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官方售价

35.88-37.78万

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  • 内饰
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  • 奥里奥pu0
    2016-11-25
    英菲尼迪Q60 2013款 37 Convertible
    购买地点
    上海
    行驶里程
    3600公里
    裸车购买价
    69.90万
    油耗
    13L/100km
    最满意
    这款车国内真是太少了,所以写评论都怕被人喷。。。所以先搁一句不喜勿喷!!!喜欢英菲尼迪、还喜欢敞篷车,结果命中注定一样的对Q60就一见倾心了。谁都没药治,当时父母劝都不好使,像魔怔了一样,没办法只能想办法搞一辆。
    不满意
    这车国内车源真心少,所以经销商多是没实车的,用来打广告的成分多些。2013年的车,到现在一点优惠也没有,这还不说国外30多万车,过个关加的税都能在国外再买一辆了。关税太高,简直就是个坑,也没办法,高税收也是为了保护自主车……没办法,只能忍痛割肉,搞一辆。
    英菲尼迪Q60 2013款 37 Convertible 英菲尼迪Q60 2013款 37 Convertible 英菲尼迪Q60 2013款 37 Convertible
    综合评分 4.5

    外观

    Q60开不开敞篷都很带感,圆润棱角设计、极度张力的弧面前脸设计,强化了整体感。Q60看起来确实像一个疾驰在风中的子弹头车头。镀铬装饰的尾翼,设计别出心裁。这里想吐槽下,如果天线能够弄成一个小小的鲨鱼鳍造型,是不是更好看?

    内饰

    内饰用料足,座椅包裹性很好,这才是真正的沙发。日本人的专业精神,在内饰的精致里,可以看出来。座椅靠背上的刺绣,也是很用心。方向盘握着很舒适,T型台区域划分很清晰,银色为内饰质感提升很多。

    空间

    作为一款硬顶敞篷车,如果开启敞篷,那么原本的车顶将折叠进后备箱,然后后备箱几乎就满了,是的满了。。。不过敞篷车更注重驾乘体验,谁用来买菜、搬家具?虽然是双车门设计,但开启敞篷后,后排还是能坐人的,只是腿部空间可能稍显局促。

    舒适

    既然是沙发了,舒适性也就不言而喻了。手动腰部支撑是什么鬼?底盘调教适用,没有像运动型车那么硬,但也不能算软,比较有韧劲。

    油耗

    3.7自吸,加上快2吨的吨位,还是很吃油的。目前,3600多公里,油耗已经超过13很多了,再来几次堵车,14是妥妥的了。

    动力

    3.7自吸的动力线性提升,开着很燃,不像涡轮增压的那种瞬间介入的爆发力,而是感觉源源不断的越来越强劲的动力,虽然动力强劲但也有动力提升的平顺性,这就是自吸的魅力。

    操控

    EHPS带来了轻盈精准转向反馈,虽然不想DAS那么黑科技,但说实话,这种运动车型太轻的转向反馈,反而让自己心里没底,毕竟生命安全最重要。稳重点的转向感受,反而更让人感到有安全感。声明下,我不是玻璃心。

    性价比

    Q50上的椅背刺绣LOGO,Q60上也有。一直都相信日本车的品质,一贯的高水准。没什么好说的。
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  • ::e80cdb2552834
    2019-02-23
    英菲尼迪Q60 2019款 S 2.0T 豪华运动版
    购买地点
    天津
    行驶里程
    1900公里
    裸车购买价
    37.00万
    油耗
    13L/100km
    最满意
    外观,个性,稀缺
    不满意
    没有carplay,总是被朋友嘲讽,说我这车科技感差
    综合评分 4.38

    外观

    主要就是被外观吸引!一眼就爱上了!很多人都是奥迪灯漂亮,但是英菲尼迪的灯也不差,前大灯仿人眼,透露着凶狠。尾灯是英菲尼迪独有的造型,我管它叫蝴蝶尾灯吧,真的很美,特别是晚上,后面的车往往会盯着我的屁股想,这车怎么这么好看。回头率是真的高,稀缺是一方面,帅是另一方面!另外,我一开始想买铂金灰的,那个颜色超级好看,可是短期内找不到现车,要订的话得等三个月,所以就选了蓝色的

