综合评分 3.88

外观

当年看来确实不错,很新,满意.

内饰

不喜黑内,压抑同时缺乏活力,不耐脏,只有黑内,我只好忍了,否则一定买棕色.

空间

空间还不错,达到中大型SUV的空间.

舒适

不错,噪音控制也不错,基本达到C级轿车的水平,尤其是混动的安静是普通车型不能比拟的.

油耗

没怎么关心过,大约在不到13个左右,比普通版强点有限,我看好这台车也不是为了省油.

动力

非常不错,只有混动能达到6.5s加速,普通途锐是7s,由于有电动机参与加速,动力强劲.

操控

一般,车身晃动,刹车点头严重.

性价比

奇低,连大众自己都取消了混动版车型.

综合评分 4.88

外观

外观方面，大众显得非常的大气，流线型也特别的好。朋友看见了都说这车漂亮

内饰

大众的内饰有点运动和轻著，仪表盘都是塘望材质，摸上去软软的，很有档次。中控台采用的是西湖拱桥的设计，很有民族气息。新车的味道也比较小。配置非常的丰富，全车配备了智能语音系统

空间

前排和后排的空间我还是比较满意的，我的身高将近一米八，无论是坐在前面还是还是后面都非常的充足，高度也可以。唯一的遗憾就是后备箱的空间有点儿小

舒适

这款车座椅特别舒服，开几个小时都不会累。坐椅子为电动调节，共有六项选择。无论是前排还是后排都非常的舒服，包裹性也很好，用料呢，比较用心。这款车的悬架做的也非常的不错，减震方面也比较的给力。

油耗

油耗方面是我比较满意的地方，因为我一直都在市区跑。市区的话应该在九个多一点，高速的话应该在七个多一点总体上来说我还是比较满意的

动力

动力性我还是比较满意的。毕竟搭载的是涡轮增压发动机。动力输出，非常的给力。超车的时候非常的轻快。很灵巧。

操控

操控有两种模式，一种是舒适模式，一种是运动模式。而且无论是在高速和市区，都可以随意的切换。增加了驾驶感受。驾驶方面安全性还是比较高的。转向非常的灵活，没有虚位。方向盘可以说随叫随到。刹车控制的也比较不错。

性价比

开奔驰，坐大众，对于年轻人来说，还是要有舒适的操控，够劲儿的动力，驾乘体验很完美。大众途锐很棒表现很满意

综合评分 4.38

外观

大众已经用惯了套娃的设计，设计风格都非常接近，将途锐和帕萨特放在一起从前面看特别的像，一样的稳重大气是我喜欢的类型。

内饰

配置很全，天窗，多功能方向盘，全系标配电子手刹，MB互联中控屏，自己选装了倒车影像非常方便。不过美中不足的是内饰塑料感稍强，不够精致。

空间

途锐的空间在同级车中也是名列前矛的，我是非常胖的，前排座椅调到正常的位置，将近300斤的体重坐在后排也不会显得挤，后背箱空间也很大，而且后排座椅可以放倒，有时候拉点货也很方便

