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官方售价
25.28-28.88万
- 询底价
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- xuser17107749
- 2019-01
红旗H7 2018款 35T 精英版
- 购买地点
- 行驶里程
- 23900公里
- 裸车购买价
- 28.00万
- 油耗
- 11L/100km
- 最满意
- 最满意的肯定是空间足够大啦,一家五口人坐在车里也完全不会拥挤,而且孩子还能在车里“活跃活跃”,后备箱空间也很充足,经常带孩子出门玩,要带很多东西,而且因为工作性质的原因,偶尔还要装点货,完全够用,空间很赞。
- 不满意
- 油耗比预期高,可能跟我的驾驶技术有关
综合评分 5
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外观
- 红旗H7的外观真的没得话说,前脸就是经典的竖式进气格栅和红旗立标,霸气,开着它在路上,你就是整条马路最靓的仔。车尾的话最喜欢红旗样式的汉字车标,看到“红旗”二字怀旧感油然而生。
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内饰
- 车内的整体装饰以黑色和棕色为主,这样的色调很符合商务车的气质,低调又不失奢华。8英寸的中控彩色大屏也很是显眼,看起来科技感十足!前排的座椅中间位置打开就是储物格,还有后排独立空调出风口的设计,很人性化。
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空间
- 空间就两个字“宽敞”,身高172的我坐在车内毫无压迫感,我个人感觉只要不是190以上的大高个都还好,当然了,190以上的朋友坐啥轿车都不可能太舒坦吧,除非定制车哈哈。还有就是后排和后备箱的空间也是足够大的,后排坐三个大人没问题,不管是商务还是家用这空间都足够了。
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舒适
- H7整体上还是很舒服的,真皮包裹的座椅,软硬适中,坐着相当舒适,细节也都做的很到位,座椅还带了加热通风的功能,通风效果很棒。再者就是车内的空调很给力,隔音效果也很好,不会有在耳边呼呼呼的声音和胎噪声,还有环绕式的BOSE音响,在车内听音乐可以说非常享受了。
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油耗
- 没有想象中的那么省油,我现在跑的少到目前为止跑了20000公里,平均油耗大概在9个到10个,在市区开得多一些,市区上下班堵车油耗自然会多一些,这个油耗在可以接受的范围。
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动力
- 2.0T的动力没问题的啦,起步速度也挺快的,走高速超车也是没得问题,整体上比较平稳舒适。
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操控
- 操控在我看来整体感觉舒适踏实,方向盘无虚位,多功能键齐全,容易上手,方便操控,刹车偏软,符合我的开车习惯,油门很灵敏,车身稳,开着很有安全感。指向也比较精准,悬架与底盘调教名不虚传,贴地感非常强,滤震效果也很好,高速相对来说比较稳。
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性价比
- 比上几代强很多,值得购买
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- xuser17316699
- 2019-03
红旗H7 2018款 35T 精英版
- 购买地点
- 行驶里程
- 9000公里
- 裸车购买价
- 279800.00万
- 油耗
- 8.9L/100km
- 最满意
- 前脸颜值高,内部空间宽敞舒适,功能配置高。买车前对比了凯迪拉克,沃尔沃,捷豹XJL,同级别的车,红旗在价格和配置上都占优势。开了9000公里,多半走快速路,油耗8.9,还算满意。最重要的是感觉它安全系数高,要不然也不会给部级以上领导配。
- 不满意
- 尾部有点太低调,4S店太少
综合评分 4.63
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外观
- 颜值高,大气
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内饰
- 用料上档次,风格适合商务
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空间
- 宽敞
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舒适
- 过减速带震动感稍显强,路噪有点大
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油耗
- 跑高速省油,市内行驶油耗偏大
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动力
- 2.0T动力稍显不足,后悔没买3.0的
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操控
- 很好
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性价比
- 性价比高,关键是国产品牌,必须支持
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- gh1528883850926
- 2019-01
红旗H7 2018款 35V6 尊崇版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1300公里
- 裸车购买价
- 32.58万
- 油耗
- 12L/100km
- 最满意
- 红旗H7外观时尚、大气,上档次,家用商用两相宜。一汽完全自主研发的引擎,2.0T能爆发出204匹马力,提速迅猛,高速120时,很安静,平顺,完全没有老款那种“嗡嗡”怪声,赞一个!