    内饰

    我就是因为要买红色内饰才买的运动豪华版。黑红搭配,很帅。只是整体内饰不够潮流,科技感营造这方面差强人意。而且跟q50内饰几乎没差别,这里要大大的减分了,仿佛拉低了档次。但是用料什么的还是不错的,摸上去手感都很好。噢,刚买来那会在太阳下曝晒过,当天就不行了,甲醛异味太刺鼻,头直接被熏痛了,连夜去车店里买了去异味的东西,现在三个月过去后基本没了

    空间

    够用,对于这样一辆gt跑车而言已经很棒了。春节带父母出去玩,做得也都说挺舒服的,就是上下车不是很方便,我妈每次上下车都要念叨一遍,但谁叫咱是跑车呢!

    舒适

    很舒服,隔音蛮好,悬挂软硬适中,开起来很稳。比野马软,比e级硬,恰到好处!

    油耗

    符合这个排量,当然,跟我的驾驶方式有关

    动力

    我喜欢暴力驾驶,没事飙个车什么的,我觉得完全够用了,红绿灯起步超赞!感觉能进6秒,动力响应及时,平顺。网上都说211匹动力垃圾什么的,那是你没开过q60,一脚油门到底,你就会体验到推背感。准备一年后再刷ecu,改排气,改颜色。飙车:昨晚和朋友的新530运动版顶配飙车,我的车还带了个人,他没带。比了三个红绿灯,他都追不上,相差两三个身位。所以网上那些喷q60动力垃圾的可以闭嘴了,不要被211匹的马力迷惑,只要调教得好,照样能干掉宝马的252匹!

    操控

    方向盘少半圈,有些需要掉头的地方不是很方便!要倒车再掉头。线控转向什么的好像没感觉出有什么差别,跟普通车没什么不同嘛

    性价比

    路上野马,a5,ccoupe,4系满大街跑,已经是审美疲劳了,然而q60,到目前为止全嘉兴我亲眼见到的就三辆,就冲这稀缺性,回头率飙升,自豪感爆棚!说实话,买这种小跑不就是为了满足自己虚荣心么故障:来了7000公里的时候做完首保后一个星期,车子借给朋友开,结果打电话告诉我撞铁皮上了,我的心在滴血,修了老子6800。去修车时那个小姑娘问我:你不是前几天刚来做过保养么,怎么又来了?我:……
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  • andywdhvw
    2019-02-23
    英菲尼迪Q60 2019款 S 2.0T 豪华运动版
    购买地点
    潍坊
    行驶里程
    9000公里
    裸车购买价
    37.00万
    油耗
    13L/100km
    最满意
    外观,个性,稀缺
    不满意
    没有carplay,总是被朋友嘲讽,说我这车科技感差
    综合评分 4.38

    外观

    主要就是被外观吸引!一眼就爱上了!很多人都是奥迪灯漂亮,但是英菲尼迪的灯也不差,前大灯仿人眼,透露着凶狠。尾灯是英菲尼迪独有的造型,我管它叫蝴蝶尾灯吧,真的很美,特别是晚上,后面的车往往会盯着我的屁股想,这车怎么这么好看。回头率是真的高,稀缺是一方面,帅是另一方面!另外,我一开始想买铂金灰的,那个颜色超级好看,可是短期内找不到现车,要订的话得等三个月,所以就选了蓝色的

    内饰

    我就是因为要买红色内饰才买的运动豪华版。黑红搭配,很帅。只是整体内饰不够潮流,科技感营造这方面差强人意。而且跟q50内饰几乎没差别,这里要大大的减分了,仿佛拉低了档次。但是用料什么的还是不错的,摸上去手感都很好。噢,刚买来那会在太阳下曝晒过,当天就不行了,甲醛异味太刺鼻,头直接被熏痛了,连夜去车店里买了去异味的东西,现在三个月过去后基本没了

    空间

    够用,对于这样一辆gt跑车而言已经很棒了。春节带父母出去玩,做得也都说挺舒服的,就是上下车不是很方便,我妈每次上下车都要念叨一遍,但谁叫咱是跑车呢!