舒适

轿车就是注重乘坐的舒适度，座椅设计合理，软硬适中，长时间驾驶也不会累，空调也非常给力，炎炎夏日车内外简直就是两个世界。

油耗

市区驾驶油耗基本在10个左右，高速就更省了显示9个多油，我已经非常满意了。

动力

动力搭配双离合变速箱全是大众的黄金组合了，用在这款车动力表现很出色，轻油门就有明显的加速感

性价比

城市碰撞系统，主动刹车系统，自动注册等等安全辅助功能。。综合各种因素，我选择了大众这辆车。因为它的性价比真的很高。值得入手。

综合评分 4.38

外观

这款车的原因中规中矩又很耐看大众一贯的风格我不是很喜欢花里胡哨的车，整个前脸很好看后面屁股也不是很尖车身的线条流畅经典永远不会过时

内饰

能摸到的大多是软性材质摸上去很有感觉感觉提升不少档次。座椅和方向盘都是全真皮做工也精致，越看越喜欢的那种。

油耗

油耗真的很低在高速上8左右，城市的话就是10左右，在市区走走停停还是比较油耗大的，没办法主要就是上下班开，总体费油不高挺好。

动力

动力起步肉啊！总感觉跟不上油，又不舍得深踩油门，特别是上坡的时候很明显必须深踩油门要不然会特别慢。

操控

方向盘指向精准没有虚位多功能方向盘也很方便。手感也好握在手中刚刚好。底盘很扎实后独立悬架也不足虚的过坑坑洼洼的路还是舒适性查高的。高速也很稳。

性价比

性价比这个价位配置确实够丰富。而且这个动力真是源源不断，一不小心就起飞，感觉非常不错，还有就是两块大屏科技感满满。

综合评分 4.25

外观

外观还是特别给力的，我很满意，威武大气时尚，感觉开出去就是非常拉风，车子大了自带一种霸气，很符合我的审美要求

内饰

内饰方面也比较不错，做工足够细致，而且用料方面也很不错，新车的异味不是很大，而且实用性方面也是很赞的，我很满意

空间

空间表现肯定是很满意的了，当时买车的时候也是看中了这个大空间了，感觉就是个移动的巨型城堡，坐在车里大空间大，感觉特别好。

舒适

舒适性很好，车子的座椅很舒服，而且悬挂也比较软，减震效果不错，隔音降噪方面也非常的出色，加上大空间大视野，感觉还是非常棒的。

油耗

油耗方面感觉还行吧，毕竟这么大个车不可能油耗太低了，现在因为才开的时间不长，照经验来看油耗应该在11左右吧，还是不错的。

动力

动力方面还是相当给力的，可以说非常充沛源源不断，加速提速很快很平顺，可以说感觉不到丝毫的顿挫感，一脚油门下去推背感十足。

操控

操控方面还是不错的，大众的操控品质还是值得信赖的，方向盘手感很好，而且刹车和油门也非常不错，底盘更是很扎实，我认为还是挺好开的

性价比

选择途锐，主要是我比较喜欢它的外观，还有它的动力感觉，整车的配置高，再加上这是一款大众的经典车型，耐用性能很好

综合评分 4.5

外观

它的外观设计我还是非常喜欢的，特别是它的前脸，看过去非常的沉稳大气，而且车身线条是充满了肌肉感。设计的比较漂亮，这个是车子的亮点，特别是灯组设计的漂亮

内饰

它的内饰风格我还是非常喜欢的，设计的很简约，而且中控看过去也一目了然。做工精细，还有没事中控位置设计的比漂亮，尤其是导航。

空间

它的空间表现真的非常不错，前后排的腿部空间都很大，而且它的后备箱的实用性也是非常不错

舒适

它的座椅包裹性特别的强，坐在上面也不会觉得腰疼。底盘减震效果也很好，唯一不好的就是它的隔音效果，感觉隔音效果特别差

油耗

它的用车油耗我还是能接受的，毕竟是一款中大型的SUV，目前百公里油耗也就在12个多。

动力

它的动力表现真的非常的不错，起步非常快，而且速度的稳定性也是挺不错的。因为车身小，排量大，所以这个动力随叫随到。

操控

它的操控感真的非常不错，别看它车身看着很大，但是开起来还是非常的顺手的，方向盘转向特别的精准，操控肯定是这个车的一大亮点，特别是在拥堵的道路，超车比较稳，这点设计的不错。

性价比

总体对比还是不错的，豪华低调，比BBA还好，外观，设计的比较漂亮，尤其是改款之后

综合评分 4.5

外观

外观比较显得年轻，很符合现在的潮流，很时尚，前脸仔细看是可以感觉到有一点凶凶的，我很喜欢，流畅型的车灯不但好看而且为夜间行车提供最大化的照明

内饰

内饰方面的话，中控台真的无敌了，屏幕又大还非常的高科技，氛围灯也很好看

空间

空间还是很宽敞的，前排座椅还自带按摩功能乘车过程中还能享受一番，非常爽，特别是那种腰背不太好的就很适合这款，后排空间也还可以，一家人三口坐进去没有什么压力

舒适

舒适性很好，这辆车的悬架减震效果特別好，坐在里面感觉不到什么震感，很平顺，座椅还是很舒服的，另外就是颠簸路段，减震效果比较好，车子里的隔音也不错，发动机噪音和了轮胎噪音都降低的不错。

