗，谈不上特别省油，也没有特别费油的感觉。主要还是看平均速度，平均速度越接近八九十，油耗越低，市区基本在九个左右，城郊基本7.6，跑高速厉害了，只要五个多点。

动力

1.5的油耗，2.5的动力，调教的初段很灵敏。120以内随叫随到。时速110时需要超车，也是一脚油就能感觉到往前推。因为涡轮介入的早，所以不会有太突兀的感觉，涡轮延迟也不高，基本脚踩在哪，速度就会跟到哪。

操控

因为轴短操控有天然的优势，支撑很到位，几乎可以说这个价位最强A级车。

性价比

性价比很高

综合评分 4.25

外观

外观还是非常不错的，低调精致有内涵，听说有最美两厢车之称，雷神之锤绝对亮点，也是点睛之笔，转向时亮红色，非常帅。

内饰

内饰一般，中规中矩吧，中控也不带触摸，物理按键习惯了还是挺好用的。

空间

空间一般，家里第二台车，空间要求不高，媳妇开足够了，偶尔接送下客户，我开后面就不太好坐人了。

舒适

座椅舒适性不错，包裹也很好，但减震偏硬，路面反馈非常直接。

油耗

1吨4的小车，媳妇市区上班，综合油耗9.6左右，还可以，能接受。

动力

1.5T，8.3秒的加速，250的扭矩，媳妇开够用了，市区起步加速都很利索，也很轻盈，高速也不错1百701百80轻轻松松。

操控

方向精准轻盈好开，减震偏硬，过弯支撑性非常好，基本无侧倾。

性价比

性价比怎么说呢，如果你看中安全性，而且媳妇开性价比非常不错，要是家庭第一台车，性价比就一般了。

综合评分 4.25

外观

外观还是非常不错的，低调精致有内涵，听说有最美两厢车之称，雷神之锤绝对亮点，也是点睛之笔，转向时亮红色，非常帅。

内饰

内饰一般，中规中矩吧，中控也不带触摸，物理按键习惯了还是挺好用的。

空间

空间一般，家里第二台车，空间要求不高，媳妇开足够了，偶尔接送下客户，我开后面就不太好坐人了。

舒适

座椅舒适性不错，包裹也很好，但减震偏硬，路面反馈非常直接。

油耗

1吨4的小车，媳妇市区上班，综合油耗9.6左右，还可以，能接受。

动力

1.5T，8.3秒的加速，250的扭矩，媳妇开够用了，市区起步加速都很利索，也很轻盈，高速也不错1百701百80轻轻松松。

操控

方向精准轻盈好开，减震偏硬，过弯支撑性非常好，基本无侧倾。

性价比

性价比怎么说呢，如果你看中安全性，而且媳妇开性价比非常不错，要是家庭第一台车，性价比就一般了。

综合评分 4.5

外观

整车都很漂亮灯光配置：雷神LED灯，超赞，全自动，再也不用担心打错灯，也不用自己去花钱改装

内饰

中控优点老气太密集了，而且几乎没有几个有用的，哈哈内饰材质：用料非常扎实，无论是车门还是座椅，仪表台上，用料都很不错，真心的实在，好无异味，我先去的沃尔沃，然后去看了奥迪a3，直接出来了，果断放弃多媒体：多媒体是真的不好用，很多车友都是买个夹子把手机夹在空调位置。我感觉不是个好方法，我觉得多媒体前面的台子可以利用起来，正好放置一个手机卡座，如果装倒车影像的话，在用倒车影像的时候把手机拿开，平时不用动，又不需要粘胶，夏天一晒粘不拉几

空间

刚刚好车内储物能力：储物空间不错，无论是前排还是后排，后座边上还有杯架和置物格，中间的杯架设计的很有新意，挺好的，不会因为放的高而晃动洒出来。借用

舒适

前座的两张座椅都是带腰部支撑，开长途堵车的情况下，腿都酸了腰都不酸，这点挺满意的。悬架稍硬，隔音一般般，好在现在贴了隔音条，整体好多了空调：空调自带的cleanzone空气净化器，看起来很高科技的样子，蛮不错的

油耗

城市道路比较拥堵，走走停停，再加上整车质量重，稍微高了点，提速的时候耗油很高

动力

总的来说，搭载1.5T发动机的V40应对低速行驶和起停更多的城市路况会更加从容，在生活中不会让你感到慌张。由于经济实力不允许，这个动力综合起来更适合吧。有时候想撒欢，也完全够用

操控

操控不错，底盘稳，尤其是高速时候主/被动安全配置：这点做的非常好，主动和被动安全配置都比较齐全辅助操控配置：自适应巡航，感觉还是挺好用的，从40开始就可以使用了吧。有一次路上堵车，脚一直挂在刹车上，累得不行，后来终于不堵了。想让右脚歇歇，一下子想起来这个功能，发现他可以手动跟车，控制车速，而且相比踩油门要更加省油