    舒适

    很舒服,隔音蛮好,悬挂软硬适中,开起来很稳。比野马软,比e级硬,恰到好处!

    油耗

    符合这个排量,当然,跟我的驾驶方式有关

    动力

    我喜欢暴力驾驶,没事飙个车什么的,我觉得完全够用了,红绿灯起步超赞!感觉能进6秒,动力响应及时,平顺。网上都说211匹动力垃圾什么的,那是你没开过q60,一脚油门到底,你就会体验到推背感。准备一年后再刷ecu,改排气,改颜色。飙车:昨晚和朋友的新530运动版顶配飙车,我的车还带了个人,他没带。比了三个红绿灯,他都追不上,相差两三个身位。所以网上那些喷q60动力垃圾的可以闭嘴了,不要被211匹的马力迷惑,只要调教得好,照样能干掉宝马的252匹!

    操控

    方向盘少半圈,有些需要掉头的地方不是很方便!要倒车再掉头。线控转向什么的好像没感觉出有什么差别,跟普通车没什么不同嘛

    性价比

    路上野马,a5,ccoupe,4系满大街跑,已经是审美疲劳了,然而q60,到目前为止全嘉兴我亲眼见到的就三辆,就冲这稀缺性,回头率飙升,自豪感爆棚!说实话,买这种小跑不就是为了满足自己虚荣心么故障:来了7000公里的时候做完首保后一个星期,车子借给朋友开,结果打电话告诉我撞铁皮上了,我的心在滴血,修了老子6800。去修车时那个小姑娘问我:你不是前几天刚来做过保养么,怎么又来了?我:……
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  • 胡森ez8
    2019-02-05
    英菲尼迪Q60 2019款 2.0T 豪华版
    购买地点
    重庆
    行驶里程
    600公里
    裸车购买价
    34.18万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    1、外观方面:在4S店交车区、高速路服务区、洗车场候车区、小区车位、等红灯......只要一停下来各种回头率爆表;2、硬件做工(底盘下):安装底盘装甲?师傅就问:这车不像国产的吧,做工真特么好!在得知是日本生产以后,又说:日本的造车技术太强;3、油耗:提车回来将近500公里路程,后续城区又开几十公里,总共用了3格油(仪表盘满油4格)。
    不满意
    1、动力方面:结合家里其他车的粗略用车感受,给需要?车友参考,Q60比起ATSL、3系来说:Q60起步?肉、中段不错、后段有点力不从心(我真心不想说M274A不给力,开发潜力也低,冷车还有挖煤声,凑合用吧,看以后刷不刷ECU);2、就是新车味大,媳妇说她回来路上差点晕车吐了...后排坐人没问题,小小的伸个腿不要考虑。
    综合评分 4.13

    外观

    炸裂,轿跑范围内个人觉得仅次于CLS,CLS是最美轿跑,Q60在我心目中就是第二美轿跑,没毛病。完美腰线,不接受任何反驳做工车漆:这车不得不说车漆很薄,超级薄,不信的上高速多跑跑钣金车漆:车漆不得不说。。。真的很薄,但是很多车也就这样,薄不了哪里去。

    内饰

    中控设计过时,座椅跑车风,其他没毛病可惜不是全液晶仪表盘,也没出改,失望

    空间

    本人175CM,前排躺着开都行,后排只能勉强做170CM左右的,前排炒鸡宽,后排乘坐?话一米七五的人没问题,伸腿真的不要考虑;后备箱的话,在后排放倒后,可以拉4、5个小中型旅行箱。重要的事说三遍:考虑后排舒适的不要买这车!考虑后排舒适的不要买这车!考虑后排舒适的不要买这车!空间设计亮点:座椅好几项调节,想不到的都有了。还带前排座椅的包围松紧的调节,棒棒哒...对了前排座椅加热,这个在冬天真的超级赞,没得话说的好!

    舒适

    因为是无边框车门,高速风声大了些,全系标配座椅加热、13个BOSE音响我不会说。反正我觉得前排很棒,平时后排也不坐人,也没去体会。媳妇和我都觉得挺舒服,炒鸡宽敞!座椅舒适性:任何季节,任何阶段——日产玩沙发,没得黑,也不需要吹!还是赛车风格的座椅哟,炒鸡值。车内噪音:胎噪太大,车内开音乐无视,无边框车门里的隔音已经算是做的很好的了!个人觉得不影响。空调:冬天的话,空调一般般,但绝对和差没半毛钱关系。不过还好有座椅加热,不怕PP冷啦,哈哈...