- 不满意
- 1、油耗有些偏高,城区郊区高速综合12升,超过正在驾驶的日系2.5自吸。2、Bose音响了,不能播放DTS光盘,也不能播放优盘里的DTS文件。3、全车仅一个USB口,且隐藏在中间扶手箱里,太不方便,太少了。4、备胎非标准尺寸。
综合评分 4.38
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外观
- 这一代的外观改了一点,更加凸显了跑车的气派。
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内饰
- 整体的运动内饰也非常的帅气,内饰也是很科技范的,也没有特别稀奇的地方,中控感觉很顺手,内饰我看着是很满意的。
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空间
- 空间很不错,后排空间出色,头部空间做得很好。
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舒适
- 座椅柔软,包裹性很好,整车的底盘很稳,避震偏舒适,乘坐真是一流。
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油耗
- 动力和油耗没有两者兼具的,我选择动力,油耗自然就高一点。
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动力
- 2.0T提供的250的超强马力,绝对的秒杀普通车型的,还是这样的动力更带劲,超车简直就不是事,分分钟秒杀别的车,提速也是很快的,动力太强悍了。
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操控
- 方向盘很轻,指向清晰,刹车很灵敏,急转弯不发飘。
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性价比
- 性价比还可以。
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- xuser13294612
- 2017-12
红旗H7 2017款 2.0T 豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 5382公里
- 裸车购买价
- 28.88万
- 油耗
- 11L/100km
- 最满意
- 车子内部空间特别宽敞,坐在车后排特别舒服,我185的身高坐在后排还可以翘二郎腿。
- 不满意
- 4S店有点少,听说明年会增加不少店。那就方便太多了
综合评分 4.75
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外观
- 外观非常大气,车长都五米多了 ,前后还有接近三米的轴距。
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内饰
- 内饰不能说非常精致,但十分耐看。像极了一位低调的绅士
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空间
- 车子内部空间特别宽敞,坐在车后排特别舒服,我185的身高坐在后排还可以翘二郎腿。
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舒适
- 舒适性没的说,听说这车在中央是首长坐的。销售员介绍说座椅材质是北美进口牛皮打造的。有时候朋友或客户坐我这车时都赞不绝口。
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油耗
- 油耗还好吧,毕竟车中摆在那里呢。平时市内开的话百公里大概11L左右,高速跑过最低5.8L的
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动力
- 动力杠杠滴,搭配爱信变速箱开起来特别平顺。轻轻点油便能迅速提速。由于是后驱车,推背感很强。
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操控
- 操控做得也很良心,前悬挂和奔驰S一样双叉臂式的,转大弯时车身摆动幅度较小。过坑洼路段时也还不错,悬挂软硬适中,开起来感觉挺好。
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性价比
- 之前也对比了雷克萨斯EX和奥迪A6,但是从我第一眼看到这台红旗的时候,我体内的红色细胞马上翻腾了。就冲着品牌,我觉得值!