性价比

16万买一台进口车，挺不错的，更何况是豪华品牌，而且不是三缸，技术虽然老，但是成熟

综合评分 4.13

外观

外观个人非常喜欢！不管是雷锤大灯还是尾灯！

内饰

新车味道就很淡！这点个人非常喜欢，内饰风格么可能偏老了，不过功能性很好！多媒体：其他都不错，导航就算了，摆那看看吧，绝对手机的导航好用！内饰配置：没有直接式的胎压显示，有点遗憾！音响效果不错，低音可以，而且我的还是没有加装哈曼卡顿的！

空间

接送小孩，不考虑后排空间所以足够！如果对后座有要求或者身材比较高大的建议先去体验一下！

舒适

都OK，除了令人非常难以琢磨的腰靠调节器！谁设计的？还要打开扶手箱盖才好调！车内噪音：加速的时候发动机声音还是比较大的，不过沃尔沃的隔音一向不算很出色！可以接受

油耗

高速基本6-7之间，很nice！我基本全市区，1万公里均速22km，油耗11.6！大家自己研究吧，反正市区的油耗伤不起！

动力

日常足够，当然也不猛！2.0的应该会好很多！而且2.0的是8AT！车子之前是老婆开的，动力肯定是够了！

操控

除了方向稍沉了些，男生应该没问题！后避震稍硬，过减速带感觉硬了点！刹车系统OK，吐槽刹车片，真的黑粉多，导致轮毂脏的很，很有冲动换掉刹车片，不过现在厚度还挺厚，想想算了吧！主/被动安全配置：安全配置肯定是非常到位了，主动刹车系统启动过两次，属于很猛的那种，估计50km以下可以直接刹停！

性价比

售后保养稍微贵点其他都还行吧！

综合评分 4.13

外观

外观个人非常喜欢！不管是雷锤大灯还是尾灯！

内饰

新车味道就很淡！这点个人非常喜欢，内饰风格么可能偏老了，不过功能性很好！多媒体：其他都不错，导航就算了，摆那看看吧，绝对手机的导航好用！内饰配置：没有直接式的胎压显示，有点遗憾！音响效果不错，低音可以，而且我的还是没有加装哈曼卡顿的！

空间

接送小孩，不考虑后排空间所以足够！如果对后座有要求或者身材比较高大的建议先去体验一下！

舒适

都OK，除了令人非常难以琢磨的腰靠调节器！谁设计的？还要打开扶手箱盖才好调！车内噪音：加速的时候发动机声音还是比较大的，不过沃尔沃的隔音一向不算很出色！可以接受

油耗

高速基本6-7之间，很nice！我基本全市区，1万公里均速22km，油耗11.6！大家自己研究吧，反正市区的油耗伤不起！

动力

日常足够，当然也不猛！2.0的应该会好很多！而且2.0的是8AT！车子之前是老婆开的，动力肯定是够了！

操控

除了方向稍沉了些，男生应该没问题！后避震稍硬，过减速带感觉硬了点！刹车系统OK，吐槽刹车片，真的黑粉多，导致轮毂脏的很，很有冲动换掉刹车片，不过现在厚度还挺厚，想想算了吧！主/被动安全配置：安全配置肯定是非常到位了，主动刹车系统启动过两次，属于很猛的那种，估计50km以下可以直接刹停！

性价比

售后保养稍微贵点其他都还行吧！

综合评分 4.13

外观

外观个人非常喜欢！不管是雷锤大灯还是尾灯！

内饰

新车味道就很淡！这点个人非常喜欢，内饰风格么可能偏老了，不过功能性很好！多媒体：其他都不错，导航就算了，摆那看看吧，绝对手机的导航好用！内饰配置：没有直接式的胎压显示，有点遗憾！音响效果不错，低音可以，而且我的还是没有加装哈曼卡顿的！

空间

接送小孩，不考虑后排空间所以足够！如果对后座有要求或者身材比较高大的建议先去体验一下！

舒适

都OK，除了令人非常难以琢磨的腰靠调节器！谁设计的？还要打开扶手箱盖才好调！车内噪音：加速的时候发动机声音还是比较大的，不过沃尔沃的隔音一向不算很出色！可以接受

油耗

高速基本6-7之间，很nice！我基本全市区，1万公里均速22km，油耗11.6！大家自己研究吧，反正市区的油耗伤不起！

动力

日常足够，当然也不猛！2.0的应该会好很多！而且2.0的是8AT！车子之前是老婆开的，动力肯定是够了！

操控

除了方向稍沉了些，男生应该没问题！后避震稍硬，过减速带感觉硬了点！刹车系统OK，吐槽刹车片，真的黑粉多，导致轮毂脏的很，很有冲动换掉刹车片，不过现在厚度还挺厚，想想算了吧！主/被动安全配置：安全配置肯定是非常到位了，主动刹车系统启动过两次，属于很猛的那种，估计50km以下可以直接刹停！