    油耗

    很满意,长期在拥堵路段驾驶油耗15个左右,不低,宝宝们选的时候要慎重。高速路段的话也就5.5左右...天天开车上下班(累积10公里左右,轻微堵车)一月也就一箱油不到。现在的车哪还有几个油老虎,至少这车不是。

    动力

    说道动力,不得不提M274A是垃圾,还烧机油,冷车咔咔挖煤声。这发动机C和E都在用,我个人也只能说将就用发动机,已经打开了发动机上的塑料盖,这是在安装更换泄压阀时候,泄压阀确实声音很好听,在力量上感觉也有加速推背感:有那么一点点,还行,过得去。不得不说比起美系大部分的2.0T还是有差距!特殊路况行驶动力:差评。不过话说回来,这车也不是为了过减速带、走起伏路设计。就是让我们在城区和高速等路况好的地方开的爽!动力平顺性:变数箱虽然是7速,但是很平顺,很赞。7速已经被日产玩透了,没毛病。和该款发动机完美契合,当然了和日产N多发动机也是契合的,支持后期改装移植的BB们哦!

    操控

    如果非要和超控标杆3系比,除了方向重了点、过弯一般点,其他没毛病,恰恰我个人更喜欢Q60给人带来的厚重感.除了方向重了一些,其他没毛病,可以媲美3系!

    性价比

    该有的配置都有,车漆薄了点,动力一般,刹车新车有点异响。但是,40左右万搞这台巅峰颜值、多配置的车,性价比没得说,未来换个3.0T发动机,爽歪歪。如果是家里第三或者第四驾车,那是完美。如果是首架车的话,还请三思总结:这车是年轻人的,也是年轻夫妇的车。各方面比较拉风,但是话说回来,还是建议想购入的老铁三思,因为一个家庭是三个大人、不是第一、二架车还是不太实用钥匙验证。
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  • mingdageziepx37
    2019-01-19
    英菲尼迪Q60 2019款 S 2.0T 豪华运动版
    购买地点
    上海
    行驶里程
    1500公里
    裸车购买价
    35.88万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    肯定是外观咯,外观很拉风,方向盘圈数少,个人感觉加速还是刹车都不错,大红色洗干净太漂亮了,正常能拉四个人,因为轴距挺长的,还有就是基本独一无二,很难在路上遇到同款车。
    不满意
    出现过一次,自动熄火,估计我是全国第一例。然后就是脚刹,有点落伍了,还有就是没有自动折叠后视镜没有液晶仪表盘没有后排空调出风口。
    综合评分 4.75

    外观

    外观肯定好看,不然也不会买车灯设计:前车灯好看,现在很多60车主应该都觉得新款奔驰cla像我们的车灯做工车漆:红色车漆好看比别的品牌红漆好看,就是车漆太薄了车身造型:腰线很帅,还有溜背和小压尾也不错,看起来很优美

    内饰

    内饰用料不错。方向盘手感个人感觉不是那么满意

    空间

    个人身高1.77米体重67公斤,感觉前排空间还不错,后排顶头,1.7米以下就不顶头了。在轿跑4座车里应该空间算不错的。乘坐空间:身高1.77米前排空间充足,家里就两个大人,两个小孩,肯定够用了

    舒适

    舒适性不错,座椅不管是柔软程度还是包裹性都不错

    油耗

    以前suv都是12,13个油。这车还是比较省的,更何况买的这车也不差一个月多几百油钱

    动力

    动力应该完全够用了,可能因为没满载吧,以前开奔驰glk300,3.0自然吸气感觉还没60快,但是声音肯定3.0好听一些。但是我们这车有模拟声浪。加速表现:D档加速就不错了,运动模式油门明显变轻,车身响应变快动力平顺性:2.0t涡轮肯定有顿挫的,也不怎么明显,不影响正常驾驶。跑高速:高速开个定速巡航挺舒适的,应该得益于座椅。还有一个车道保持功能,没用过。横向对比:和别车对比,应该就是外观和车门内饰绝对不输给人家