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- gh1618277115526
- 2021-07
红旗H7 2021款 2.0T 旗舰版
- 购买地点
- 行驶里程
- 4430公里
- 裸车购买价
- 28.30万
- 油耗
- 8.3L/100km
- 最满意
- 要说最满意的话,可能是外观吧,我觉得外观挺好看的,开出去也很有面子,在外观颜值上和豪华感上都挺不错的。
- 不满意
- 车子开到现在还没有什么地方,是让我不满意的各方面我都非常的满意,各方面的配置,我也是非常的喜欢。
综合评分 4.5
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外观
- 车辆外观整体上比较大气,但是略显古板。上市将近十年的时间没有太大的变化。期待今年年底或明年年初会出新款h7的车型。
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内饰
- 内饰是比较简约的风格,对于我来说,简简单单的内饰风格才是我最想要的。在里面坐着使用着很舒服。
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空间
- 将近三米的轴距在前排位置调整好的情况下后排还可以翘二郎腿。一米八的司机坐在车辆主驾驶位置也不会顶头。
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舒适
- 座椅虽然偏硬,但前后排座椅带加热带通风,后排座椅带电动按摩,整体舒适度还是比较满意的。
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油耗
- 油耗对于我来说有一点点高了,可能因为是新车的缘故。还有我喜欢开快车,可能油耗就变得有一点高了。
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动力
- 动力上只能说性能一般,因为车身比较重,将近 1.9吨的车重在加上六速手自一体的变速箱,在这个时代已经比较落后了。起步加速没有任何的推背感,只能说够用。
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操控
- 方向盘要比想象中的轻盈,虽然1.9吨的车重,但是整体转向还是可以的。即便高速行驶,车身姿态也很非常稳定,不会发飘。
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性价比
- 因为我想买一台舒适度高的车子,于是经过朋友的推荐,还有我自己去了解之后。我就觉得这辆车子还可以啦。然后我就选择了它。
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- gh1624845258746
- 2021-07
红旗H7 2021款 2.0T 旗舰版
- 购买地点
- 行驶里程
- 4429公里
- 裸车购买价
- 28.29万
- 油耗
- 8.29L/100km
- 最满意
- 退满意的就是这款车的外观了,感觉很入我的眼,整体设计十分的耐看。颜色我也很喜欢,做工也比较细致,家族式的前脸特别的有辨识度。
- 不满意
- 不满意的地方就是我觉得买这款车的时候送的东西不多。而且也没有什么优惠。
综合评分 4.38
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外观
- 外观是我最满意的一点,整体的外观设计十分的耐看,而且颜色我也很喜欢。做工也相当的细致,前脸辨识度很高。
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内饰
- 内饰的质感很好,科技感很强烈,能够触摸到的地方基本都是软的。让我感觉整个内饰非常的高档。
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空间
- 这款车的空间还是蛮好的,无论是乘坐空间还是储物空间都能够满足一家人的需求。车内的储物空间特别的充足,乘坐空间也十分的宽敞。在后排还可以翘个二郎腿。
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舒适
- 舒适度自然是不用多说的。座椅的软硬适中而且包裹性很强,隔音降噪的处理十分的好。在车内非常的安静,对颠簸的过滤也很不错。
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油耗
- 油耗的表现中规中矩,目前我的平均油耗在9.2左右。这个油耗还是可以接受的。
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动力
- 整体的动力还是非常不错的。我感觉对于家用来说绰绰有余了。自己平时都是在市区行驶,起步特别的迅速,而且加速也非常的强劲。
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操控
- 操控性还是很好的,驾驶起来比较轻松,方向盘的手感不错。而且指向非常的精准,几乎没有虚位,底盘也特别的扎实。
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性价比
- 选择这款车的主要原因我觉得是因为家用的需求吧,希望能让家人能有一个比较舒适的乘坐环境。而且这款车的外观很大气,安全性也很高。 买着很放心。
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- xuser19168795
- 2021-07
红旗H7 2021款 2.0T 旗舰版
- 购买地点
- 行驶里程
- 4428公里
- 裸车购买价
- 28.28万
- 油耗
- 8.28L/100km
- 最满意