性价比

售后保养稍微贵点其他都还行吧！

综合评分 4.5

外观

外观应该没有什么瑕疵的，雷神之锤大灯，性感的屁股，黑色玻璃车顶，小尾翼都非常漂亮。

内饰

除了中控台设计比较老气以外，内饰几乎没有缺点啊。车内三个月以后就一点味道都没有了，这个其他车真的做不到，座椅、方向盘和扶手上都是真皮材质（很多豪华品牌中配车型用的都是人造革），塑料也是荔枝纹，质感很高级。三档座椅记忆钥匙记忆，换人开车不要太方便。无钥匙启动，后视镜自动折叠用起来也非常方便

空间

乘坐空间和后备箱空间都不错，但是后排上下车有点不方便，因为坐姿低，车门矮，门开口小。还好后排坐人的机会比较少乘坐空间：自己身高180，老婆身高165，其他人员男性均177，女性均160，另有儿童一名。只要合理安排座次，坐5个人不会有人顶住腿。另外座椅挺舒服的，长途也不会累。后备厢容积：座椅不放倒就能放28寸旅行箱或者14寸自行车，但是不能长期放个储物箱啥的，因为放了再放其他东西空间就局促了。放倒可以去宜家买家具、长途旅行。但是座椅后面的开口比较小，不能放太厚的东西

舒适

都说悬架硬，但我觉得还好，路感是比较清晰，但过减速带啥的很有韧性，过坑要稍微小心点。坐在后排的人还没有反应颠簸或者要撞到头的情况。座椅非常舒服，包裹性，软硬，角度，厚度，皮质等等都非常好静态的时候车外人说话里面是听不清楚的，说明内饰隔音比较好，开起来胎噪，风噪还是比较明显，但是不影响车内交流。着重要推荐一下v40的音响系统，音质真的好，和手机连接也非常方便，车一启动蓝牙就连接成功了，而且会直接继续上次播放，听惯了车里带低音炮的环绕立体声，有时候带耳机听歌会突然不适应，比较过XC60里面的哈曼卡顿，音质v40完全不输。

油耗

刚开始都在市区开，平均时速18，油耗13。开了3个月以后油耗开始下降，现在平均时速22，油耗8.495号汽油折合大概0.6元每公里，对于1.6T的车来说油耗可以接受

动力

动力足够，变速箱几乎没有顿挫，很容易就能有推背感的，1.6吨的车身8秒多的加速非常不错了。高速上140以后动力还有储备。而且虽然是1.5T，但其实是四缸，这点比某些品牌好多了。

操控

操控非常不错，车身低，转向很灵活，刹车线性，辅助刹车很好用。就是转弯半径比较大，停车、掉头稍微麻烦一点。另外车比较短，拥挤的小区里停车超方便。

性价比

买高尔夫的钱买一辆高配安全版福克斯，个人觉得还是非常合适的。

综合评分 4.5

外观

外观应该没有什么瑕疵的，雷神之锤大灯，性感的屁股，黑色玻璃车顶，小尾翼都非常漂亮。

内饰

除了中控台设计比较老气以外，内饰几乎没有缺点啊。车内三个月以后就一点味道都没有了，这个其他车真的做不到，座椅、方向盘和扶手上都是真皮材质（很多豪华品牌中配车型用的都是人造革），塑料也是荔枝纹，质感很高级。三档座椅记忆钥匙记忆，换人开车不要太方便。无钥匙启动，后视镜自动折叠用起来也非常方便

空间

乘坐空间和后备箱空间都不错，但是后排上下车有点不方便，因为坐姿低，车门矮，门开口小。还好后排坐人的机会比较少乘坐空间：自己身高180，老婆身高165，其他人员男性均177，女性均160，另有儿童一名。只要合理安排座次，坐5个人不会有人顶住腿。另外座椅挺舒服的，长途也不会累。后备厢容积：座椅不放倒就能放28寸旅行箱或者14寸自行车，但是不能长期放个储物箱啥的，因为放了再放其他东西空间就局促了。放倒可以去宜家买家具、长途旅行。但是座椅后面的开口比较小，不能放太厚的东西