    操控

    买这车就没怎么追求操控,方向盘圈数少,一只手打挺方便的。但是车轴距长,有好处也有坏处,空间大了,掉头的时候本来觉得小车一把就能过,结果这车要打两把才能过

    性价比

    性价比还不错,我应该属于提车里面价格比较低的,价格就不说了,反正不会比那些去年前年四十多万提的贵。
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  • 闲云悠鹤n6
    2019-01-19
    英菲尼迪Q60 2019款 S 2.0T 豪华运动版
    购买地点
    成都
    行驶里程
    1500公里
    裸车购买价
    35.88万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    肯定是外观咯,外观很拉风,方向盘圈数少,个人感觉加速还是刹车都不错,大红色洗干净太漂亮了,正常能拉四个人,因为轴距挺长的,还有就是基本独一无二,很难在路上遇到同款车。
    不满意
    出现过一次,自动熄火,估计我是全国第一例。然后就是脚刹,有点落伍了,还有就是没有自动折叠后视镜没有液晶仪表盘没有后排空调出风口。
    综合评分 4.75

    外观

    外观肯定好看,不然也不会买车灯设计:前车灯好看,现在很多60车主应该都觉得新款奔驰cla像我们的车灯做工车漆:红色车漆好看比别的品牌红漆好看,就是车漆太薄了车身造型:腰线很帅,还有溜背和小压尾也不错,看起来很优美

    内饰

    内饰用料不错。方向盘手感个人感觉不是那么满意

    空间

    个人身高1.77米体重67公斤,感觉前排空间还不错,后排顶头,1.7米以下就不顶头了。在轿跑4座车里应该空间算不错的。乘坐空间:身高1.77米前排空间充足,家里就两个大人,两个小孩,肯定够用了

    舒适

    舒适性不错,座椅不管是柔软程度还是包裹性都不错

    油耗

    以前suv都是12,13个油。这车还是比较省的,更何况买的这车也不差一个月多几百油钱

    动力

    动力应该完全够用了,可能因为没满载吧,以前开奔驰glk300,3.0自然吸气感觉还没60快,但是声音肯定3.0好听一些。但是我们这车有模拟声浪。加速表现:D档加速就不错了,运动模式油门明显变轻,车身响应变快动力平顺性:2.0t涡轮肯定有顿挫的,也不怎么明显,不影响正常驾驶。跑高速:高速开个定速巡航挺舒适的,应该得益于座椅。还有一个车道保持功能,没用过。横向对比:和别车对比,应该就是外观和车门内饰绝对不输给人家

    操控

    买这车就没怎么追求操控,方向盘圈数少,一只手打挺方便的。但是车轴距长,有好处也有坏处,空间大了,掉头的时候本来觉得小车一把就能过,结果这车要打两把才能过

    性价比

    性价比还不错,我应该属于提车里面价格比较低的,价格就不说了,反正不会比那些去年前年四十多万提的贵。
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  • 红鹰f18
    2018-12-05
    英菲尼迪Q60 2019款 S 2.0T 豪华运动版
    购买地点
    遵义
    行驶里程
    1300公里
    裸车购买价
    35.48万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    外观非常满意。
    不满意
    动力稍微弱了一点。
    综合评分 4

    外观

    外观非常喜欢。

    内饰

    内饰中规中矩,虽然想打造简洁的感觉,但是两块大屏确实有点复杂了。

    空间

    后排1.7米以下没有任何问题,只是进出不是很方便。

    舒适

    座椅包裹性特别强,座椅厚度适中,方向盘音响都是锦上添花。

    油耗

    目前驾驶里程不长应该不是那么耗油。

    动力

    发动机加变速箱,动力稍微弱了一点。如果大改款能用自家发动机和变速箱能吸引更多目光。

    操控

    有线控系统加持,操控很舒服精准。

    性价比

    这个外观,这个内饰,这个配置价格很适合,唯一的遗憾就是品牌效应在中国差了一点。
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  • ztbdsw
    2018-12-05
    英菲尼迪Q60 2019款 S 2.0T 豪华运动版
    购买地点
    上海
    行驶里程
    2700公里
    裸车购买价
    35.48万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    外观非常满意。
    不满意
    动力稍微弱了一点。
    综合评分 4