- 这台车子我比较满意的还是它的外观设计方面吧,我觉得整台车子的造型方面是非常出色的,所以在视觉效果方面给我的感觉不错
- 不满意
- 这台车子我觉得在高速上的时候,他的隔音效果真的是不太好,尤其是胎噪声音会比较明显,需要放着音乐来掩盖
综合评分 4.63
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外观
- 在外观设计方面,这台车子我觉得设计的是比较运动化的,尤其是前脸的造型,给人感觉有一种气势汹汹的感觉,特别有冲击力
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内饰
- 在内饰的设计上,这台车子我觉得用料方面非常的厚道,相对来说软质材料非常的多,让整台车子比较具有档次,另外中控屏幕的尺寸比较大,分辨率也很高
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空间
- 这台车子我觉得它的空间方面其实不需要有任何的担心,我其实对比过几款车子,但是觉得这台车子的后排设计的更加宽敞一些,相对来说我坐在前排的话空间体验不错,家人坐在后排的时候也能有一个舒适的乘车环境,让我比较满意
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舒适
- 车内很安静,就是走在不平的路面,车内也感觉不到颠簸和噪音的皮质的包裹,坐上去舒服极了,后排也由着通风加热和按摩的功能,连我老妈坐车那么挑剔的人都说坐着超舒服,自动的空调,车内带有PM2.5过滤装置和空车载空气净化器。
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油耗
- 在油耗方面这台车子我买车的时候对它的油耗还是有一定预期的,现在开下来一段时间,感觉跟我的预期其实也差不多,所以挺满意的
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动力
- 在动力方面这台车子起步的时候特别的轻快,油门的响应极其灵敏,尤其是在红绿灯路口的时候,我经常能够第一个就冲出去
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操控
- 操控起来的时候,这台车子我觉得开起来相对来说特别的轻松,刹车油门的踏板都比较线性,所以操控起来的时候是比较精准的
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性价比
- 从最开始看车的时候,我主要对比的就是销量比较高的几款车子,这台车子我觉得相对来说比其他车子更具有优势的,就是在外观的设计上我觉得更加漂亮一些,另外就是在乘坐舒适感上也更加好一些
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- gh1625793455719
- 2021-07
红旗H7 2021款 2.0T 旗舰版
- 购买地点
- 行驶里程
- 4427公里
- 裸车购买价
- 28.27万
- 油耗
- 8.27L/100km
- 最满意
- 最让我喜欢的就是这辆车子的外观,黑色的车声看过去真的非常的低调,张扬又不失内敛的气质,非常的吸引我,再加上独特的红旗车标,非常具有的创新,真的非常让我沉迷不已。
- 不满意
- 其实对这辆车子真的没有什么不满意的地方,如果不满意,我当初我就不会买它了。
综合评分 4.25
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外观
- 车头倒梯形中网格栅和密集直瀑式镀铭辐条,营造出大气感,下格栅处贯通样式加横向镀铬辐条点缀,延伸了视觉宽度,大灯采用环绕式日间行车灯带设计,造型干练。侧面采用溜背式造型设计,线条处理十分流畅给人高级感。车尾上翘的小鸭尾设计增添年轻气息,双边共两出的排气造型粗壮,有不错的气场表现
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内饰
- 车内布局较为工整,考虑车辆受众群体所以在设计上更显沉闷。中控台采用仿木纹饰板覆盖,搭配镀铭边框与搪塑材质,质感不错
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空间
- 后排乘坐空间完全不受限制,但地台相对来说有点高,不适合乘坐三人。后备厢地台平整,储物空间完全能够满足日常需求
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舒适
- 座椅触感包裹度俱佳,但内部填充物柔软度一般,与其定位不符,搭载双叉臂加多连杆的悬架,滤震性好,乘坐感厚实。
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油耗
- 油耗还是比较省的,基本上都是在市区座位代步车拍,目前油耗在11个点左右,我觉得还是挺省油的
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动力
- 发动机动力水平较强,加速推背感很强,在城市道路中超车不成问题
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操控
- 前后均为独立悬架,行驶中底盘支撑性足,操控性好,变速箱换挡平顺无顿挫感,油门踏板前段松后半段硬,更易以驾控
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性价比
- 我觉得在今年我做的最疯狂的一件事,就是在毫无存款的情况下裸提了一辆车,当时豪情万丈,表现的丝毫不差钱,但是心里想着以后吃醋的日子默默流泪,但我也不是打肿脸充胖子的人每月月薪还带还是绰绰有余,并且这辆红旗旗下的H7我也是特别喜欢,所以就买了它。
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- gh1623982524678