舒适

都说悬架硬，但我觉得还好，路感是比较清晰，但过减速带啥的很有韧性，过坑要稍微小心点。坐在后排的人还没有反应颠簸或者要撞到头的情况。座椅非常舒服，包裹性，软硬，角度，厚度，皮质等等都非常好静态的时候车外人说话里面是听不清楚的，说明内饰隔音比较好，开起来胎噪，风噪还是比较明显，但是不影响车内交流。着重要推荐一下v40的音响系统，音质真的好，和手机连接也非常方便，车一启动蓝牙就连接成功了，而且会直接继续上次播放，听惯了车里带低音炮的环绕立体声，有时候带耳机听歌会突然不适应，比较过XC60里面的哈曼卡顿，音质v40完全不输。

油耗

刚开始都在市区开，平均时速18，油耗13。开了3个月以后油耗开始下降，现在平均时速22，油耗8.495号汽油折合大概0.6元每公里，对于1.6T的车来说油耗可以接受

动力

动力足够，变速箱几乎没有顿挫，很容易就能有推背感的，1.6吨的车身8秒多的加速非常不错了。高速上140以后动力还有储备。而且虽然是1.5T，但其实是四缸，这点比某些品牌好多了。

操控

操控非常不错，车身低，转向很灵活，刹车线性，辅助刹车很好用。就是转弯半径比较大，停车、掉头稍微麻烦一点。另外车比较短，拥挤的小区里停车超方便。

性价比

买高尔夫的钱买一辆高配安全版福克斯，个人觉得还是非常合适的。

综合评分 4.25

外观

外观自己看，萝卜青菜各有所爱，虽然有的人嫌我车丑，但我也不能直接动手去打他们，毕竟我是讲道理的做工车漆：我买的是贻贝蓝，期间略微擦碰过一点点，均没有见底，可以证实漆确实满厚的，一次是开门不小心擦边，一次是挪车蹭到乡下自家门口的水缸，水缸报了，车漆细微划痕，都是不凑近细看找不到的那种痕迹，都没去补漆，但是我是很自责，当时是有雷达提醒的，我还犯贱杠，不说了，越说越来气这个是主驾驶车门，是我有一次没长眼开门擦伤的，明明我平时很谨慎开门的这个位置在左前轮侧，蹭爆水缸后的伤疤，我特意擦干净，然后找了个好角度拍出来车身造型：全身线条优美，几乎整个车身除了玻璃面，其他部位我找不到一块完全平整的地方，因为当时我想贴实习标，所以才发现这个问题的，估计一般人没有察觉上牌审车的时候拍的

内饰

这车我要的配置都有了，没有的那些配置要么是我不稀罕的，要么是我要不起的全景天窗，打不开，碰巧我也没想要打开它异味异响：异味确实没有，新车刹车磨合的时候会经常有异响，期待慢慢消失手感材质：摸着舒服，能感受到沃尔沃在这上面是下了本钱的，听说是达到婴幼儿使用标准，这个跟我这单身汪有什么？多媒体车机：多媒体液晶屏就用来听歌的时候偶尔看歌词，还有倒车看影像，其他功能可以忽略，我是认真的，其他功能可以忽略！你什么时候见过我把同一句话重复说了

空间

本人单身汪，身高一米六的样子，平时就自己开，偶尔副驾有人，如果你对空间有要求的，应当慎重，我是不在乎这点储物空间：平时后排直接被我放倒，看着舒服多了，也许可以幻想自己在开两座跑车？

舒适

前排我天天坐，我很肯定是舒服的，至于后排我不坐，也不会有人天天坐，我不操那闲心！悬挂硬是事实，反正路好不好，我第一时间就能感觉到，我无所谓，由于要跑乡下，因此选择的cc（底盘高一点点），这里嫌弃悬挂硬的要注意一下雾霾天：记得马云曾经说：未来洁净的空气最珍贵，但我只要还在车内坐着，沃尔沃的空气算是附送的

油耗

谈什么油耗？特么车都买了，还讲究这个？你如果都敢生孩子了，还在乎奶粉钱么？有便宜的三鹿你敢不敢要？只要车子油箱不漏油就行了！我尽量好好说话…新车1000公里的时候拍的纪念照，当时油耗11.3L，基本都是城市路段短距离通勤，不适合做参考

动力

日常开车动力足够，偶尔会有拖档现象，本汪基本上佛性开车，根本不在乎这个

操控

感觉很正，稳得一批儿～

性价比

我觉得两轮电动车才是性价比最高的，毕竟20万可以买100辆电动车，还不用保险保养加油这么伺候，反正我没有选择100辆电动车，我选了5颗星标配配置：4s送了全车脚垫，镀膜贴膜，行车记录仪（完全隐藏在中央后视镜前面的壳子里，走的都是暗线，虽然遗憾不是原厂的，但是根本看不出来）