    外观

    外观非常喜欢。

    内饰

    内饰中规中矩,虽然想打造简洁的感觉,但是两块大屏确实有点复杂了。

    空间

    后排1.7米以下没有任何问题,只是进出不是很方便。

    舒适

    座椅包裹性特别强,座椅厚度适中,方向盘音响都是锦上添花。

    油耗

    目前驾驶里程不长应该不是那么耗油。

    动力

    发动机加变速箱,动力稍微弱了一点。如果大改款能用自家发动机和变速箱能吸引更多目光。

    操控

    有线控系统加持,操控很舒服精准。

    性价比

    这个外观,这个内饰,这个配置价格很适合,唯一的遗憾就是品牌效应在中国差了一点。
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  • 漂亮女人oswy
    2018-11-07
    英菲尼迪Q60 2019款 S 2.0T 豪华运动版
    购买地点
    上海
    行驶里程
    1200公里
    裸车购买价
    37.58万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    外型100分,360无死角。
    不满意
    发动机运转不够细腻,为啥没有V6版本~
    综合评分 4.5

    外观

    外观100分,百看不厌。车灯设计:前后车灯造型帅炸天,日间行车灯太帅气了~

    内饰

    内饰设计其实不算落伍,但是系统响应速度确实不快,没有CarPlay。手感材质:真皮座椅和真皮方向盘的质感很好,对得这个身价。

    空间

    以轿跑的空间标准衡量,这车真心宽敞!坐四个成人完全没问题~副驾绝对是女王专座!放行李:后备箱是个惊喜,完全满足日常出行使用,最实用的Coupe

    舒适

    虽然是19寸的大脚,但是过坑也很舒适,悬架很有韧性。空调:空调效果给力,带负氧离子发生器,心理感觉很好~

    油耗

    目前综合油耗9.9,开得比较随意,红灯起步一般3000转,真心省油。

    动力

    M274A,谁用谁知道~3000以上才能唤醒它,运行细腻程度肯定不及VQ,但还算安静。跑高速:高速确实是它的优势,非常稳定。变线迅速,方向盘力度适中。

    操控

    DAS的加持,在运动+模式下真正实现指哪打哪!

    性价比

    40万以内性价比最高的coupe!标配配置:DAS2.0、前4后2运动刹车系统,带13个扬声器的Bose至臻音响,19寸大脚配邓禄普sportMaxx轮胎~一个字,值!
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  • ninap4
    2018-10-24
    英菲尼迪Q60 2019款 S 2.0T 豪华运动版
    购买地点
    柳州
    行驶里程
    304公里
    裸车购买价
    38.08万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    最满意的肯定是外观了,一眼就看上了这个车的外观,真心的好看,在这个价位最好看的。
    不满意
    最不满意的就是脚刹,都几十万的车子了,居然还不是电子刹车。还有就是居然没有坡道辅助。
    综合评分 4.63

    外观

    外观真的好看,特别是开门,只看这个门打开时候,就非常吸引别人的眼球了,去上班,同事都以为这个车很贵,都不相信才三十多万。

    内饰

    内饰设计用起来还是挺方便的,唯一不满意的就是设计的脚刹,真的是用不习惯,停车经常忘记踩脚刹

    空间

    平常都是自己来,我个子不高,坐进去觉得空间还不错,座椅都要调到最高的位置才看的清楚路。

    舒适

    跑车避震真的是硬,但是车子好看啊,还好车子座椅很舒服,而且靠背还能调节两边收紧,包裹性很不错。

    油耗

    现在刚开始开,油耗现在我看显示是九点多,还能接受,平常基本都在市里面用。

    动力

    动力很够,平常开车都是很温和的,动力方面对我来说很充足。

    操控

    方向盘很轻,当时觉得高低配差异那么少,本来想要低配的,销售推荐要高配,说低配很重,试了下,差异真的好大

    性价比

    价格优惠有点少,说是新款刚上市,不过音响和外观都非常的满意,就这个外观,开在路上,满足了我的虚荣心。
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