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小二宝的粑粑
- 2016-09
思铭 2012款 1.8L 自动
- 购买地点
- 青岛
- 行驶里程
- 65000公里
- 裸车购买价
- 10.48万
- 油耗
- 11L/100km
- 最满意
- FD1的外观,动力操控都比较好。品质绝对好,小毛病没有,各种可靠,很满意。
- 不满意
- 胎噪,隔音,这一点真心不好,不过我对这个不太感冒,听说本田都隔音不好。再就是大灯,晚上真的和小蜡烛差不多。
综合评分 4.13
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外观
- FD1的外观,良心啊。直到现在也是很耐看。
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内饰
- 虽然是2006年的设计,但是到现在还室充满科技感。很赞,而且使用4年也没有觉得落后,分体仪表盘,满满的科技感。四门都有搪塑工艺,不全是硬邦邦的塑料,中控台就有上层仪表盘下面那一块是软的,其余全是硬塑料,但是没有廉价的感觉。
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空间
- 虽然是2700MM的轴距,但是空间真心一般,说不上大,但是仅仅是够用。后备箱太小了, 主要是高度不行,大箱子根本放不下。后排座椅可以放倒很赞,曾经拉过一台50寸的液晶电视,带着包装,还是很给力的。
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舒适
- 避震是各种颠,很神经质。舒适性一般,加上隔音差,胎噪大,真是没谁了。后来改了音响套装,没加功放,比原车音响好了不是一点,顺便把四门隔音也做了,能好那么一点点,感觉不是很明显,如果做全车隔音的话应该会好很多。也不想折腾了,看好杰德,就等1.5T的杰德上市了,主要现在有孩子了,孩子出门的装备真的太多了,杰德的后备箱空间还是很不错的。
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油耗
- 平常开车比较暴力,油耗也没有刻意在乎大约11L左右吧,一直加95号油,我不是土豪,只是有朋友弄油所以就。。。。你懂得!跑高速真的很省,一箱油轻松600公里。
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动力
- 舍得踩油门动力还是不错的,和现在的小排量涡轮真是没法比,主要是爆发力不行,但是很线性,高转速时发动机声音也好听。我开车又比较暴力,所以感觉动力还行,起步时油门很灵敏,很日系,红绿灯第一个的话永远不会压后面的车。
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操控
- 本田的操控还是不错的,我感觉没有马3强,但是也差不了太多,毕竟后轮是双横臂,还是很不错的。
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性价比
- 4年中除了正常保养只换过一个高位刹车灯泡。还是很放心的。快6万公里时变速箱2换3档室抖动,换完变速箱油好了,虚惊一场。
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Antny
- 2016-05
思铭 2012款 1.8L 自动
- 购买地点
- 深圳
- 行驶里程
- 66280公里
- 裸车购买价
- 11.60万
- 油耗
- 9.6L/100km
- 最满意
- 在相对不错的性价比区间买到1.8+5AT+独立悬挂的配置车子
- 不满意
- 没有后防撞梁,做工单薄,安全配置简陋
综合评分 3.75
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外观
- 日本本土FD1外观,非常运动凌厉,个人感觉比FA1造型的思域八代要好看很多。
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内饰
- 仪表盘采用本田独有的数字式分层设计,科技感十足。效果很棒。但是却没有行车电脑。座椅舒适度不错。
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空间
- 2700的轴距,在紧凑车中应该是比较有优势的。但是由于前排的双层仪表台占用了不少空间,所以实际表现后排跟主流紧凑车相近,稍微略好。
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油耗
- 深圳市区路况,基本走走停停,全程空调,城市路况油耗在12L左右,绝对不省油。而高速跑起来的的话就很省油,约8L左右。综合平均路况估计应该是10L左右。
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动力
- 本田的i-Vtec发动机表现成熟稳定,在低转扭力充足,而高转更加给力。非常不错的发动机,这点很满意。
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操控
- 改装潜力巨大,FD2 Type-R等着你。
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性价比
- 右边车窗异响,曾经去过4S,每次都以喷润滑油了事。后来对4S表示不满发了一次火,妥妥的给更换导轨,从那之后就没问题了。思铭的质量还是非常好的,因为是第一批车,所有的配件基本上就是继承老思域,一般想要出大故障的几率很低。当然,人无完人,车无完车,只要不是大问题,都是属于可以接受的范围之内。两田的品控管理还是比较有信心的。
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xingxing110
- 2016-05
思铭 2012款 1.8L 自动
- 购买地点
- 大连
- 行驶里程
- 43000公里
- 裸车购买价
- 9.58万
- 油耗
- 10.4L/100km
- 最满意
- 性价比高,内饰科技感强,动力比较好
- 不满意
- 油耗高,后备箱空间小
综合评分 4.25
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外观
- 日规fd1外观,非常漂亮
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内饰
- 双层仪表,非常动感。
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空间
- 车内空间基本上满意,后备箱空间太小
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舒适
- 噪声大,舒适配置少
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油耗
- 油耗在城市拥堵地方太高
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动力
- 基本满意
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操控
- 基本满意
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性价比
- 品质不错,虽然是合资自主车,但是里面的零件都是八代思域的零件
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