油耗

油耗还是有一点高的，但是在预料之中，十一个点左右，毕竟动力太强劲

动力

动力方面的话，这辆车的加速还是特别强劲的又快又稳，排量也是很恐怖，动起来真的很快，可以满足任何路况的需求油耗高速巡航适中，城市路况偏高

操控

操控还是有点难度的，因为这辆车的配置比较高，你要花一段时间去熟悉这个操作，之后操作起来就很舒服了，方向盘什么的都很精准

性价比

整车的布局都围绕着大众以人为本的造车理念，使用起来不但便捷而且整车的内饰也达到非常高的水平。

综合评分 4.5

外观

我觉得车子的外观看起来非常的憨厚敦实，虽然说整个车型看上去很庞大，感觉像一个坦克一样的，但是它的车头灯设计非常的亮眼，尤其是在晚上的时候感觉就在闪闪发光内

内饰

我觉得自己的作业还是非常的高档的，尤其是它的用量非常的高级，抹上去手感也是非常的棒最贴心的就是还有抬头数字显示这个功能。但是这个车子的人机交互感觉会有点卡顿，用起来也不是很顺心如意的

空间

我觉得车子的控件对于我来说还是非常够大的尤其是他的后备箱非常的深，我和媳妇儿还有儿子，每次都喜欢开着这辆车一起去自驾游，后备箱的空间都能完全容纳，可以放将近一周或者两周的生活物资了。

舒适

座椅非常大，而且坐起来也很舒服，作业好像都可以调节，尤其是它的隔音做的事，真的好感觉车窗外和车窗内简直是两个世界，坐在车里真的是非常的安静，无论外面有多吵都打扰不到我

油耗

这款车子的油耗我觉得还是有点略高的，不过她车子的车身将近有两栋，我觉得12个点的油耗还是可以勉强接受的，希望以后里程上涨，它的油耗磨合期过了，有所下降吧

动力

我觉得这款车的动力可以说是像黄河水一样，源源不断，感觉他永远都不会停歇一样，尤其是起步或者超车，一不注意都感觉像飞一样的

操控

虽然这辆车子看起来像一个坦克，但是开起来还是非常的轻巧的，尤其是它的。方向盘使用起来也是非常的灵活，轻重适中，而且转向也是很精准

性价比

他的车子的配置也是非常高的，比如像中控屏的设计功能非常的丰富，而且实用性也是很强。

综合评分 4.63

外观

整体的外观设计还是十分让人感到豪华的，尤其是从前脸看过去，它像是一张不苟言笑的脸，看起来令人十分肃然起敬

内饰

与仪表盘连成一体的中控屏设计，而中控屏的尺寸也会比较的大，操作起来非常的方便，中控台的设计也比较的简约，整体看起来科技感十足

空间

因为我的个子在一米八左右，但仍然从前排驾驶为空间来说是非常充足的，后排的乘坐空间比前排甚至更竞敞一点，比较适合带着自己的父母出行旅行

舒适

可能是车内座椅的皮质用料，的问题，所以导致了新车异味会比较的严重，不过经过一段时间磨合期新车异味也渐渐的减弱了。

油耗

油耗方面对于我来说还是比较正常的，日常我的行驶油耗在11个左右，在高速上行驶还会更省油

动力

动力方面是令我非常满意的，平常在红绿灯的启停阶段，它的的推背感是非常明显的，在高速上超车一点也不亚于轿跑型的汽车操控

操控

车身看起来是十分的庞大，但操控起来却是非常的灵巧的，方向盘的轻重也比较的适宜，转向过程中也没有虚位的出现。

性价比

如果作为一台家用车来说，他在空间上面的表现是非常令人满意的，特别是从后排空间来说，乘坐起来的舒适性十分之高。

综合评分 4.38

外观

整体的外观设计比较的低调，但低调仍然不失一股豪华的气质。车身线条设计也是透露着一股霸气的感觉

内饰

与仪表盘一体式的中控屏设计看起来非常的有科技感，而且中控的屏幕尺寸大，操作起来也是比较的便捷的，整体内饰的氛围灯也非常好看。

空间

整体的空间对于我们一家三口来说，还是非常够用的，女儿经常在后排打闹，也是十分宽敞的作为驾驶空间来说，对我这样的身材也是十分足够的。

舒适

从座椅的舒适性来说，是非常令我满意的，做起来比较的暖，在长途驾驶的过程中，也不会因为座椅会感觉到劳累。

油耗

因为平时市区经常堵车，所以油耗在12个以上但是这样的油耗还是能让我接受的，因为这样的大家伙带动起来，油耗肯定会高一些。

动力

在高速上超车也是非常轻松的，如果想要追求推背感的话，只要用力给油，就能体验到推背感

操控

整体操控起来也没有想象中的笨拙，方向盘的转向也没有虚位的出现，行驶起来的稳定性也相当令我满意，但是它的自动刹车系统让我有些苦

性价比

整体在跑长途的过程中，也是非常感觉到轻松的，不会感觉到太过于疲劳，高速的油耗方面也会比较的低。