- 2021-07
红旗H7 2021款 2.0T 旗舰版
- 购买地点
- 行驶里程
- 4426公里
- 裸车购买价
- 28.26万
- 油耗
- 8.26L/100km
- 最满意
- 要说最满意的就是它的外观了,我真的对这款国产之光的外观没有任何抵抗力,颜值爆表,性价比也是特别的高,驾驶感受和乘坐感受很好
- 不满意
- 要我说这辆车的不满意,我还真说不出来有什么不满意的地方,无论是从平台到外观,再到内饰等方面,我都是相当满意的,挑不出任何一点毛病
综合评分 4.38
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外观
- 外观设计的非常耐看,看着和宝马的外观挺像的,不过相比下来我还是更喜欢红旗
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内饰
- 其实内饰设计的挺时尚的,设计的很好,座椅也都是真皮包裹的,图片上拍的可能因为开久了吧,所以看起来有点老旧的样子,但是并不会很老旧
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空间
- 里面的空间还是很宽敞的,再加上我平时也都是自己一个人开着上下班代步,所以这个空间的对我来说是相当足够了的,而且还有多,后备箱的空间可能因为加长原因,所以空间特别大
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舒适
- 座椅包裹性很严实,所以做起来呢肯定是非常舒服,也不会有任何的噪音问题,而且新车提回来也没有异味
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油耗
- 油耗11个多,可能是因为东莞市区里比较堵的原因,走走停停,还是可以接受的
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动力
- 动力这方面绝对是超级给力的,起步迅速,加速快,百公里加速和超车是完全不在话下的
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操控
- 操控起来特别灵活,完全不带难的,新手都能轻易上手,无论是方向盘还是刹车跟油门都是很好的
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性价比
- 当初买这款车呢主要是因为我比较支持国产品牌,加上我本身对红旗也是特别的喜欢,所以买鞋的第一选择就是红旗了,我去店里的时候也是看了红旗H5和HS5,可是对比下来呢,还是比较喜欢这辆H7,我也是毫不犹豫的就定下了
展开全部 -
- gh1625560290022
- 2021-07
红旗H7 2021款 2.0T 旗舰版
- 购买地点
- 行驶里程
- 4425公里
- 裸车购买价
- 28.25万
- 油耗
- 8.25L/100km
- 最满意
- 红旗这款车子的外观颜值帅气,无论是作为家用代步还是工作上的需要,出席任何场合都很合适。还有一汽完全自主研发的引擎,动力表现充沛,输出平顺,非常的赞。
- 不满意
- 最让我不满意的就是后排中间地板的高凸起,占用了一定的空间。而且,新车提来的时候味道有点大。
综合评分 4.5
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外观
- 当时买车可是冲着红旗的外观去的,整体的设计特别的大气,尤其是车头的一抹红,不仅辨识度高,造型还很有范儿,开出去超有面子,回头率很高。
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内饰
- 内饰设计偏稳重风,无论是用料还是做工,都非常的精细,很显品味,像一位低调的绅士,极有内涵。
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空间
- 红旗这款车的空间不用多介绍。整体表现非常的棒,坐在车内没有任何的局促感,除了后排中间地板的凸起对于坐在中间的人不太友好之外,挑不出什么毛病。后备箱开口够大,宽度和进深对于行李物品的存放也是妥妥的棒。
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舒适
- 红旗这款车的舒适度我和家人都比较满意,真皮包裹的座椅,填充厚实,软硬适中,角度设计也合适,坐在上面相当的舒服。关上车窗,车内没有什么明显的噪音,隔音效果棒棒的。还有环绕式的音响,在车内听音乐非常的享受
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油耗
- 毕竟是这么大的车子,车重也摆在那里,油耗方面会稍微有点高。不过买车的时候自己也有心理预估,目前为止没有超出预期,还可以接受。
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动力
- 动力方面给我的感觉非常的不错,毕竟是2.0t的涡轮增压发动机搭配爱信变速箱,开起来特别的平顺,轻轻给点油,速度很快就能提上来,响应积极,秒杀普通车型。
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操控
- 方向盘的手感比较轻盈,指向清晰明确,而且油门刹车都很灵敏。底盘做工比较扎实,转弯不发飘,行车稳健。
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性价比
- 说起红旗车,相信国人一点都不陌生。品质的代表。而红旗H7这款车我已经关注了半年多了,疫情期间就一直在家看车,后来疫情好点后就到4s店实际体验一下,试驾过程很愉快,而且实物比图片好看太多,大气又时尚,颜值很高,而且内部空间宽敞舒适,功能比较全面,确实是不错的车型。
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